Moscow Metro - éta salah sahiji lambang Rusia jeung bangga ibu kota. Sanajan ngembangkeun modern téknologi, kabuka dina 1935 sarta hiji underground angkutan sistem kiwari pisan populer di kalangan warga na datang. Dina urutan ngarasa betah di "bawah tanah", perlu pikeun sawatara waktu ka rutin migunakeun subway nu. Kanyataan panasaran éta sanajan teu kabeh Muscovites terang sajarah na Rahasia nu pang populerna mode angkutan sarta, hususna, pikeun sabaraha ngalir dina subway di Moscow.
Pikeun kahiji kalina dina subway nu - nu peryogi kauninga?
Lokasina Turun gunung ka stasion jero taneuh téh snap a, sarta aranjeunna ditandaan ku hurup beureum badag "M", anu bisa ditempo ti Afar. Dina lawang ka pastikeun mésér tikét hiji di kotak kantor. Kartu pikeun subway nu tiasa di salah sahiji atawa leuwih lalampahan, aya ogé pas bulanan. Pilih pilihan luyu, mayar operator jeung meunang kotak karton. Ditandaan dina aréa tikét, dimana perlu diterapkeun kana maca, turnstile kana. Meuli kartu perjalanan, Anjeun bisa parios kalawan operator, nepi ka sabaraha ngalir dina subway di Moscow.
Sanggeus ngaliwatan turnstile, Anjeun kaluar stasion, ka dieu anjeun bisa manggihan tur skéma ulikan. Lamun manggihan hésé nyieun jalur lalampahan kalawan sababaraha pindahan sorangan, nganggo layanan pre-online atanapi ngundeur program pikeun mantuan nganapigasi metro (pikeun handphone). Dinten Gampang milih hiji aplikasi sarupa pikeun alat ti produsén nanaon. Upami Anjeun keur perencanaan lalampahan dina waktu engké, pastikeun pikeun pariksa subway jam gawé. Moscow - mangrupakeun kota badag, sarta nepi ka meunang ti hiji titik kana angkutan darat sejen saatos deukeut "bawah tanah" teu jadi basajan. Ku kituna, jalur dijieun? Inget nami stasiun, nu bakal balik kaluar teras ngadangukeun taliti pengumuman dina speaker dina mobil. Ngadengekeun musik dina headphone bawah taneuh masih aya kacangcayaan sukses, wangunanna teuing ribut. Lamun boga jalan panjang, cokot buku atawa majalah.
Pikeun tanggal, unggal stasiun subway boga sorangan jadwal. Dina raraga neangan kaluar sabaraha karya kana subway di Moscow, punten wartosan meja pitulung atanapi didatangan situs resmi ti Metro. Ku kituna, dina isuk-isuk karéta nu ngawitan leumpang sabudeureun kalawan lima tilu puluh isuk-isuk (ti stasiun béda dina cara béda), gerakan ieu dieureunkeun di 1,00 Atang. Leuwih tepat, isuk-isuk katutupan lawang ka platform jeung numpak karéta malah panjang, nepi ka stasiun datangna. Sababaraha lobbies anu ditutup mimiti (22-23 jam). Jadwal sistem angkutan monorel - 7.00-23.00.
Sarta ulah balik mun kuring gawe di Metro Moscow?
Panggedena parusahaan angkutan di Moscow rutin butuh pagawé anyar. Lamun geus sok hayang ningali kalawan ilahar sisi jero taneuh, bisa dipake di kaayaan na - ieu téh naon butuh. Sahiji kaunggulan - gaji stabil, kasempetan palatihan sarta pertumbuhan karir, pakét kauntungan sarta rupa-rupa mangpaat. Coba mun parkir di jero taneuh tiasa dina sagala umur, paduli pangajaran saméméhna. Sajaba karéta supir, operator na dispatchers, jaringan angkutan underground ngagaduhan seueur spesialis lianna.
Sanajan kitu, lamun rek hiji underground roman, jeung anjeun nyaman sareng, ka sabaraha karya dina Moscow subway, mikir ogé ngeunaan patali occupations. Ulah hilap nu di sakuriling saharita sahiji turunan ka stasiun, aya salawasna loba rupa toko ritel, jeung gedung stasion tur presenting enggon rutin patrolled ku pulisi.