Opel Astra GTC - a stylish, kawasa, aman

The premiere tina tilu-panto Vérsi hatchback tina hareup-drive lima korsi C-Kelas - modél Opel Astra GTC - lumangsung dina ahir 2011. Najan siga ka dirina heubeul lima panto "Lanceukna", trehdverka I diwariskeun ti anjeunna jumlahna aya tilu elemen - ieu teh handles panto, kaca spion samping jeung anteneu dina hateupna. Dina sagala aspek sejen, model kieu kacida aslina.

désainer Opel urang geus ngembangkeun hiji katingal lengkep anyar jeung stylish tina mobil, tapi ditinggalkeun anjeunna kalawan sababaraha fitur ciri tina Astra rentang modél. Visually, versi tilu-panto sigana moal ukur ci, tapi leutik dibandingkeun jeung lima panto Opel Astra GTC, tapi gambaran nu aya nu nipu, saprak ukuran tina eta malah ngaronjat saeutik.

Desain éksternal tina mobil jelas nunjukkeun inclinations athletic na: jenis bending of hateupna, sisi jandéla tapered na ditinju "agul" dinding sisi sampurna ngantebkeun karakter dinamis model ieu. A badarat low diala ku ngurangan numpak jangkungna, dijadikeun touch ahir dina penampilan vigorous tur eces tina GTC Astra.

Éksternal ci tilu-panto hatchback moal mangaruhan jumlah interior na - sarta supir jeung panumpang ka ngawadul ngeunaan kurangna spasi teu perlu. alat-alat dasar model kieu nyadiakeun keur korsi olahraga, pilihan tapi tiasa langkung mahal masang, korsi anatomis.

Pedalaman tina Opel Astra GTC karasaeun ogé panginten unggal jéntré tur miara pikeun kanyamanan maksimum supir jeung panumpang. The garis lemes tina surfaces internal bahan upholstery kualitasna alus sarta elemen kontrol ergonomically disusun mastikeun kanyamanan salila journeys panjang.

Modél ieu volume bagasi kompartemen baku tina 370 liter, tapi aya hiji kasempetan pikeun ngaronjatkeun dimensi na: salaku hiji pilihan dina setting tina lanté multi-tingkat - solusi ieu nyata tiasa manjangkeun spasi batang.

perhatian husus kedah gantung hareup jeung pungkur tilu-panto Opel Astra, karakteristik nu geus ningkat penanganan wahana salila akselerasi jeung cornering. Hatur nuhun ka platform ngaronjat stabilitas lega tina mesin pikeun nedunan rupa-rupa manuver, sarta ngaronjat panjang sensitipitas ngurangan tina mobil ka nabrak di jalan. Adaptasi jeung kondisi jalan na gaya supir urang mantuan pausahaan adaptif chassis FlexRide, Opel Astra GTC baris nyadiakeun ningkat kualitas dinamis sarta kanyamanan.

Modél kieu bisa dilengkepan tilu jenis mesin béngsin (140 - 180 hp) jeung kapasitas mesin solar of 165 hp Kabéh modifikasi tina versi tilu-panto miboga sistim ékonomi suluh di handapeun ngaran Mimitian / gaul. Kumaha gawéna ieu: mun anjeun eureun di jams lalulintas atawa di lampu lalulintas pas supir kabukti dina gear nétral, mesin eureun digawé, sarta mimitian perlu pencét pedal clutch. Juragan mobil anu teu kedah fitur ieu bisa mareuman eta maké tombol husus dina dasbor.

Senang jalan avtormobilem Opel Astra GTS!