Ngawangun garasi ku leungeun-Na

Salila pangwangunan garasi, hal anu penting pikeun nangtukeun bener jeung ukuran na. Dina urutan pikeun nyocogkeun di garasi mobil a, dimensi minimum na kedah janten 3h5.5 méter. Sanajan kitu, lebar paling rasional tina garasi - 3,5 méter. Ku kituna nepi ka ngawangun garasi hiji kalawan leungeun-Na, perlu ngandelkeun ukuran ieu, upami perlu.

Éta ogé perlu tumut kana akun kudu ngangkat lantai, eta kedah di tingkat 35-40 cm tina taneuh. Upami aya résiko ragrag cai hujan kana garasi. Paul bisa dijieun tina papan, bata atawa beton.

Kumaha sangkan hiji Gerbang garasi alus

Desain gerbang anu paling sering dijieunna tina formulir profil beusi sudut, 50x50 mm. Teh disebut pigura nu sheathed kalawan cadar logam. Ilaharna, gerbang lebar nya 2,5 méter sarta jangkungna 2 méter.

garasi panto alus kudu boga konci aman. Dinten, pasar kami geus rada beragam ngonci dipercaya pikeun garages, jadi ongkos maranéhanana, éta desirable teu simpen.

Kumaha carana ngawangun hiji garasi ku leungeun-Na sorangan ku perenah internal alus

Di sisi kénca di lawang anu pangalusna ditempatkeun tilelep, salajengna nu kudu sok aya: a anduk, eunteung cleaner. Hiji deui saeutik bisa ditempatkeun kabinét teu lega kalayan drawers pikeun neundeun rupa-rupa rinci. Luhureun cabinets bisa ngagantung dina tameng husus alat paling perlu: wrenches, parabot kakuatan, jsb

Dina pisan balik ti garasi éta pangalusna sangkan tempat pikeun nyimpen mata pelajaran inti: bagean mobil cadang, minyak, rupa-rupa barang badag sarta leuwih. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun bisa ngawangun hiji bangku gawé sarta pacilingan lega kalayan rak.

Di sisi katuhu Anjeun tiasa nyetel hiji kabinét sempit keur baju gawé. Merta hadir di fasilitas garasi pikeun kaamanan seuneu: seuneu extinguisher wadahna ku keusik. Éta ogé bisa ditempatkeun dina témbok katuhu.

Alami digitus garasi ku leungeun-Na ngan rencana kitu - teu hijina leyuran. Ieu versi awal rencana jeung unggal nu numpakan kandaraan bisa nyieun sababaraha parobahan na.

Garasi kalawan leungeun-Na kalawan parabot mangpaat

Dina urutan janten saé di garasi teu wungkul, tapi ogé pikeun ngalakukeun sababaraha pagawean, kudu aya sababaraha parabot mangpaat. Pohara merenah nyaeta solokan osmotrovyh. Ieu matak ngamudahkeun pikeun mariksa mobil ti handap sarta malah nyieun perbaikan lamun euweuh aksés ti luhur. The ditches jero osmotrovyh paling optimum - 0,8 m, panjang -. 2,5 m jeung témbok handap solokan nu kudu dijejeran ku bata, sarta edges anu bertulang wewengkon logam. Dina kaayaan osmotrovyh solokan aktif kudu ditutupan ku planks decking.

Éta ogé kacida alusna cocog kana garasi téh coét. Kalawan eta bisa repaired, ngahasilkeun patempatan pikeun wahana jeung saluareun. Sarua merenah nyaéta compressor nu. Ieu gampang tur wae anjeun bisa ngompa nepi kabayang, sakumaha ogé ku ngahubungkeun gun cet, anjeun tiasa cet sababaraha bagéan mobil. Muhun, mun di garasi aya hiji bor atawa malah hiji basajan mesin pangeboran. Saterusna kuring pernah manggihan masalah jeung strengthening bagian nu tangtu.

Mindeng pisan, utamana dina usum tiis, nalika aya anu peryogi ka haneut nepi engine dina garasi ngumpulkeun ngabahayakeun pikeun manusa gas haseup. Ku sabab eta mangrupakeun imperatif boga sarana pikeun nyoplokkeun gas haseup. alat nu paling umum nyaéta sapotong panjang pipa solokan 1-2 méter. Nalika mesin keur pemanasan nepi, éta ditunda silencer, sarta gas knalpot nu discharged luar.

Sagala nu numpakan kandaraan bisa ngawangun hiji garasi ku leungeun-Na. Aya butuh itungan serius, jadi saha tiasa nyobian kemungkinan konstruksi Anjeun.