Konstruksi tina kareta bypassing Ukraina rencanana réngsé dihareupeun jadwal

Konstruksi ieu dimimitian dina 2015 dina kareta bypassing Ukraina. Situs anyar bakal nyambungkeun Zhuravka désa lokasina di wewengkon Voronezh, kota leutik deukeut Rostov Millerovo. Sajauh, sambungan kareta antara padumukan sawaréh dialirkeun wewengkon Ukraina. Jalma anu hayang meunang tina Voronezh mun Krasnodar atanapi, nyebutkeun, Rostov-on-Don, kapaksa ganda meuntas wates.

Kudu nyieun hiji kanvas anyar geus arisen alatan deterioration hubungan antara Moscow na Kiev. Nurutkeun kana wakil-presiden JSC "Kareta api Rusia" Oleg Tony, konstruksi tina kareta bypassing Ukraina - salah sahiji proyék strategis utama pikeun Rusia di momen, anu kudu dilaksanakeun pas mungkin.

skala konstruksi

The total panjang hiji bagian anyar web bakal 122 kilometer. Volume investasi umum pikeun proyék nu jumlah ka leuwih ti 50 milyar rubles. Pangwangunan anu kareta bypassing Ukraina dilumangsungkeun ngagunakeun téknologi paling canggih tur luyu ketat ku panerapan Rusia lumaku. Di wewengkon situs bakal ditempatkeun 5 substations tur kurang 60 kilométer ti panggero éksternal pikeun mastikeun yén énergi - kabeh ieu bakal ngidinan sagala-listrik jalan.

Mimiti pangwangunan hiji kareta api bypassing Ukraina ieu ngagunakeun 350 potongan parabot, anu baris nyadiakeun kabupatén militér Kulon, Tengah sarta Kidul jeung 600 sahiji warga Féderasi Rusia anu di militer.

Dina anu leungeun nu tanggung jawab hasilna?

Konstruksi tina kareta bypassing Ukraina dipercayakeun organisasi "Roszheldstroy", nu cabangna OJSC "Kareta api Rusia" jeung pasukan Railway of Féderasi Rusia. Tugas ti grup mimiti pagawe ngawengku kreasi hiji sistem catu daya éksternal, pangwangunan substations traction, instalasi alat interlocking na signalling, suplai énergi, peletakan of sleepers na rel. Kompeténsi nu grup kadua professional ngawengku roadbed dumping tur instalasi of a objék jieunan manusa leutik - kayaning culverts.

The assurances sahiji manajer proyék, kamajuan karya dilumangsungkeun panjagaan ketat. Saban poé dina loka anu dikirim ka spesialis didatangan laboratorium sarta battalions kana muatan tina insinyur profésional.

Konstruksi tina kareta bypassing Ukraina: peculiarities jeung masalah

Numutkeun proyék éta, ditambahan jalur hareup di wewengkon swasta - lapangan sown. Numutkeun Wakil Menteri Pertahanan dina Rusia Federation Dmitry Bulgakov, maranéhanana éta bisa ngahontal hiji perjangjian jeung boga sipat, sarta dina waktos deukeut maranéhna bakal ngajawab masalah ieu.

Kalolobaan garis kareta anyar anu ayana dina taneuh subur. Staf departemén militér lapisan ieu sacara saksama dihapus taneuh berharga jeung ditempatkeun deui dina sisi bagian erected jalan. Kana parantosan sadaya karya rencanana ngagunakeun lahan pikeun penanaman tangkal, shrubs jeung tutuwuhan héjo séjénna, éta nya éta nyieun kaendahan, nu kasohor Rusia.

Rengse dihareupeun jadwal

Palaksanaan proyék nu geus dihareupeun jadwal sareng serius - prajurit per laporan dinten dina pangwangunan 150 méter tina embankment kana. Nurutkeun kana jalma jawab, bari ngajaga Pace gawé bakal tiasa rengse loba saméméhna ti rencanana - ahir 2017.

Departemen Angkutan dicatet yén bagian ieu kareta teh bakal jadi diwangun dina sagala hal - irrespective hubungan kalayan Ukraina. Kabutuhan proyek ieu dianggap alesan tina kanyamanan pindahna warga Rusia. Kalawan mecenghulna sami dina kaayaan sabudeureunana konflik pakarang ieu diperlukeun pikeun mastikeun kasalametan nu ukur dilayanan salaku katalis pikeun putusan dina konstruksi tina bagian kareta antara Zhuravko na Millerovo.