Metropolitan Museum di Moscow jeung St. Petersburg: ulasan na poto

Metropolitan - salah sahiji papanggihan greatest awal abad ka. Hese ngabayangkeun hirup di kota badag tanpa tipe ieu angkutan. Sababaraha urang terang yén dina Moscow jeung St. Petersburg bisa didatangan lembaga sapertos hiji salaku Metropolitan Museum of Art. Sémah kota ieu pasti bakal jadi istiméwa mun balik ka tempat kawas ieu.

Metro salaku mode of transport

Kecap "bawah tanah" asal Inggris sarta sacara harfiah ngandung harti "Karéta Api metropolitan". Metropolitan - mangrupakeun formulir husus angkutan, nu mangrupakeun jalur cabang (atawa sababaraha cabang), nu ngalir dina karéta dina ruteu dieusian. Ciri utama tina metro, nu distinguishes tina sagala modus lianna angkutan, geus isolasi anak, isolasi dina hubungan jalan na pedestrian lalulintas.

Tapi, éta sakapeung hésé pisan ngabedakeun sistem angkutan hususna nujul kana subway nu. Contona, upami nu kareta api bawah tanah subway di New Athos? Atawa disebut -speed tinggi tram di kota Krivoy Rog, bagian tina jalur nu pas bawah taneuh? Éta pisan sababna naha aya loba "hibrid" sistem (wates) metro di dunya.

jalur subway munggaran di dunya ieu diwangun di London Association dina 1863. panjang na ampir 6 kilométer.

Panggedena dina Sistim subway planét dinten teh subway New York. Ieu ngawengku 24 ruteu na boga 468 stasion. Di Éropa, metro panggedéna di Moscow.

Didatangan Museum Metropolitan dina kota husus - kasempetan gede pikeun diajar ngeunaan sajarah konstruksi na, sarta ngeunaan kotana sakabéhna.

Moscow Metro: Kapungkur na Hadir

Dina urut Uni Soviét, aya nu subway munggaran di ibukota kaayaan ieu. Garis munggaran diwangun dina Moscow dina 1935, sarta saméméh mimiti perang, dina taun 1941, di kota geus aya saloba tilu garis. Salila Perang Dunya II torowongan ti Metro Moscow ieu aktip dipake salaku saung bom.

Narikna, pamanggih konstruksi tina subway di kota lumangsung dina poé ti Kakaisaran Rusia, nyaéta dina 1875. Tapi sakabéh proyék teu acan dilaksanakeun. Museum tina Sajarah subway di Moscow di jéntré ngabejaan ngeunaan sajarah ciptaan sarta pangwangunan.

Dinten sistem metro Moscow ngawengku 12 garis dina nu 196 stasion nu lokasina. Dina lima taun ka hareup, angka total maranéhna diperkirakeun ningkat ku sejen 78 stasion.

Eta sia noting yén Moscow subway - henteu ngan hiji mode transportasi. Ieu oge hiji cagar nyata realisme sosial - nu arus kabudayaan jaman Soviét. Ku kituna, 44 sahiji stasiun Moscow Metro anu kaasup dina daptar objék tina warisan budaya nagarana.

Metropolitan Museum of Art (Moscow)

The némbongkeun sahiji musium pasti bakal jadi istiméwa pikeun jalma sakabeh umur. Harita tina eta pisan positif.

Bisa nganggap yen Museum of Moscow Metro diadegkeun dina 1967. Ieu lajeng yén paméran leutik heula ieu diayakeun. karyawan Metro geus ngusulkeun yén bakal senang mun ngan padumuk ibukota. Sarta maranéhanana éta henteu salah kaprah. musium geus sok ngalaman datang ti dinten pisan mimiti ayana na.

Éta wungkul logis yén Museum of Moscow Metro oge bawah tanah. Nyaéta - dina stasion metro "Sport". Didatangan eta tiasa ti Salasa jeung Saptu (tina 10 am kana 16:30).

Sacara umum, Museum Metropolitan ditinggalkeun gambaran alus kawas datang biasa, kitu ogé jalma di Moscow disambungkeun kalayan angkutan profésional. Di dieu anjeun bisa nempo loba némbongkeun metot, kaasup: model tina escalator na turnstile, hiji subway nyata karéta kabin, sababaraha model, kitu ogé kumpulan badag tokens sarta tiket (ditambahan nu Tanggal deui ka taun 1935).

