Kumaha carana mariksa multimeter motor: step by parentah hambalan na saran

Sering timbul patarosan, kumaha carana pariksa motor sanggeus gagal, sarta sanggeus perbaikan, upami teu ngahurungkeun. Aya sababaraha cara: ujian éksternal, hiji stand husus, "continuity" pungkal multimeter. Metodeu dimungkinkeun aya paling ekonomis tur serbaguna, tapi méré hasil nu bener henteu salawasna. Paling postoyannikov pungkal lalawanan maksudna praktis nol. Ku alatan éta, circuitry tambahan anu diperlukeun pikeun ngukurna.

desain motor

Pikeun gancang diajar kumaha carana mariksa motor, anjeun perlu jelas ngeunaan dasar rinci ti alat. Dasar sakabéh motor téh dua bagian struktur: saurang rotor na stator a. Komponén kahiji sok diputer dina pangaruh médan éléktromagnétik, anu cicing kadua teras ngan nyiptakeun aliran vortex.

Ngartos kumaha carana mariksa motor, anjeun kedah sahenteuna sakali mun make kaluar sorangan leungeun. Béda konstruktif pabrik béda, tapi diagnosis ti bagian listrik tina prinsipna jadi jauh tetep unchanged. Antara rotor na stator mangrupa celah nu bisa ngumpulkeun swarf di perumahan unsealing.

Arah dina mangsa maké bisa ngahasilkeun indikator ayeuna kaleuleuwihan, hasilna panyalindungan bakal sambel. Analisa sual kumaha pariksa motor, ulah poho ngeunaan karuksakan mékanis jeung bagian pindah sarta Borno mana balad anu.

kasusah diagnostik

Sateuacan cek motor multimeter, mawa éksternal impeller cooling inspeksi awak, pariksa suhu leungeun noel surfaces logam. The perumahan dipanaskeun nembongkeun ayeuna overvalued kusabab masalah jeung bagian mékanis.

Analisa kaayaan kedah jero Borno, pariksa tightness of bolts jeung kacang. Mun sambungan goréng bagian conductive gagalna windings bisa lumangsung iraha wae. Engine permukaan kudu cleaned tina kokotor jeung Uap jero bolos.

Lamun urang nganggap sual kumaha pariksa motor multimeter, perlu mertimbangkeun sababaraha nuances:

• ticks Saterusna multimeter butuh keur contactless ngukur lulus ayeuna ngaliwatan kawat.
• Multimeter can ukuran wungkul rada luhur lalawanan. Mariksa kondisi insulasi (dimana lalawanan - ti ohm mun megohms) megoommetr dipaké.
• Ngagambar conclusions ngeunaan validitas motor, mun megatkeun komponén mékanis (gearbox, pompa, jsb) atanapi peryogi pastikeun ti serviceability pinuh komponén ieu.

Ngalihkeun alat

Ngamimitian pungkal dewan rotasi dipaké atawa relay. Pikeun ngawitan nungkulan sual kumaha cek motor pungkal, perlu pikeun disengage a suplai ranté. Ngaliwatan meureun nya "ringing" elemen ngadalikeun dewan anu bakal nyieun kasalahan di ngukurna. Lamun kawat ngagoler bisa ngukur tegangan asup bisa assured dina sirkuit éléktronik alus.

Dina panerapan rumah tangga mesin remen struktur dilarapkeun kalawan mimiti pungkal, anu ngaleuwihan lalawanan digawé di induktansi. Lamun ukuran tumut kana akun kanyataan yén maranéhanana bisa nampilkeun nu sikat ngumpulkeun ayeuna. Di point of kontak kalayan rotor nu remen némbongan deposit, clearing eta, anjeun perlu balikkeun a brushes fit aman salila rotasi.

Mesin cuci dipake motor leutik-ukuran jeung ngaji pungkal. Sakabeh panggih tina diagnosis diréduksi kana ukuran na lalawanan. ayeuna diukur kirang remen, tapi angkat ciri di speeds béda mungkin ngagambar conclusions ngeunaan serviceability tina motor.

Rinci diagnosis listrik

Mertimbangkeun kumaha pariksa serviceability tina motor. Utamina ngadatangan sambungan kontak. Mun aranjeunna teu boga ruksakna ditingali, teras dibuka tempat jeung sambungan wiring engine sarta megatkeun aranjeunna. Éta sasaena nangtukeun jinis motor. Mun anjeunna aya collector a, aya slats atawa bagian dina tempat brushes fit.

Bisa diukur ku hiji lalawanan ohmmeter antara tiap slats meungkeut. Ayeuna kudu sami dina sadaya kasus. Mun aya bagian pondok-circuited atawa putus maranéhanana, motor perlu diganti tachosensor. Lamun "prozvanivat" rotor coil sorangan, mangka méteran 12 bisa jadi cukup. Pikeun assess kaayaan pungkal akurat, kudu hiji sumber kakuatan éksternal. Bisa jadi blok ti PC atanapi batréna.

Pikeun ngukur nilai lalawanan leutik dina séri sareng résistor diukur pungkal geus dipasang hiji nilai nominal dipikawanoh. Ieu suffices pikeun milih hiji lalawanan tina kira 20 ohm. Sanggeus catu daya tina kakuatan éksternal ngukur nurunna tegangan peuntas pungkal sarta résistor. nilai anu dihasilkeun dicandak ti rumus R1 = U1 * R2 / U2, dimana R2 - résistor, U2 - nu nurunna tegangan sakuliah eta.

