Renault Kengo, hiji mobil tina grup Perancis Renault, boga tujuan multifunctional. mesin ngagabungkeun tingkat kanyamanan di minivan kelas tengah, rupa bumi kasar dina sakabéh roda drive variasi na treuk kamampuhan anu dirancang pikeun loading of 550 kg. Ieu dihasilkeun nurutkeun baku sadaya-logam dua-panto van, sarta gerbong stasiun keur ayun skéma dua hareup, sarta dua pungkur ngageser hiji ngangkat tailgate. Nyaéta modifikasi Renault Kengo sagala sisi lawang hinged tapi paménta pikeun mobil ieu teu make, salaku lawang pungkur ka ngayun pilihan nyiptakeun sababaraha kasulitan dina kavling parkir, kavling parkir jeung tempat lianna tempat spasi diwatesan.
Serial Renault Kengo release spésifikasi nu pinuh minuhan sarat waktu, dimimitian dina 1998, sarta mobil langsung janten salah sahiji model paling ditéang-sanggeus. Steering power, jandéla listrik, sentral Ngonci éléktronik, ABS, airbags, sarta tungtungna, AC. Kabéh tambahan teknis ieu pikeun narik pembeli, sarta rating Renault Kengo steadily rising. Mesin nya sababaraha bensin jeung solar, dina Kamampuh jeung volume béda. transmisi ieu ogé dipasang di sababaraha cara, transmisi otomatis opat-speed, lima-speed manual tur gearshift semi-otomatis tanpa soaking clutch.
Update heula ti Renault Kengo dilaksanakeun di 2005. Ngan dina periode ti taun 2004 nepi ka 2007 di parusahaan ti Renault identitas perusahaan anyar geus katampa, sarta Renault Kengo éta salah sahiji mobil, geus fallen handapeun lingkup program ieu. Parabot dasar mesin ngawengku lampu kabut, motong radikal ningkat salaku hasil tina selections komputer tina upholstery kelir korsi jeung linings panto interior di pedalaman éta caang tur visually leuwih lega. Salian perbaikan interior, kasempetan pikeun milih anu Renault Kengo kalawan roda opat drive dina skéma 4x4, nu geus rada pleased loba nasabah hirup di outback désa.
Saatos Renault Kengo renovasi jadi mobil tina ngaronjat practicality, jadi mun nyarita. Kapasitas mesin malah bisa ngatur kulawarga ageung, sarta kompartemen bagasi ngidinan Anjeun pikeun unggah angka nu gede ngarupakeun hal. Jumlah total spasi usable tina nahan kargo éta 2650 liter jeung bertulang gantung pungkur tahan beban nepi ka 700 kg. Exterior Renault Kengo diwangun ku sababaraha garis mulya, penampilan na nunjukkeun hiji asal Perancis. mesin dicirikeun ku kombinasi harmonis tina ekslusif lampu pungkur ku sirkuit praktis peuntas deui, sarta elegance tina garis sisi teh pas pangalusna jeung haratis uninhibited tungtung design hareup.
Mesin dipasang dina Renault Kengo, gaduh ukur ulasan positif, ciri maranéhanana ogé mungkin minuhan masalah optimasi dina speed jalan, sarta di lingkung urban Renault Kengo motor némbongkeun akselerasi alus. Mesin brand D7F 8V na D4F 16V, volume total 1,2 liter, kapasitas 60 horsepower jeung 75, dipercaya jeung diprediksi ngamimitian sesah ukur dina 40 derajat handap enol iraha wae hawa sejen, wahana dimimitian nepi gampang.