Nalika keur ngaganti ban keur usum? nasehat ka motorists

Ku mecenghulna gugur, sagala boga mobil pikir ngeunaan nalika ngaganti ban keur usum. Eta sia noting yén unggal variétas ban diadaptasi ka kondisi operasi husus, jadi teu perlu puguh up kalawan sual ieu. Jeung anu teu telat, dina artikel dinten ieu urang bakal ngajelaskeun sababaraha aturan, fokus dina eta, anjeun bisa nyieun "pereobuvki".

Nalika keur ngaganti ban keur usum?

Ngan dicatet yén pasti "pereobuvki" tanggal Anjeun moal manggihan di salah sahiji lambaran data tina ban. Aturan jalan di ieu teuing, teu ngomong nanaon. Hijina kaayaan - pamasangan ban usum bakal gumantung kana kondisi cuaca. Tapi aturan ieu teuing lega. Nalika keur ngaganti ban keur usum?

Hal kahiji inget di handap: anjeun pernah kedah ngadamel "pereobuvki" pas salju munggaran kaliwat. Gugur jeung mimiti usum - kacida teu stabil mun balik, sarta sanggeus hiji bari sakabéh lambar és bisa saukur ngalembereh jauh. Hiji conto alus teh usum ayeuna. Dimimitian Désémber dawned pisan beunghar salju, tapi saminggu saterusna suhu dumadakan naros ka luhur nol. Batur indit numpang dina sapatu lagu, hoping pikeun mantra tiis anyar, sarta batur pikahariwangeun pikeun kasalametan cucuk, ngungsi ka pokus otomatis tur nyetel deui ban usum panas.

Kituna, pikeun nyingkahan kontrovérsi, kudu mimiti kasampak di thermometer jeung nyandak katingal di ramalan cuaca jangka panjang. Lamun hawa diperkirakeun dina isuk jeung sore handap +5 ... + 7 darajat Celsius nangtukeun ukur ban usum tiis. The ban anyar mimitina bakal ngajalankeun paku dina aspal bulistir, tapi sakumaha aturan, eta teu langkung ti 2-3 poé. Ieu bakal cilaka roda Anjeun.

Ngan kumaha lila neruskeun naek "paku", gumantung kana dimana anjeun cicing. Dina lintang kalér, usum bisa lepas leuwih ti 6 bulan, sarta sababaraha daérah - hijina 2. Kudu utamana ati di dataran luhur! salju teu ngalembereh méméh usum panas. Kituna, nalika lalampahan ka lintang kalér jeung pagunungan salawasna mertimbangkeun titik ieu.

Mun hujan salju bray anjeun kaluar hansip, jeung hiji beusi anjeun teu "ngarobah sapatu", anjeun boga dua pilihan - boh ditunda ranté, atawa buka ku angkutan umum. Nuluykeun nyetir on ban panas teu tiasa niatna, sabab aya Badak teu ukur anjeun, tapi ogé pamaké jalan séjén.

Dina tahap ieu, sual nalika ngaganti ban keur usum, bisa dianggap ditutup. Eta tetep ngan nungkulan dimana ngarobah éta. Hadé, tangtu seueur, tingal layanan ban profésional, kumaha lamun aya garis panjang (nu teu ilahar dina ati-musim), anjeun tiasa ngaganti diri. Jang ngalampahkeun ieu anjeun bakal kudu set minimum parabot sarta sababaraha jam tina waktu gratis. Ogé kudu dicatet yén sanggeus "pereobuvki" pastikeun pariksa tekanan sarta jero profil tina ban. Ngan mangka anjeun bakal assured kaamanan maranéhanana di jalan.

Ku kituna, urang kapanggih, nalika anjeun kedah ngarobih ban usum, sarta ditempo: tanda kahiji nu kieu kudu dilakukeun teh suhu hawa.