Harita ti musium éksklusif positif. Sadaya anu geus didieu nyebutkeun yén némbongkeun anu dipikaresep hébat, utamana di kalangan ahli sajarah lokal na pencinta sadaya sorts antik. Populér kalayan wisatawan sarta wisata di rojongan ti musium, anu dilumangsungkeun dina tingkat tinggi. Loba sumanget ngeunaan kasempetan pikeun diuk dina supir karéta korsi metro.

Sanajan kitu, datang ka musium jeung nunjuk kaluar salah sahiji aral signifikan -na - teuing saeutik rohangan pikeun Mun mindeng teuing sapertos.

Petersburg Metro: Kapungkur na Hadir

Saperti metro Moscow di St. Petersburg eta diawalan sanggeus perang - taun 1955. Dinten Petersburg Metro diwangun ku lima garis, boga 67 stasiun jeung 7 hubs. Sababaraha stasiun hasil digabungkeun jeung stasion karéta api kota.

Di Petersburg Metro St. hiji fitur distinguishing: eta nyepeng jawara dunya dina average jero sahiji stasiun bawah tanah. Sarta salah sahijina ( "Admiralty") teh deepest di Rusia. Sajaba ti éta, lolobana stasion mah béda design geulis tur aslina.

Saperti dina kasus jeung metro Moscow di St. Petersburg, pamanggih gedong subway nu mecenghul dina abad XIX telat. Sanajan kitu, saméméh ngembangkeun proyék utama eta sumping ukur dina 1930-an ahir.

Dina 1941 karya mimiti on konstruksi na. Ngan méméh serangan Hitler urang dina buruh Uni Soviét miboga iklas 34 Pertambangan batang. Sanajan kitu, laju maranéhna kungsi caah alatan kurangna dana pikeun pangwangunan salajengna. A maot sarta Pangwangunan Manajer IG dina 1944 Zubkov.

Ngalengkepan konstruksi tina metro St. Petersburg éta ngan sanggeus Perang Dunya Kadua. Pelantikan di metro di St. Petersburg (lajeng Leningrad) dilaksanakeun dina Nopémber 15, 1955.

Metropolitan Museum of St. Petersburg

Metro Museum di kota St. Petersburg diadegkeun dina 2005. Tur ngiringan aktip dina proses ieu nyandak veterans tina metro St. Petersburg. A nganjang ka musium unik ieu dimimitian ku dokumenter ngeunaan sajarah ngeunaan sistem angkutan. Lajeng tamu mimiti neangan acquainted jeung mysteries paling metot jeung Rahasia di subway St. Petersburg.

Contona, loba dwellers kotana museurkeun sual naha stasiun "Avtovo" salah munara dijieunna tina kaca, jeung lianna - marmer. Museum nungtun senang mun ngajawab eta. Tétéla nu di stasiun ieu sakabeh kolom éta bisa dijieun tina kaca. Sanajan kitu, pabrik peupeus kapang, sarta eta geus urgently marmer ieu dipaké pikeun pembuatan sahiji kolom lianna.

"Pohara metot!" - jadi mindeng nyarita ngeunaan musium ieu. Bari sababaraha yakin yén musium ieu teu nangtung kaluar diantarana nu bisa buka aya deui, lamun leres nanaon lain jeung ngalakukeun, Éntri gratis. Hiji cara atanapi sejen, tapi kabeh datang ka musium di subway St. Petersburg satuju yén éta téh pangalusna pikeun didatangan ku wisata dipandu. Barina ogé, sahingga bisa neuleuman loba fakta metot ngeunaan subway tur konstruksi na.

kacindekan

Metropolitan Museum di Moscow jeung St. Petersburg - tempat hébat pikeun maranéhanana anu serius museurkeun fitur modeu ieu éndah angkutan. Dina tempat ieu, datang teu bisa ukur diajar ngeunaan sajarah konstruksi subway dina kotana sababaraha hal, tapi ogé ngadéngé ngeunaan Rahasia na mysteries sahiji di dunya dayeuh badag di Rusia.