Odometer - naon eta? Alat curvometer: cara migunakeun prinsip operasi

Dina artikel ieu kami baris nganggap hiji alat kayaning odometer. Naon eta - sababaraha apal. Tapi sagalana geus cukup basajan. Kecap sorangan asalna tina curvus Latin, nu hartina kurva. Hiji alat anu dimaksudkeun pikeun ukur hade jarak ka peta, upami bagean ngabogaan struktur serpentine.

Kartu Odometer. Desain modél mékanis

instrumen ieu nimukeun lila na basajan pisan dina konstruksi na. Dina poto di luhur bisa ningali model heubeul odometer. Aranjeunna béda sacara signifikan ti modél éléktronik modérn. Dina kalolobaan kasus hiji perwujudan curvimeter mékanis Sigana mah a alat plastik leutik (teu leuwih ti 50 gram) ti disposed on hiji tungtung kabayang, sarta boga hiji wadah nu lengkep.

jenis aya odometer gaduh boh mangrupa sirkular atawa skala rectilinear. Luar maranéhna ngan bisa dua jenis gumantung tret ieu. Atawa alat sareng dial tetep, dina hal ieu, panah (indéks) bakal mobile. Atawa ku dial mobile, tapi indéks nyata. Dina raraga ngukur panjang bagean dipikahoyong, kudu sadia dina numpak kabayang curvimeter di dinya. Baku panjang skala nyaéta 100 sentimeter. Aya pasti sababaraha kasalahan di alat ieu. Ieu pakait jeung 0,25 cm lamun diukur panjangna jalur moal kirang ti 50 cm.

Sababaraha odometer mékanis gaduh duanana skala métrik sarta inci. Hambalan ngabagi skala métrik sarua jeung hiji centimeter, inci - 0.05 inci.

Sarat pamakéan odometer

Hayu urang ngobrol ngeunaan aturan, hormat keur nu merlukeun odometer nu. Naon aturan ieu jeung naon maranéhna kudu, digambarkeun di handap ieu.

Ngagunakeun ngukur odometer, anjeun nyadiakeun hasil paling akurat, némbongkeun panjang garis pungkal dina peta, teu waragad keur nu loba waktu jeung usaha. Tapi ulah poho yén, gawé bareng odometer, Anjeun kudu nuturkeun sababaraha aturan pikeun ngurangan kasalahan.

Heula, ulah coba pikeun ngukur panjangna pinuh ku ruas nu diperlukeun langsung. Pilihan pangalusna anu mun ditilik sakabeh garis kana wewengkon leutik. Pikeun nyingkahan kekeliruan, Anjeun kudu ngukur ti hiji Landmark signifikan pikeun nu sejen. Perlu ngaronjatkeun akurasi hasilna.

Aturan kadua ngalibatkeun peta badag skala. Beuki, anu hadé. Dianggap peta paling optimal 1:50 000 sarta 1: 100 000. akurasi bakal leuwih luhur lamun henteu teuing geus puguh nyekel odometer on sakabeh garis bending aya cukup taliti.

Aturan katilu nyaéta lumaku teu ukur pikeun digawe sareng odometer nu. Beuki kali Anjeun ngukur manteng dipikahayang, jadi bakal aya kasempetan kirang tina kasalahan. Eta sia noting yén odometer éléktronik langkung akurat ti mékanis konvensional.

Variétas odometer jeung kauntungan maranéhna

Salaku nyatet luhur, salah sahiji pola pangkolotna sarta paling tradisional - odometer mékanis. Beda antara jenis sarta pabrik béda ngan dina tipe skala jeung hasil mintonkeun. Modél odometer panganyarna nu leuwih lengkep bisa dipigawé, contona, dina wujud hiji fob konci na dilengkepan fungsi tambahan. Ieu bisa jadi hiji ngawangun-di kompas, atawa hal sejenna.

Ku mékanika kauntungan ngawengku hiji alat basajan ngagunakeun jeung karya nu lian sapertos henteu gumantung kana cuaca jeung iklim tabrakan. Sarta paduli sumber kakuatan, résistansi dampak na lalawanan Uap.

odometer éléktronik

Alat odometer éléktronik beda jeung perwujudan saméméhna tina biaya luhur jeung struktur nu leuwih kompleks. Mindeng pisan, pabrik sahiji alat ieu nyoba masihan aranjeunna massa kabéh sorts fitur tambahan anu teu salawasna perlu. Contona, aya model mibanda sajaba tugas utama ngabogaan senter, kalkulator, kompas. Tur aya model éléktronik, dijieun dina wangun hiji kalam biasa.

desain leuwih canggih dimaksudkeun pikeun rupa ukuran grafis trudnoispolnimyh sarta itungan. Éta téh dilengkepan software anu boga sambungan ka hiji komputer jeung boga pisan fitur di alam arsitéktur sarta rékayasa. Kamungkinan sejen misalna kaasup rupa nilai processing (50), kayaning suku, inci jeung saterusna, sarta skala pasti métrik. curvometer misalna bisa dipaké nalika digawé jeung gambar na peta pajeulitna nanaon. fitur séjén positif model kieu - gudang data.

Kalemahan curvimeter éléktronik perwujudan bisa ngawengku sensitipitas mun cuaca jeung gumantungna dina catu daya. lalawanan shock oge nyata handap. Paling sering, ieu odometer éléktronik anu dipaké nalika digawé di kantor, tapi teu di lapangan.

Odometer jalan - jenis sejen tina alat ngukur

odometer sejen. Naon eta, sarta kumaha éta beda model saméméhna?

Ngaran séjén anak - ngukur kabayang atawa jalan. Dirancang ogé pikeun jenis ieu aksara jeung ngukur jarak, tapi henteu dina peta sarta dina taneuh, sering sareng permukaan henteu rata. Hal ieu dipaké dina kasus dimana aya kamungkinan panawaran phototachymeters, roulette jeung alat lianna.

Fungsi JEUNG KOPERASI of kabayang gawe jalan

Sakabeh tipe ukur roda hiji prinsip. Hijina bédana dina ukuran nu, tipe kabayang (atawa piringan anu spoked) band ngabagi susunan hambalan counter (dina cecekelan atanapi kabayang). Jeung deui, maranéhna ogé dibagi jadi dua tipe utama - éléktronik jeung analog. Beuki sering ti salah sahiji ieu dilengkepan cecekelan odometer collapsible, tombol marake na count akurat.

Naon fitur aranjeunna bagikeun? ukur di arah deui mudik, kitu ogé ingetan sarta ngareset.

Kumplit jeung jalan odometer nyadiakeun pikeun pouch lemes keur gampang mawa. Beurat tina alat ukur bisa dibasajankeun 1 ka 1,5 kg.

Muhun, ayeuna mah maneh nyaho cukup ngeunaan hiji alat kayaning odometer. Naon éta, naon, kumaha gawéna, jenis sarta kauntungan, kitu ogé, aya anu peryogi kanggo eta atanapi henteu, mutuskeun pikeun diri.