Pangropéa sarta perbaikan angkutan motor

Keur operasi lemes tina wahana salila sakabeh periode operasi unggal boga mobil kedah aya kalana ngalakonan kompléks tangtu karya patali di alam jeung tujuan pikeun dua grup:

- Karya aimed dina ngarojong unit mékanisme jeung unit dina operasi digawé periode panjang pamakean;

- dianggo nuju ngadegna mékanisme, komponen-komponen sareng unit mesin.

Ku alatan éta, pangropéa sarta perbaikan tutumpakan motor dina hal munggaran anu pencegahan, sarta kadua - recovery.

Di nagara urang, gawéna Sistim preventif jeung rencanana of wajib MOT na mobil perbaikan. harti na perenahna di kanyataan yen pangropéa sarta perbaikan tutumpakan motor ieu dilumangsungkeun sarta nurutkeun rencana, jeung kaperluan.

MOT (pangropéa) tina wahana - listrik jeung régulasi, suluh, minyak bumi, pangan fasteners, kontrol jeung diagnostik, meresihan, cuci, kitu ogé loba tipe séjén jobs, nu mindeng dilaksanakeun tanpa nyoplokkeun wahana mékanisme misah, majelis na disassembling unit. Sanajan kitu, lamun pangropéa nyaeta serviceability lengkep questionable sahiji titik individu, aranjeunna dikaluarkeun tina mobil jeung pariksa dina lapak sarta instrumen husus.

interval pangropéa gumantung kana pajeulitna na daptar perbaikan mobil jeung unit na. mobil dibagi kana sababaraha jenis: musiman, kahiji jeung kadua, kitu ogé pangropéa sapopoé.

The meta législatif tina perawatan sarta perbaikan angkutan jalan sareng komponenana na nyadiakeun dua jenis - utama, dipigawé ku ahli, sarta ayeuna eta dijalankeun dina pausahaan angkutan.

Dina masing-masing tina TO jenis kaasup operasi diartikeun mastikeun (karya), nu kudu merta jadi dilumangsungkeun. Operasi ieu dibagi kana ngajalankeun jeung kontrol komponén.

Pintonan bagian anu mindeng dipigawé saperti diperlukeun, tur kontrol karya, nu mindeng disebut diagnostik anu diparentahkeun. Ieu ngabantuan mun nyata ngurangan duanana kuli jeung runtah bahan dina pangropéa sarta perbaikan tutumpakan motor.

Diagnostics - bagian tina prosés tina perbaikan ayeuna jeung perawatan tutumpakan, nu nyadiakeun hiji gambar sakabéh nagara bagian mesin.

pangropéa poean sarta perbaikan angkutan motor (lamun perlu) kudu dipigawé unggal dintenna pikeun balikna wahana pikeun garis kerja. Ieu ngawengku:

- kontrol jeung karya inspeksi on sakabeh sistim utama sarta mekanisme anu jawab kaamanan, kitu ogé alat-alat cahaya, cab jeung awak;

- cuci jeung beberesih sarta beberesih sarta drying operasi, kitu ogé coolant mesin refueling, hawa dikomprés, minyak, sarta tangtu BBM.

nyeuseuh mobil anu dipigawé dina paménta.

perbaikan ayeuna anu dipigawé di stasiun jasa jeung pausahaan angkutan. Eta perenahna di ilangna faults leutik sarta gagal tina mesin.

Unit perbaikan ngagantian ayeuna dina kendaraan lumangsung nalika waktu ka ngalereskeun unit panjang ti periode diperlukeun pikeun ngaganti eta.

Utama perbaikan dina mobil atawa Unit butuh disassembly lengkep patempatan sareng komponenana nu nyoba ngalereskeun, sareng ngaganti upami diperlukeun. Lajeng aggregates dikumpulkeun, dites jeung dikirim ka assembly nu.

Leuwih sakabéh kahirupan di mobil nepi hiji lengkep sering pas overhaul.