Reno Megan 2, ulasan sarta fitur

Reno Megan - mobil kulawarga ti parusahaan Perancis Renault, nu sumping kaluar dina 1995. Kusabab mimiti produksi dirilis mesin generasi 2nd. Generasi kadua ti konfigurasi munggaran béda tambahan design boros kalawan garis seukeut. Jeung taun 2003, modél ieu geus dipikawanoh salaku mobil Éropa pangalusna. Gumantung kana jenis awak, kabéh mesin dibagi kana runtuyan lima panto lima seater wagons stasiun, opat-panto lima seater sedan na lima panto lima seater hatchback. Tingkat kaamanan pikeun panumpang dina mobil test kacilakaan narima lima béntang, tapi pikeun pedestrians - 2 béntang kaluar tina 4 mungkin.

Ciri Renault Megane II 2.0 16V WT:

panjangna mesin téh 420,9 cm, jangkungna nyaeta 145,7 cm sarta rubak 177,7 cm. The clearance taneuh mobil henteu ngaleuwihan 12 cm. Beurat diidinan mesin, nyokot kana akun beurat ti panumpang, supir jeung beban sarua jeung 1790 kg. kapasitas tanki bahan beuleum nyaéta 60 liter konsumsi bahan bakar dina siklus digabungkeun - 8 l. Nalika nyetir di nambahan laju ka 10,9 liter bensin, tapi lamun akang jalur bebas diréduksi jadi 6.4 liter per 100 kilometer. Mesin dispersed dina ngan 11 detik nepi ka 100 km / h, nu laju maksimum nu eta tumuwuh, nyaéta 191 km / h.

Harita:

Reno Megan 2 nurutkeun loba - a mobil geulis pisan sarta stylish. garis awakna dicincang masihan mobil a lean, penampilan eces, sarta ngahasilkeun mobil tina total arus. Sedengkeun pikeun reliabilitas, modél ieu pantes 4+. Biasana breakdowns boga teu bangor, sanajan teu lengkep, jeung tanpa kajadian. Contona, mindeng kudu ngarobah éta bulbs. Sacara prinsip, sataun sarta satengahna perjalanan ka dinya tanpa perbaikan geus rada nyata.

Rada lega batang - a tambah mobil definite Reno Megan 2 ulasan némbongkeun yén éta bisa kalayan gampang kaasup meuli supermarket jeung sagala jinis panerapan wisata: tenda, simbut, tenda, kai jeung saterusna. Na teu heran - dina "sedan" modifikasi volume kompartemen ieu 520 liter. Hiji kaunggulan gede mobil - hiji noise isolasi unggulan jeung kabin Reno Megan 2 Harita pastikeun yén indikator ieu salah sahiji mobil pangalusna di kelas na, supir teu ngaganggu wae jalan noise, teu hum tina mesin.

Kami bungah pamilik penanganan mobil alus. Otomatis responds geuwat ka steering luyu gerakan na slightest, gampang toured nabrak, liang jeung nabrak séjén di jalan. Henteu ngan kompartemen bagasi lega, tapi ogé pedalaman kendaraan Reno Megan 2 Harita disebutkeun yen aya nyatu kamar di duanana hareup jeung pungkur. Buang leg hiji leuwih lain mangrupa cukup masalah, tapi nu panumpang ngaganggu saling di wewengkon meungkeut moal bakal.

Sénsitip marake - salah deui kaunggulan tina mobil Reno Megan 2 Harita nunjukkeun yén pedal nu peryogi ukur enteng dipencet, mesin eta tos rengse dieureunkeun. Muhun panginten kaluar spasi kabin interior - aya loba drawers, kantong, compartments pikeun hal leutik, kaasup kotak sarung badag, buleud hareup disumputkeun di handapeun korsi tina supir jeung panumpang korsi hareup.

Kuring boga modél kieu jeung kalemahan, kayaning kurangna pisibilitas. Hareup ngaganggu rak lega sarta pungkur - géométri husus awak. Sajaba ti éta, sabagian ngawadul ngeunaan kaca spion samping leutik na eunteung rearview. Desain custom sarta harga rélatif tina kalungguhan mobil anyar kana kanyataan yen resale tina sababaraha taun mobil leungiteun loba harga sarta dijual pikeun lila. Bad hal kalayan layanan nu Renault Megane 2. Harita ngawadul yen biaya keur 1 sataun bisa ngahontal 10-15% tina biaya mobil. bagian lumayan mahal, tapi neangan maranéhna bisa dibeuli gampang. Aya kalana kabin bisa ngadéngé goresan anu, upami hoyong, gampang neutralized.

Reno Megan - cukup mobil dipercaya, nyaman jeung stylish pikeun jalma ngora aktif.