Murid dimekarkeun korsi roda listrik, anu manehna overcomes tangga

gagasan ieu mecenghul salaku proyék murid keur kelas lulus, tapi tungtungna éta geus robah nyawa jalma countless kalawan disabilities sakuliah dunya.

What is the kareta anyar

"Scalea" - hibrida antara korsi roda na segveya. Ieu korsi roda roda dua anu mibanda kamampuhan pikeun nanjak tangga. Ngagunakeun téhnologi gyroscopic, sarupa jeung segveya téhnologi dina modeu kasaimbangan, éta ngidinan Anjeun pikeun gampang muterkeun dina titik jeung gancang ngarobah arah. Di tempat nu datar tina korsi roda bisa dipindahkeun dina laju 10 kilométer per jam.

Sanajan kitu, dina fitur paling impressive tina "Scalea" nyaéta kamampuhna pikeun buka luhur jeung ka handap tangga ku lamping 17 ka 34 derajat. Jang ngalampahkeun kitu, éta tumiba ka dua lagu, sahingga dirina nanjak nepi kana tangga. Dina hal ieu, jalmi nu aya dina korsi roda, mertahankeun posisi nangtung. "Scalea" sanajan mibanda kamampuhan pikeun nanjak a staircase spiral.

Pram dimekarkeun 10 siswa tina Swiss Federal Institut Téknologi Zurich jeung Universitas sahiji Seni. grup nu diwangun ti insinyur sarta désainer industri.

The korsi roda anyar anu pinuh otomatis. Contona, upami anjeun hoyong meunang nepi, baé di korsi kikiping anu saukur ngajalankeun nepi ka tempat tangga nu dimimitian ngahurungkeun, nyorong tombol jeung speed kadali, anu bakal teu nyaman keur anjeunna. Dirina nepi tangga, sarta alignment sahiji jalma anu aya dina korsi roda, anu otomatis. gugah bisa dikawasa ku kaméra pungkur. gerakan saperti sagemblengna aman.

analogs

Ieu mah téhnologi mimiti jenis na. Parusahaan "Adang & Adang" dijieun korsi roda disebut iBot. Tapi, eta henteu boga loba ayaan, jeung produksi na ieu dilanjutkeun dina 2009, jadi biaya korsi teuing tinggi keur paling pamakéna.

Hanjakal, korsi roda "Scalea" teu acan Isro diobral. Tapi, grup mahasiswa, nu eta geus maju, geus mikir ngeunaan ngajalankeun kampanye Kickstarter sangkan prototipe ieu diaksés ka sadaya.