Perusahaan "Turki Airlines" - salah sahiji operator pangbadagna karapihan

Di dunya modern boga, sugan, hese neangan saurang lalaki anu moal kantos ngarambat ku pesawat, ogé, atawa sahenteuna papanggih atawa ningali kaluar baraya maranéhanana, babaturan atawa kenalan.

Milih parusahaan ongkos sok rada hésé. Flights Turki Airlines (Moscow, Kazan, Peter) nyaéta paménta kacukupan. Ieu alatan dina maskapai urang reliabilitas, jadwal hiber precision sarta layanan kualitas luhur.

Bagian 1. "Turki Airlines". inpo umum

Perusahaan "Turki Airlines", anu ngaran dina sora Rusia beuki akrab, "Turki Airlines" téh populér di sabudeureun dunya ku pamawa Turki. base utamina anu lokasina di Istanbul.

Pikeun tanggal, rata penerbangan committed ka leuwih ti 150 bandara sakuliah dunya, di antarana 123 deungeun (Éropa, Asia, Afrika, Amérika), sarta séjén porsi maksud domestik.

Bandara Internasional. Ataturk (IST) - teh hub utama maskapai nu, nu dianggap minor Esenboga, Ankara, Sabiha Gokcen.

Numutkeun data resmi, dina average diangkut kira 20 juta. Kyai keur taun, sanajan kanyataan yén Nagara "Turki Airlines" relatif leutik tur geus digambarkeun ku 12.000 pagawé.

Teu jadi lila pisan, dina cinyusu tina 2008, carrier geus jadi anggota Star Alliance tur ayeuna boasts geus ayana tilu Airlines cabangna: Anadolujet, SunExpress jeung B & H Airlines.

Ieu kudu dicatet yén hasil kaliwat, dina 2012, "Turki Airlines" geus dipikawanoh salaku salah sahiji Airlines pangalusna di Éropa.

Bagian 2. "Turki Airlines". carita ayaan

Urang confidently bisa disebutkeun yen maskapai nu mangrupakeun salah sahiji pangkolotna di Turki. Simkuring dijieun dinya ampir 100 taun ka tukang, dina 1933, tapi di hareup eta katelah Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi, éta sora kawas "Administrasi Aviation State" geus ditarjamahkeun kana Rusia.

Dina bulan Agustus 1933, penerbangan munggaran indit ka Eskisehir, Istanbul jeung Ankara. Opat warsih saterusna, maskapai nu acquires opat biplane, anu di hareup aya garapan wungkul keur penerbangan domestik, mawa duanana panumpang na kargo antara Adana, Ankara, Diyarbakir, Izmir, Kayseri, Istanbul jeung Eskisehir.

Ogé di 1938 manajemén parusahaan megatkeun dina granting of a Corporation anyar ngaranna Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY). acara ieu unfolded Juni 1938, sarta teras nu kakuatan sarta pangaruh pamawa hijina strengthened.

Ieu waktu nuliskeun pasar internasional. Penerbangan sapertos munggaran diwangun dina taun 1947 di Athena. Sanajan eta kudu dicatet yén ngirim lila-haul manajemén hiber kahijina éta ngan 40 taun engké, lamun planes flew munggaran ka Far East, sarta sababaraha bulan ka hareup na peuntas Atlantik.

Kaayaan ékonomi di dunya urang dikembangkeun teu mung willpower paling nguntungkeun sarta rongkah mantuan tetep ngambang. "Turki Airlines" geus Isro ngaliwatan reorganisasi a, jadi hiji Corporation dicampur Turk Hava Yolları dina bulan Pebruari 1956.

Dina ahir taun 1990, manajemén nu nempatkeun up pikeun dijual 5% tina saham, sanajan saatos 14 taun - 23%, sarta tungtungna, dina cinyusu taun 2006 - 28,75%.

Numutkeun data dicandak ti sumber resmi, aya kaayaan di handap: NANGTANG anu owns a 49% stake, bari sésana milik boga swasta.

Bagian 3. "Turki Airlines 'kiwari

Turki Airlines ngawula 34 penerbangan ti lokal bandara di Turki, lolobana nu aya di pentingna lokal. Contona, tiap minggu di Ankara dipigawé 106 penerbangan ka Izmir - kira 100, di Resort kawentar Antalya - 65 dina Adana - 55.

Travelers daék ngagunakeun "Turki Airlines" jasa, utamana sanggeus komposisi maranéhanana geus ditambahkeun Unit AnadoluJet, distributes tiket promosi di harga pisan low.

Salaku ti kiwari, Turki Airlines pesaing bisa dianggap salaku Onur Air, Atlasjet, Pegasus na SunExpress, sanajan 50% tina saham milik pamawa panungtungan.

Paling sadaya penerbangan internasional ngeunaan Turki Airlines dijieunna tina eta bandara. Ataturk (Istanbul). Kabéh panumpang bisa balik di tentang 70 nagara luar Turki.

penerbangan committed tur panjang-haul. Contona, di Amérika Kalér maksud populér dianggap New York, Chicago, Washington jeung Los Angeles, dina Selatan - São Paulo, di Asia - Bangkok, Hong Kong, Guangzhou, Jakarta, Osaka, Beijing, Seoul, Singapura, Tokyo, Ho Chi mnt na Shanghai.

Lamun urang ngobrol ngeunaan nagara urang, mustahil teu catetan kanyataan yén kurangna panumpang ti maskapai henteu katalungtik keur lila. Pang populerna "Turki Airlines" - Kazan, Moscow sarta Saint-Petersburg.

Ayeuna parusahaan ngarencanakeun pikeun ngadegkeun Tumbu angkutan jeung Iskandariah, Aleppo, Atyrau, Birmingham, Washington, Lahore, Lviv, Orenburg, Ufa jeung Toronto.