Speed sensor - bagian tina mobil sagala. Ku cara maké éta controller nu ngirimkeun frékuénsi sinyal pulsa. frékuénsi nyaeta langsung sabanding jeung laju gerak mesin. Jeung sinyal ieu dipaké ku controller ka ngadalikeun operasi mesin di idling speed na suplai hawa bypass throttle. Sensor speed outputs ngeunaan 6.000 pulsa per kilométer, nu manjangan kandaraan.
Antara pulsa leuwih hiji interval waktu nu ditangtukeun ku controller, kumaha tinggi speed kandaraan. Sajaba ti, sinyal ieu bisa dipaké spedometer set, sakumaha biasa, dina dasbor. Sensor speed mindeng dipasang dina kotak shift, sarta leuwih husus - dina mékanisme nyetir spedometer kana. Ngabongkar éta sanggeus konektor anu dipegatkeun sarta actuator dipasang sambungan kabel spedometer. Ieu kudu dicatet yén instalasi dijieun dina runtuyan, éta téh sagemblengna sabalikna ti ngaleupaskeun. Ieu prinsip operasi di sensor speed.
Sensor anu netranzitnye na transit. Kudu mertimbangkeun unggal tipe nyalira. sensor speed transit ngaliwatan sinyal torsi anu salajengna dina kabel ngarah kana dasbor. sensor Netranzitny narima sinyal, anu satuluyna teu kamana.
Aya moments pikaresepeun lamun sensor speed transmisi otomatis (transmisi otomatis) ngarecah. Sabenerna ngalereskeun nanaon téh mungkin. Ku kituna, mimitina Anjeun kudu ngaleupaskeun perumahan filter hawa kalawan pipe nu. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu obeng a loosen dua clamps, teras cabut dua lembar. Lajeng batréna geus dihapus terminal dikurangan, mangka perlu megatkeun konektor. Lengkah saterusna - mun unscrew baud jeung dipiceun sensor. Gear kudu dipindahkeun ka sensor anyar, eta pisan basajan: perlu ngalebetkeun kana tempat jeung tighten. Kiwari éta bakal balik gancang. Anjeun kudu nempatkeun konektor, nahan nozzle na filter perumahan, ditunda terminal négatip. Sakabeh proses méakkeun leuwih ti 20 menit, lamun terang kumaha kuduna nanganan parabot.
Ieu kajadian yén sensor speed geus pegat, sarta alesan nu teu jelas. Pikeun ngalakukeun test gancang, perlu jang ngaleupaskeun manehna. Tapi kajadian eta manehna teu bisa dipiceun, beku, saolah-olah pageuh. Dina kasus kawas, bisi wae ieu teu mungkin keur tarik kaluar sensor! Sangkan anjeun tiasa ukur dolman titik. Merlukeun husus WD40-cair. Sanggeus ngagunakeun eta, anjeun lalaunan bisa mimiti muterkeun eta. Mun sensor speed dimimitian ngahurungkeun - on gampang. Sanajan kitu, ieu mangrupa prosedur pisan panjang.
Ieu kajadian ogé yén éta téh teu mungkin ngadegkeun ngagantian sahiji bagian ieu, sensor anyar. Kantun nempatkeun - teuing badag diaméterna. Sanajan kitu, alesan perenahna henteu di sensor, sarta yén kudu ngulang prosedur painstaking disebut luhur. Bakal perlu cleaned di hiji korsi millimeter aya dina dasar hub teh. Deui, dina sagala hal moal bisa nerapkeun gaya lamun dipake kalawan sapotong ieu, atanapi eta ngan saukur bisa megatkeun.