Nu ngawanohkeun dunya pikeun Perancis - nagara asal "Citroen C3"

Anyar, produsén Éropa well-dipikawanoh dibere ka publik kota mobil anyar na disebut "Citroen C3". Nagara asal (Perancis) ngarencanakeun keur nalukkeun anyar pasar, gumantung tren desain modern, spésifikasi na alus jeung harga affordable. Ogé, nurutkeun parusahaan, robah hatchback pagawean bahan keur hadé. Tapi naha éta bakal tiasa ngahontal éta tujuan na, urang diajar engké, tapi pikeun ayeuna nyandak hiji ngadeukeutan ngadeukeutan ka mesin jeung manggihan naon anjeunna hayang nalukkeun pasar dunya nagara na asalna.

"Citroen C3": a review ngeunaan desain

Lamun nempo penampilan produk anyar, anjeun bakal aya bewara yén parobahan utama ngalaman hareup mobil. Hatchback boga dampak bemper payun anyar, di jero produsén geus disadiakeun tempat pikeun headlights LED nu disebut "ngajalankeun lampu". Kabut oge hadir - duana ayana ngan di handap. Grille ogé robah struktur sarta jadi leuwih bulk. Tur éta teu sakabéh inovasi nu hayang nalukkeun pasar ti nagara asalna "Citroen C3". Moldings di sisi mobil anu dipangkas utamana kromium, sarta di handap bisa ningali reflectors leutik nu waspada supir hiji mobil oncoming némbongan dina poék.

ciri teknis

Nagara asal "Citroen C3" geus mutuskeun nyieun lamping on ekonomis tur ramah lingkungan, lengkep ngaganti garis engine 4-silinder dina tilu-silinder. Ti ayeuna, mesin base mangrupakeun mesin 68-hp ku kapindahan 1000 séntiméter kubik. Ieu engine ongkos bener beredar - per 100 kilométer éta meakeun ngeunaan 4.3 liter bensin. Eta hartina engine 1.2 liter, nu daya puncak 82 horsepower. Kalawan Unit misalna hiji meakeun saeutik leuwih ti novelty (4,5 liter) tina béngsin per 100 kilometer. Paling kapasitas mesin luhur-ahir 120 "kuda" sarta volume 1500 "batu" meakeun henteu leuwih ti 6,5 liter suluh per saratus. Saliwatan, mesin dimungkinkeun teu kaasup dina daptar 3-silinder - dinya ieu injeuman ti 208-th "Peugeot" na bakal aya boh di pasar domestik sarta Éropa. Ogé, pausahaan boga 3 tatangkalan solar, tapi maranéhna moal dikirimkeun ka Rusia. Kabéh mesin anu aggregated atanapi 4-hambalan "otomatis" atawa manual 5-speed. Tapi teu kanyataan yen versi munggaran bakal hirup dugi taun saterusna. Dina mangsa nu bakal datang, pausahaan ngarencanakeun keur ngaganti eta ku beuki kutang 5-supenchatoy otomatis.

kawijakan bedah

Nagara asal "Citroen C3" geus mutuskeun pikeun teu pira mun inflate nilai produk anyarna. Ku kituna, versi restyled of hatchback bakal naek ku ukur 15 000 sarta bakal ngarugikeun ngeunaan 500 rébu. Sedengkeun pikeun parabot paling mahal, eta bakal ngarugikeun nasabah of 635 sarébu rubles, tapi ieu teu biaya fiskal. Kurang di harga sarua eta ditawarkeun minicar sarupa disebut "Citroen C4", nagara asal nu ogé intends nalukkeun pasar dunya.