Volkswagen Corrado: spésifikasi jeung pedaran modél

Volkswagen Corrado - a dipercaya, efisien, aman sareng nyaman mobil, dijieun dina rarancang olahraga aslina. Anjeunna mimiti ngahasilkeun dina 1988. Modél miheulaan ieu dipikawanoh salaku Scirocco. Mimitina mah ieu mesin kahiji dina prosés nyiptakeun nu spesialis perhatian fokus kana karakter olahraga. Tapi mangka luntur, sarta eta ieu mutuskeun nyandak produksi barang anyar.

rarancang

Kahiji, sia nyebutkeun sababaraha kecap ngeunaan exterior Volkswagen Corrado. Ieu mangrupakeun hatchback ci dirancang dina rarancang squat. fitur distinguishing anak - a waistline bizarrely melengkung, tiung elongated sarta overhang pungkur pondok. Bagian hareup ampir datar. Tapi ieu dipapaésan jeung élmu optik rectangular.

Panjang mobil ngahontal 4.049 m, jangkung - 1.318 m sarta rubak -. 1.689 m More alus kieu wheelbase mobil nu bisa katempo malah jeung mata taranjang. nilaina 2469 mm. Kusabab, sanajan kanyataan yén mobil Sigana rada kompak, éta lega saha.

Ku jalan kitu, dina prosés nyieun désainer interior ogé diusahakeun turutan gaya sudut. kaistiméwaan interior - korsi olahraga kalayan rojongan gurat.

Naon urang dina tiung

Model pangheubeulna anu réngsé Volkswagen Corrado 1,8 liter engine 16-klep. A saeutik engké mimiti nempatkeun sahandapeun tiung tina motor G-60 gaduh supercharger mékanis. Éta metot nu wanoh modél ieu dihasilkeun tina perhatian "Volkswagen" paling kuat sarta panggancangna diantara sakabeh mobil. patut sejen noting yén modél diwangun dina sagala canons klasik ngeunaan hiji coupe olahraga.

Dina 90 urang nyieun paling pikaresepeun, lamun urang ngobrol ngeunaan ciri mobil. Versi pangkuatna éta Volkswagen Corrado VR6 mobil. Dina bonet na dipasang 2.9 liter 190-hp engine. Ieu versi sakumaha 5-hambalan "mékanika" a sarta 4-band "otomatis". Sanajan kitu, model jeung transmisi otomatis ukur dijieun dua taun - ti 1991 nepi ka 1993rd nu. Tapi versi jeung "mékanika" geus eksis pikeun 4 taun, nepi ka ahir produksi. Sarta manéhna spéker pangalusna. speed maksimum éta 235 km / jam jeung akselerasi - 7 detik ka "ratusan". Dina 100 kilométer di siklus dikombinasikeun deui nyandak ngeunaan 7,2 liter.

Aya oge mobil kalayan mesin 1,8 liter. Aranjeunna ngahasilkeun 160 "kuda". Ogé, maranéhna réngsé mesin 2 liter 126 sarta 116 liter. a. Sarta unggal Vérsi bisa dilengkepan salaku "mékanika" jeung "otomatis".

fitur sejenna

Salaku bisa dipikaharti, di Volkswagen Corrado spésifikasi nu bener alus. Jeung maranéhna bisa dianggap salaku sapertos malah kiwari, dina yuswa téhnologi modéren.

Sajaba mesin, éta sia noting perhatian jeung nu dipasang di jero korsi hareup jeung rojongan gurat dibaca. Aranjeunna mibanda sababaraha pangaluyuan, supaya supir bisa ngatur hiji badarat reclining. Di luhureun mobil rentang boasts hiji korsi kulit-dipangkas na lawang, kitu ogé ayana electropackage. Dina kadali traction diusulkeun salaku alat baku.

Tapi modél ti mimiti 90-ies bisa boast of gaduh stereo-radio ti Sony, jandéla kakuatan, jandéla tinted, sistem anti maling, anti alergi Sistim filter booster, CZ na ABS.

Saliwatan, modél kieu bisa kapanggih dina Iklan keur diobral kalawan harga modest. Hiji mobil kalayan engine 160-horsepower dina kaayaan alus bakal ngarugikeun kira 100-120 sarébu rubles.