Sababaraha waktu ka tukang, mangsa acara mobil di Paris, panongton diwakilan mobil Citroen GT. Éta noteworthy yén novelty nu teu bisa mindahkeun dina kahirupan nyata, sarta dimaksudkeun solely keur bagian kalima Gran Turismo. Ieu kudu dicatet yén jualan sahiji kaulinan pangeusina geus peupeus tanda tina 50 juta éksemplar. Leuwih ti éta, kaulinan ieu dianggap pangalusna sarta paling realistis simulator mobil. Ieu Citroen GT Konsep ngalir di expense tina Unit kakuatan listrik, jadi ulah ngotoran lingkungan.
Modél paméran dijieun furor a. Ieu ditanya désainer mikir ngeunaan peluncuran tina mobil produksi. Teu nyebut kanyataan yén dugi waktu éta, ngan model olahraga sahiji parusahaan Perancis Citroen teu dikaluarkeun.
Desain luar biasa - ieu hal kahiji anu panarajangan di Citroen GT. Di tiung dipasang intakes hawa agrésif predatory nu nyieun urang mikir yén underneath perenahna engine kuat instan nungkulan moal mung kilometer, tapi ogé waktos. mobil ampir lima méter dina panjang sarta saeutik leuwih ti dua méter lega, nu nunjukkeun tingkat luhur kanyamanan duanana di jalan raya sarta dina kaayaan nyetir on jalan kota.
modél kipas kaca mana kana hateupna pisan mulus sarta teu mibanda garis pegat. stresses muscular relief awak alatan surfaces lemes dina sisi, kitu ogé cet palapis nacreous. Numutkeun sumber ti Citroen, anu Perancis maksudna pikeun nganggo elemen paling keuna of kompartemen jeung di versi produksi na.
Muka panto dibawa maju ka luhur. Supir na wungkul penumpang na comfortably dina korsi nu aya leungeuna kulit. Ieu kudu dicatet yén duanana loka anu dipisahkeun ku torowongan tinggi, dimana nu tumblers aya sababaraha. The Citroen GT armrests dipaké jeruk cahaya aslina. Ku sabab kitu, atmosfir di kabin nu janten sakedik agrésif jeung bit glamorous. Sedengkeun pikeun hiasan interior, aya kulit asli. pilot teu kacau tina prosés balap, katuhu di hareupeun manehna ku layar leutik nu mintonkeun tokoh lalulintas kabeh penting.
Henteu ngan penampilan Freaky highlights Citroen GT - ciri tina alat-alat kakawasaan mobil, teuing, nyarita keur diri. Dina kompartemen tiung dipasang V ngawangun "dalapan" volume 5,4 liter. engine Ieu sanggup saloba 646 horsepower jeung ngagancangkeun kana ratusan tempat kalayan ngan 4 detik. Konsep beurat sarua jeung 1.400 kilogram, jeung jangkungna - 1,09 méter. Alus kamajuan indikator ogé kahontal alatan ciri aerodinamika alus teuing tina mobil. alat-alat cahaya pungkur tur hareupeunana disumputkeun tukangeun edges of arches kabayang, ngabawah warna roda 21 inci di ukuranana, dijieunna tina alloy aluminium. Di pungkur ti mobil kaliwat on spoiler tebih nu bisa disaluyukeun.
Numutkeun itungan awal, upami kendaraan anu masih bisa dileupaskeun, anjeun bakal kudu mayar eta dina kantong tina 1,1 juta pon (ngeunaan 1.6 juta dollar AS). Tanpa ragu sagala, ningali versi produksi Citroen GT dina mangsa nu bakal datang tangtu pisan kawas loba urang. Ieu diperkirakeun yén salila versi acara mobil produk bakal ditingalikeun di Frankfurt dina gugur 2013.