Naon mangrupa lift "Niva" kumaha cara na sangkan leungeun sorangan?

Najan kanyataan yén SUV "Niva" boga sagala roda drive na taneuh luhur clearance, nungkulan kurangna lengkep jalan eta masih aya kacangcayaan. Acan teu kabeh-rupa bumi wahana teu tank hiji, sarta kandaraan sipil. Sanajan kitu, sababaraha pengrajin sangkan unggal usaha gaduh mobil maranéhanana miboga perméabilitas greatest mungkin. Hiji métode sapertos anu masang roda badag-diaméterna.

Tapi dina waktos anu sareng urang teu kudu mopohokeun éta pagawéan sapertos diperlukeun paningkatan dina arches kabayang sarta disebut angkat "Niva". Dina panungtungan dinya sia noting yén sakabéh bagian gantung ti SUV ieu bakal sabar beban beurat, masing-masing operasi maranéhna bakal nyata ngurangan waktu. Ku alatan éta, ulah angkat "Niva" kalawan leungeun-Na sorangan ngan lamun jeep mindeng dipaké kaluar-jalan. Dina artikel dinten ieu urang diajar kumaha carana ngalakukeun eta dina kaayaan garasi.

Lift "Niva": Rear as

Heula, nyandak jack teh. Ngangkat kendaraan tur nyetel sahandapeun awak ngadeg. Kahiji, ieu geus rengse jeung as pungkur. Urang kudu bisa mawa ka jangkungna maksimum sarta konci. Pareuman dorong limiter ngerem gaya, anu handap jeung luhur shock absorber sarta majalengka circuit marake pungkur. Ayeuna dipiceun cinyusu tur nyetel di gelas spacer luhur. Lift "Lapang" ieu dipirig ku instalasi ngompa sabalikna tina cinyusu jeung absorbers shock. Éta sasaena pikeun ngaganti pita karét kana jéntré panungtungan.

Dina lengkah saterusna dipiceun luhureun dua jet dorong kana as pungkur na dipasang dina tempatna leuwih anyar maranéhanana. Anjeun teu kedah ditumpes mungkus bolts. Sanggeus éta, ngangkat sasak ka jack eureun na cranking eta. Ayeuna nyepetkeun batang pikeun awak. Éta ogé teu kedah loba tighten. Ayeuna leupaskeun as pungkur jeung bungkus sadayana bolts mun eureun. Salajengna, Gunung deui draf gaya limiter ngerem. A majalengka manjangkeun. Hal ieu dilakukeun maké selang husus.

Lift "Niva": Front as

Pikeun ngamimitian, anjeun kudu loosen nu kacangan kabayang dina jack jeung ngangkat bagian hareup mobil. Ulah poho ngeunaan ngaropéa. Saatos roda kami dihapus, cleaned tina akumulasi kokotor rojongan buleud, absorbers shock sarta levers. Salajengna, nyabut cinyusu hareup. Candak wrenches na dampers unscrew kalawan fasteners luhur jeung handap. Lajeng nyabut eta bareng jeung penstabil jeung unscrew nu bolts ningkatna tina bola gabungan. Ngaleupaskeun cinyusu ti dasi. Maranéhanana kudu diganti ku leuwih anyar. Dina urutan moal méakkeun teuing waktos pilari sadayana rinci ieu, éta sasaena meuli siap-angkat kit keur "Niva".

Sarta kami balik ka jalan. Ku kituna, urang nyetel shock absorber di karét anyar, masang item dina spasi na neukteuk off satengah jangkung piring ngalieurkeun luhur. Salajengna, bola hiji fastened kana panangan handap, sarta dina spacer luhur ngagantelkeun. Ayeuna kudu di pelat tekanan 13. Lajeng nyepetkeun luhur bal gabungan kana panangan luhur screws panjang sarta nurunkeun mobil.

Saatos lift "Niva" bakal dilakukeun penstabil teu bisa diatur deui, sakumaha sapotong ieu ngabogaan dampak negatif dina wahana cross-nagara.