Kumaha carana nyabut "suung" kalayan awak mobil ku diri

Korosi logam - paling bahaya "panyakit" hartosna mékanis. Lamun henteu dilereskeun dina jangka waktu, anu titik leutik baris geura-giru jadi robah jadi cet exfoliated, sarta ahirna bakal liang. Anjeun tiasa nganggo metode kumaha ngaleupaskeun "suung" kalayan awak mobil dina kaayaan garasi. Sanajan kitu, di handap ieu parentah dianjurkeun geus boga sababaraha kaahlian logam lukisan. Upami usaha gagal baris ngakibatkeun perbaikan ongkosna mahal.

Dimana mucunghul korosi?

Unggal mobil dipake ahirna kaciri chipped lapisan logam pelindung. Pamilik ngamimitian wondering kumaha ngaleupaskeun "suung" kalayan awak mobil. Barina ogé, lamun teu butuh ukuran mulangkeun cet teh, korosi bakal mimiti nyebarkeun jero dina pangaruh Uap jeung lingkunganana agrésif.

Sual cara nyabut "suung" kalayan awak mobil, dimimitian ngagumbirakeun panggerak di cinyusu. Salila defects usum varnish ngabareuhan duanana dina heubeul na di mobil anyar. Anu ngabalukarkeun kabentukna korosi jadi parobahan suhu hawa dipanaskeun ti interior ti jalan, ti mesin atawa ruksakna bray ku pewarna réagen. Panungtungan dilarapkeun ka palapis ka ngaleungitkeun kulit tiris.

Léngkah pikeun ngabéréskeun masalah

Hayu urang tingali kumaha ngaleupaskeun "suung" kalayan awak mobil. léngkah perbaikan:

1. Inspeksi refinishing.
2. Diberesihkeun surfaces rusted: mékanis jeung kimiawi.
3. Aplikasi tina lapisan ngaropéa, logam ngariung jeung filler.
4. Persiapan na priming.
5. menyemprot lukisan.
6. Polishing.

Ulah poho ngeunaan ngajaga kaayaan lingkungan luyu:

• Ngeunaan 25 derajat, dilarapkeun ka campuran garing nepi.
• kalembaban low di rohangan.
• Kurangna partikel ditunda na lebu. Ieu lumaku pikeun tahap lukisan.

kaayaan ieu persist di warung perbaikan mobil maju. Anjeun tiasa mercayakeun pakasaban kana professional, maranéhna terang hadé kumaha ngaleupaskeun "suung" kalayan mobil, tapi éta gampang pikeun ngahemat upami hoyong, ngajalankeun sagala lengkah diri.

Defects inspeksi jeung beberesih

korosi leutik sakapeung susah ningali. Teu sono bintik khianat, anu ngumbah mobil téh hadé keur nyeuseuh jeung parabot.

Mariksa beungeut di terangan, hadé ker di cuaca cerah. ruksakna cet leutik bisa langsung ngumbar ku Polandia kuku varnish merenah.

Dina formasi mangrupa karat jero ngagunakeun dua padika:

• Mékanis - lawon beresih, dipiceun lapisan jero ngeunaan sandpaper. nozzle cocog jeung bor, nya bakal ngahemat waktos.
• kimia - dina aréa corrode dilarapkeun agén husus, keyeng converter, sésa réaksi ngumbah kaluar cai.

Sateuacan, Anjeun kedah tuntas assess naha sakabeh bahan jeung kaayaan diperlukeun ngaleupaskeun "suung" kalayan awak mobil. Sanggeus beberesih, beungeut eunteung kudu teu ngandung spot coklat.

putty

Ku kituna, urang junun nyapu ku cara, kumaha carana miceun "suung" kalayan awak mobil. poto di handap mintonkeun naon bisa disiapkeun keur tahap saterusna beungeut cai.

hasilna wewengkon nyeuseuh diperlukeun ku crumbs cet heubeul. Perlu degrease beungeut jeung alkohol, éta bakal garing gancang di tetes sésana cai. logam bulistir tiasa mieun lisah map, tapi hambalan ieu teu normal beroperasi. Ayeuna pindah ka menyemprot campuran logam.

Filler bisa disiapkeun, sarta eta leuwih hade meuli siap-dijieun. Ieu dries gancang sanggeus nambahkeun fixative a, jadi nerapkeun campuran janten gancang. Ulah aya formasi bahan kaleuwihan, ku kituna teu méakkeun loba wayah di cleanup. Ngahontal datar maké spatula karét.

Putty moal bohong thickly. Leuwih waktos, bakal rengat ku vibrations awak, jeung jaket luhureun cet kudu redo. wewengkon ruksak beurat neukteuk off coét jeung logam seger anu dilas.

Préparasi lukisan final

Ku kituna, urang nyabut "suung" kalayan awak mobil. Parentah nu aya dina warna awakna nunjukeun inadmissibility tina karat residual. Palapis merta vspuchilis spring salajengna. Sanggeus drying wewengkon diperlakukeun cleaned fillings munggaran utama lajeng rupa sandpaper pikeun ménta permukaan rata.

Nalika stroking teu kudu ngarasa goresan, dimples, pakait. Nalika cet téh buka ranjang, éta bakal katingali malah kasalahan pangleutikna. Kituna ngahontal basa sampurna lemes keur lengkah saterusna - priming.

Primer nu diterapkeun analogously menyemprot paintwork. Ieu penetrates jero kana lapisan filler, nyiptakeun hiji yayasan kasar jeung teguh. Ieu diperlukeun tetes tinta teu kadorong.

gambaran

Méméh ngalamar solusi eta Disarankeun make pita masking na pilem keur panyalindungan kaca beungeut alus sarta gusi. Urang kudu dipiceun palapis nu langsung saatos aligning fillings, cet nyemprot. Sanajan kitu, dina waktu éta strips operasi panungtungan glued dina jarak ti wewengkon gawé. Ieu diperlukeun pikeun transisi rata.

cet heubeul jeung anyar bakal bédana atoh. Ngan nyokot warna hijina bisa ngalaman colorists. Henteu kirang pangaweruh diperlukeun tur Malaria. Kadé pikeun menyemprot solusi rengse di sababaraha lapisan, tanpa formasi corétan.

Pikeun meunangkeun sampurna jeung teu béda dina panon wewengkon cet heubeul, make jeung manaskeun éta. Resembling a convector ku pemantul dipaké natambaan. Parantosan karajinan janten ngolah Polandia awak, nu baris nulungan ka nyokot di lembaga anu ngurus mobil toko. Atawa kudu diterapkeun kana anyar cet sagemblengna leuwih sakabéh beungeut, nu leuwih mahal.