Ngaganti pungkur hub bearing 2109 kalawan leungeun-Na sorangan

Dina artikel ieu anjeun bakal diajar ngeunaan kumaha carana ngahasilkeun ngagantian tina bearing kabayang pungkur. 2109 - hareup-drive mobil, dina tonggong anjeunna dipasang arah roller cylindrical. Mun aranjeunna kaluar tina urutan, teras masalah ieu bakal geuwat dirasakeun. Aya howling pisan kuat yén nyimpen tekanan dina Ceuli. Asa kawas anjeun dina pesawat nu geus rék nyandak pareum. Sanajan nyetir jeung transmisi di nétral sora terus bisa ngadéngé sarta teu kamana ngaleungit. Tangtu, nu gede nu maké dina bearing, nu louder ngarenghik ka. Sadaya karya geus rengse ukur kalayan bantuan parabot husus. Dina kasus eta, lamun henteu, anjeun bisa nyieun perbaikan sarta ngagunakeun improvised hartosna, tapi bakal loba harder tur panjang.

Kumaha carana mariksa hub bearing

Tapi mimitina nu peryogi sangkan diagnosis hiji, éta dilumangsungkeun sateuacan nyaeta nu ngagantian tina hub bearing tina kabayang pungkur. 2109 - a mobil basajan, pariksa sagala nu gantung pungkur anu cukup basajan. Mariksa integritas bearing, Anjeun bakal kedah ngalakukeun sababaraha manipulasi. Untwist ti kabayang leungeun, hub teh tina nu gagal bearing hadir, sarta dengekeun naon hurung dinya. Mun bearing nu geus pinuh hanca, sora extraneous moal dititénan. Tapi hiji alat rusak bakal sorangan geura, sakumaha eta bakal uninga noise. Anjeunna pisan sarupa saperti lamun bal nu digulung dina kandang logam. Teu aya Lah a rarasaan yen saukur teu boga lubrication jero. Mun lepat ieu ngan sadia di hiji sisi mobil, teras anjeun boga kasempetan pikeun ngabandingkeun sora kalawan duanana roda puteran.

parabot naon anjeun perlu

Hal pangpentingna - éta tombol jeung 30. Engkol kudu salami mungkin. Nut tightening torsi on hub teh anu kacida gedena. Sanajan kitu, spanner merenah, lamun manehna boga hiji bending saeutik. Lamun nyoplokkeun tur masang, anjeun bakal kudu punch puseur atawa tatah leutik. Éta sasaena pikeun meunangkeun stripper universal pikeun arah, kitu ogé kana hub kabayang. Anjeun kudu gaduh sadia sahenteuna tang, tapi hadé, tangtosna, a stripper pikeun panahan cingcin. Anjeun oge kudu gaduh dina pembuangan na konci pikeun 12 atawa 8, gumantung kana anu pin on hub Anjeun. Kalayan konci ieu, anjeun kudu unscrew pituduh pin, anu mangrupa kendang tetep. Tapi tightening nut erem leungen kabukti jeung konci dina 13. Kadang-kadang sirah 14 anu diperlukeun. Jeung alat pangpentingna dina prosedur kieu - a palu alus. Tanpa bearing anyar, kumplit jeung panahan cingcin na bolts anjeun teu tiasa ngalakukeun. Sanajan kitu, kitu dilumangsungkeun tur ngaganti hub kabayang hareup bearing 2109.

Nyiapkeun pikeun perbaikan

Éta loba gampang pikeun ngalakonan sagala perbaikan dina liang nempoan. Tangtu, lamun éta bolos, anjeun tiasa install sakabéh pungkur ti mobil on rojongan. Jang ngalampahkeun ieu, ngamankeun awak tina mobil, netepkeun eta di tempat nu datar. Dina roda hareup merta cocog abutments jeung gear kahiji aktipitas. Sateuacan ngawitan karya perlu hayu indit ti nut, anu dilumangsungkeun tightening erem leungen.

Perhatikeun yén nalika digawé tanpa inspeksi pit kudu pinuh nempatkeun nepi sisi séjén tina mobil mana layanan kasebut. Dina eta nyieun base aman, teras ku duka satengah jangkauan setting spasi tightening nut. Gawé dilakukeun ku ngaganti bearing kabayang, sarupa dina sakabéh versi hareup roda drive. Dina hub kabayang boga cap pelindung nu kudu némbak. Sanggeus éta equips a tatah jeung palu kana ngalempengkeun ujung ngagulung dina nut nu. prosedur anu cukup basajan, jadi euweuh katerangan husus henteu diperlukeun. Dina cara nu sarua aya hiji hareupeunana hub ngagantian 2109. VAZ Bedana minor.

twisting nut a

Ayeuna anjeun kudu loosen nu nut tina hub kabayang pungkur. Candak tombol 30, nambahan panjang supir, lamun perlu. The panjang uas, nu gampang éta pikeun unscrew nut nu. Jeung lalaunan loosen. Cecekelan tiasa manjangkeun tombol maké pipe logam. Ku kituna teu muterkeun kabayang, perlu dikawinkeun ka pedal marake dipencet. Sanajan kitu, lamun wahana anu di sakabéh opat roda, kabutuhan hiji marake nyekel anu bolos. Stoppers, ditempatkeun dina roda hareup, bisa tetep mobil. Prosedur ieu téh diperlukeun lamun supir pungkur hub ngagantian 2109.

