Kumaha sangkan leungeun sorangan kukan

Dinten Anjeun bisa meuli di toko ampir sagala hal anu kahayang haté anjeun. Ieu teu bisa kalah ka mangga avid nalayan nu salawasna kudu loba parabot béda pikeun perikanan. Sanajan kitu, kalawan ngaronjatkeun pangalaman, paling pamayang nu dimimitian ka resep nyiptakeun parabot sorangan pikeun perikanan. Di handap ieu conto kumaha anjeun tiasa ngadamel leungeun sorangan Kukan tur nyimpen duit.

bahan diperlukeun

Sangkan kukan diperlukeun bahan misalna: tudung ramo (2 potongan 29 mm), swivel (jumlahna gumantung kana jumlah fasteners), leungeun baju (2 lembar unggal fastener), cingcin (1 x), karabiner (1 x), ari nilon kawat (stainless steel). Sakabéh bahan di luhur bisa dibeuli iraha wae toko lokal, tapi rupa-rupa maranéhanana bisa ngalieurkeun, tur nyieun Kukan leungeun maranéhna sorangan moal jadi senang, jeung tipung. Ku sabab eta perlu nerangkeun sababaraha bahan, ukuran nu dipikahayang sareng komponenana.

ari nilon geus bisa anyaman na dina sagala hal teu twisted, diameter nyaeta opat milimeter, sarta panjang diperlukeun gumantung kana kaayaan jeung husus catching. Eta sia mentioning yén pamakéan méter ari, tujuh atawa dalapan di paling. Mun fishing baris lumangsung mana euweuh ombak luhur sarta badag, ukur tilu satengah ari méter.

Carabiner kedah janten stainless steel. The kuat, anu hadé. Hadé nyandak hiji medium-ukuran, ambéh maranéhanana bisa aman ngagantelkeun kukan tukangeun hiji rungkun, tiwu, pepeg dina sumpah palapa atawa numpak kapal a.

Tudung ramo Anjeun bisa meuli atawa nyieun sorangan. Éta bisa nyieun tube tambaga kalayan diaméter opat ka lima milimeter, sarta tilu puluh nepi ka opat puluh milimeter panjangna. Lamun motong éta sapanjang pipe sarta ngabengkokkeun sakumaha dipikahoyongna, dua pinuh tudung ramo dileupaskeun.

Swivel mangrupakeun unsur pohara penting dina urutan sangkan leungeun maranéhna sorangan Kukan. Anjeunna kudu jadi pohara kuat, panjang na kedah opat puluh milimeter, Ceuli swivel kedah cukup badag pikeun mastikeun yén maranéhna geser jiga on ari nilon. Ogé kudu dicatet yén ceuli rata perlu nyandak kacamatan a.

leungeun baju ogé mangrupa unsur nu ésénsial, éta bisa mantuan nyebarkeun fastener dina arah sabalikna. leungeun baju kudu panjang dua puluh milimeter sarta diaméter belas milimeter. Éta nu biasana dijieun tina orat, karét teuas. leungeun baju sapertos cukup dipercaya jeung ogé dieunakeun dina ari.

Cingcin anu dijieun tina kawat, sarua fastener, nu diaméterna unggal ring ilaharna tina dalapan mun sapuluh milimeter. Sakali cingcin anu dipasang, maranéhna perlu diolah ku cara maké sendi soldering. Dina acara anu swivels Ceuli teuing leutik tur teu geser kalawan bébas dina ari nilon, anjeun bakal kedah langkung cingcin.

kawat stainless steel kudu dipilih kalayan diaméter dua ka dua satengah milimeter. Ulah make hiji kawat heubeul, saprak éta moal jadi ciri sapertos, kayaning élastisitas. Pikeun milih hiji élastisitas sedeng kawat. Pilihan pangalusna sangkan leungeun sorangan Kukan, hiji kawat pikeun argon las semiautomatic. Total bakal nyandak kira lima méter.

Manufaktur of fasteners kalawan leungeun maranéhna

Dina raraga nyieun fasteners Anjeun kudu mawa sapotong kawat sareng panjangna 65 cm. Hiji tungtung kawat pikeun ngukur 23 cm, eta bakal ngabengkokkeun titik. Sanggeus éta kami mencet rod vise na entwine kawat 10-mm na. Lajeng ends sisi sabalikna ngahurungkeun turun, ditinggalkeun pikeun ring bentukna katuhu.

Salajengna, nyokot tungtung pondok tur panas eta dina gas, teras nyimpen kana swivel sarta swathes giliran giliran tungtung panjang - hijina dua robah warna ka warna. Sanggeus completing hambalan ieu, anjeun kudu ngalempengkeun anu tungtungna pondok sapanjang tungtung panjang. Hal hareup butuh maneh mun nyieun kukan leungeun maranéhna sorangan, jadi ieu ukuran 55 mm tina ujung ngirining jeung ulang do dua robah warna ka warna kedap sabudeureun tungtung panjang ti pondok. Hasilna, sakuduna kaluar supaya tungtungna pondok téh jejeg kana pesawat tina ring.

Dina raraga ngawangun loop a, perlu ngabengkokkeun tungtung pondok tina kawat dina arah nu lalawanan ku tang, jangkungna loop teu kudu ngaleuwihan 40 mm, hiji loop jero kedah ukuran nu dipikahayang nepi ka nembus eta bisa kawat. Saterusna, di tungtung pondok, nu éta, Anjeun kudu nyieun sababaraha robah warna ka warna sabudeureun tungtung panjang, perlu pikeun fiksasi kaku. Sapotong anu superfluous, sawn jeung payel jarum diprosés. Panjang tungtungna sami sareng anu Blok kalawan eta via fastener kabentuk. Sagalana geus siap ngaitkeun, sarta Kucan kalawan leungeun-Na sorangan jeung ampir siap.

Putting diri kukan

Alatan ayana bahan di luhur, ogé nyieun fastener, eta tetep ukur keur ngalengkepan pagawéan jeung ngarasakeun hasilna diala. Hal kahiji ka thread tungtung fastener ngaliwatan loop, teras anjeun kedah Hook hook nu langsung ka ring. Nalika hook nu geus kalibet - geus membanting bubu.

Lengkah saterusna nyaeta pikeun ngumpulkeun titik handap Kukan. Nunjukkeun yen eta teh Unit handap ngasuh beungbeurat utama, eta kudu dilakukeun pohara kuat. Pikeun nu nyepetkeun handap (kahiji) fastener ka loop anu dijieun ku ari na thimbles. Ngaliwatan ring swivel nyambung fastener kalawan loop anu. Saterusna, maké tang squeeze ngirining jeung hasilna propaivaem nu gabungan qualitatively. Ari ngaput maké braids.

Loba nalayan oge nyarankeun péngkolan angin ngahurungkeun ari, sanggeus sewn. Sanggeus rengse di luhur, Anjeun perlu strung dina ari sababaraha bushes, teras ngaitkeun, jsb Disarankeun pikeun nyimpen tujuh atawa dalapan fasteners, éta cukup. Sahenteuna, teu leuwih ti sapuluh.

Kituna dikumpulkeun Kukan titik handap ka titik luhur dimimitian kempelan. Anjeunna nu keur jalan dina prinsipna sarua salaku handap. Ngan di dieu, tinimbang di fasteners loop dipaké carbine. Ayeuna nu nyaho kumaha carana sangkan leungeun maranéhna sorangan Kukan. Tungtungna, hiji rarancang metot kedah kajadian, sakumaha dina gambar.