Diagnosis motor Asynchronous

Dina mesin cuci industri bisa ngagunakeun kuat motor tilu-fase. Rotor geus mindeng dilakukeun dina bentuk pelat nulis inti magnét. windings fase mindeng dibereskeun sarta disusun dina stator a. Multimeter mun cek saperti motor loba basajan. Ohmmeter kudu ring lalawanan unggal pungkal. Ayeuna kudu sami. Ulah poho pikeun pariksa sampel dina awak ku cara ngukur lalawanan tina perumahan. Sanajan kitu, insulasi nu parios Megger.

Ngawalon sual kumaha pariksa motor pungkal tester, éta kudu dicatet yén "fase saimbangna" dina motor Asynchronous henteu diwenangkeun. bédana lalawanan teu kudu ngaleuwihan salah ohm. Upami teu kitu, naek ayeuna di hiji induktansi ngurangan, nu ngabalukarkeun scorching pungkal.

Mun motor DC

mesin sapertos pungkal lalawanan pisan low jeung ukuran anu dipigawé ku cara maké kadua alat eta. Sakaligus nyandak maca kalawan ammeter na voltmeter. Salaku sumber dipilih tegangan batré tina 4-6 V. Nilai resultant diartikeun ku rumus Sunda = U / I.

Pariksa sagala windings tina lalawanan armature, ngukur nilai antara lempengan collector. Sakabéh inohong kudu jadi sarua jeung méter. Ku ngabandingkeun ieu urang tiasa ngagambar conclusions sakumaha mariksa armature motor.

Beda dina lalawanan antara lempengan meungkeut indikasi collector diwenangkeun henteu leuwih ti 10%. Lamun faktor formulir anu disadiakeun dina coil equalizing, operasi motor bakal normal lamun bédana peunteun 30%. Multimeter maca teu salawasna masihan hiji prediksi akurat ngeunaan kaayaan tina motor tina mesin cuci. Sajaba ti éta, mesin mindeng merlukeun analisa gawé dina rigs calibration.

Mariksa motor drive langsung

Lamun urang nganggap sual kumaha pariksa motor tina mesin cuci, perlu tumut kana akun jinis nyambungkeun kendang pikeun aci. Eta gumantung kana jenis ieu desain bagian listrik. Multimeter prozvanivatsya pungkal tur digambar conclusions ngeunaan integritas maranéhanana.

cek Kaséhatan dilumangsungkeun sanggeus ngagantian sensor Aula. Ieu anjeunna anu mana handap di hal nu ilahar. Sanggeus continuity tina windings nalika integritas Masters ngalaman nyarankeun pikeun nyambungkeun motor langsung ka jaringan tina 220 V. hasilna mangrupa rotasi seragam keur ngarobah arah na, tiasa perevotknut colokan kana outlet di, ngarobahna dina kontak lianna.

Téhnik basajan ieu mantuan pikeun ngaidentipikasi masalah umum. Sanajan kitu, ku ayana puteran teu ngajamin operasi normal dina sakabéh modus lian ti mangsa siklus spin na bilas.

Urutan diagnosis

Hal kahiji we geura nyarankeun nengetan kaayaan brushes, wiring. Nagar on bagian hirup nunjukkeun kaayaan abnormal tina mesin. Sorangan kolektor kedah mulus, tanpa cracking na chipping. Goresan ogé ngakibatkeun arcing, nu detrimental ka windings motor.

Dina mesin cuci ti rotor kasebut skewed, kusabab lumangsung ieu chipped atanapi slats rusak. Dewan kontrol terus monitor posisi rotor via sensor Aula atanapi tachogenerator, nambahan atawa ngurangan tegangan terapan jeung coil berpungsi. Ti dieu aya loba noise nalika puteran, sparking hiji Abnormalitas salila siklus spin.

fenomena kieu bisa ditempo wungkul salila siklus spin jeung mode of cuci diayakeun stably. Diagnostics mesin teu salawasna ngaliwatan analisis bagian listrik. Usaha mékanik tiasa janten ngabalukarkeun gangguan. Tanpa loading mesin bisa spin rada merata sarta steadily gaining moméntum.

Lamun kitu, knocks panyalindungan?

Sanggeus ukuran dipigawé kalawan sesar ngambang teu dianjurkeun pikeun nyambung kana jaringan pikeun verifikasi. Anjeun tiasa nembongkeun mesin handap sagemblengna, unaware tina masalah. Kumaha pariksa motor pungkal multimeter, ngabejaan master sahiji puseur layanan ku telepon. Dina kapamimpinan-Na, eta bakal leuwih gampang pikeun nangtukeun jenis struktur sarta mesen mesin cuci faulty diagnostik.

Mindeng, kitu jeung pengrajin ngalaman teu bisa Cope jeung kompléks perbaikan dimana lepat ieu ngambang. Mariksa lamun rék nganggo mesin cuci, anu komponén mékanis kritis. Misalignment tina aci motor mangrupakeun hal husus masalah jeung rotasi kendang.