Nyoplokkeun kabayang

Sakali leupas tina kacang, piceun kabayang. Jang ngalampahkeun ieu, mimitina loosen nu bolts yén Gunung dijieun. Lajeng angkat sisi mobil on jack sarta nempatkeun eta on pangrojong. Ngan sanggeus nu kudu lengkep unscrewed sagala bolts jeung cabut kabayang. Lajeng ngagunakeun konci 12, sarta sababaraha model mobil - 8 atawa 10, unscrew nu pin pituduh ku cara maké nu fastening hiji kendang marake dijieun. Preferably saméméh mimiti Peta ieu sacara saksama obstuchal aranjeunna kalayan palu. Perhatikeun yén éta pangalusna pikeun ngagunakeun twisting tina spanners pin cingcin. Nya kitu hub nu keur diganti VAZ 2109. leungeun-Na, sadaya karya bisa dipigawé pisan gancang.

kendang Lengser

Kalayan masalah marake kendang kedah hudang, sakumaha inhaling nu marake parkir anu geus ngaruksak. A saeutik yank kendang jeung nyieun gerak sirkular dina hiji atawa cara séjén. Ulah coba mun sambel kaluar kendang maké palu konvensional, lamun manehna ujug-ujug macet dileungitkeun. Hadé pisan mun éta obstukivat eta sakabeh jalan di sabudeureun ku palu karét. Ngan lajeng tiasa pinuh unscrew nu nut nu secures hub teh. Ngaleupaskeun, kitu ogé mangrupa washer, nu sahandapeun eta. Saterusna, hub kabayang pungkur bisa dihapus.

panyabutan Kit

Dina acara nu teu boga stripper husus, anjeun kedah nyandak kabayang, Anjeun ngan dibongkar, balikkeun eta leuwih supados samping deui ieu pilari dina anjeun. Ngamankeun ka hub teh ku cara maké sahenteuna dua bolts. Aranjeunna teu matak tightened cukup pikeun mungkus keur 5-7 kabukti. Ayeuna nerapkeun gaya dadakan di sorangan. Ngan jadi Kade ulah ngahaja turun on deui. Dina ngan hiji hub sababaraha deukeut kedah turun sumbu na. Mangka perlu ngabongkar éta bagian jero tina ring bearing panahan. Nya kitu disassembled jeung hub kabayang hareup VAZ 2109. Gantikeun perlu ngan dina kasus karuksakan mékanis.

bearing Lengser

Hal ieu dilakukeun ku cara maké tang husus, tapi anjeun bisa ngagunakeun obeng ipis. Hiji cingcin jero bearing kudu dihapus ku stripper dvuhlapkovogo husus. Tapi lamun éta teu disetél di bagian tukang cingcin ieu tatah sarta gently nerapkeun sababaraha blows palu. Nalika cingcin dimimitian pikeun mindahkeun, Anjeun kedah nganggo wilah ningkatna lengkep ngabongkar éta. Catet yén ayana lesions leutik anu pastikeun muncul nalika gawé bareng tatah, Anjeun kudu ngabersihan aranjeunna sareng file dimensi. Anjeun ayeuna bisa nyabut bearing sorangan.

Éta sasaena ngalakonan sagala karya kalayan bantuan stripper a, waktu nu diperlukeun sacara harfiah sababaraha detik. Tapi lamun henteu, anjeun bakal kudu ngagunakeun bagean pipa, nu diaméter nu sarua yén sahiji bearing nu. Ogé kudu palu saeutik deui, sabab basajan sangkan karya ieu ampir teu mungkin. Stroke kudu jelas tur kuat. Sabaraha lami bakal Anjeun sangsara ku bearing ieu - anu can kanyahoan. Numutkeun susunan ieu, hub pungkur bearing ngagantian 2109 butuh lila. Ieu mungkin nu sagala karya mencét kaluar nyokot tina 30 menit nepi ka sajam. Saatos mesék mieun lisah sarta ngabersihan beungeut batin sakabéh tina hub teh.

instalasi bearing

Jeung instalasi nu bearing anyar, hal anu loba gampang - anjeun bisa mawa éta salaku stripper, sarta wakil. Tapi cara panggampangna - a sumbatan kalawan palu. Hal utama dina hal ieu - pikeun masang spacer dijieunna tina kai. Sabot bearing anyar ampir sarua jeung hub teh, nyokot klip heubeul ka pamakéan salaku spacer a. Sanggeus masang bearing anyar, anjeun bakal kudu nempatkeun cingcin konci. Saperti dina kasus disassembling, perlu ngagunakeun a stripper atawa obeng ipis. Tapi nu ngagantian nu pungkur hub bearing 2109 teu acan lengkep. roller kudu nempatkeun di tempat.

Kit instalasi

Ayeuna Anjeun kudu masang hub teh jeung bearing anyar dina aci. Ieu ngabutuhkeun loba usaha sangkan bisa, thrusting eta kudu dipigawé sacara manual. Lamun anjeunna henteu gerak, teras maké palu jeung spacer, panawaran sababaraha blows seukeut. Ngan nerapkeun aranjeunna dina ring luar gently. Lajeng ngagem washer jeung kauntungan nut dina as hub. Lamun tightening nut, hub sits sagemblengna dina sumbu na.

Netepkeun kabayang kendang dina urutan sabalikna. Dina tungtungna nu peryogi tungtungna tighten nu nut on hub teh. Torsi kedah sahanteuna 19 kgf / m. Tapi lamun teu boga a torsi rengkuh, anjeun bakal kudu apal naon gaya nu dilarapkeun kana nut salila unscrewing. Persis sarua sarta tighten eta. Kiwari ngagantian lengkep ti pungkur hub bearing 2109, ngaronjat kanyamanan, sora extraneous ngiles.