Sinyalna tanda jalan: tugas jeung hak drivers

Ngaran jeung aksi tina zone tanda lalulintas - ieu yayasan kana nu sagala drivers mobil dumasar pangaweruh lianna. Tanpa aranjeunna mustahil sangkan obahanana tentara wae tanpa sieun pikeun kahirupan maranéhanana. Jadi kumaha apal tur ngarti ka ngaran na area Peta?

Utamana akut, masalah ieu di hareup drivers novice. Alatan kurangna pangaweruh praktis sarta kadangkala teoritis, beginners mindeng lumangsung kacilakaan. Tapi ieu bisa dihindari, ngartos, sakali jeung sagala, contona, nyaeta naon wewengkon Peta tanda jalan.

Ngeunaan Jalan Tanda

Kabéh anu sakuduna jeung kudu nyaho sarta, tangtosna, pikeun ngalaksanakeun ieu dijelaskeun dina SDA teh. tanda Jalan, lampah unggal aréa grup anu ngandung dina Aturan. Teu nyaho dasar ieu, supir geura-giru asup ka kacilakaan, ngan sanggeus ninggalkeun jalan.

Unggal tanda jalan boga ngaran sorangan. Sarta tanggung jawab unggal supir ngarupakeun ulikan ngeunaan éta. Baé operasi kandaraan kahiji kudu apal nami tanda éta. Ieu dasar. Mangka bakal gampang nangtukeun naon hartina, jeung dimana tindakan.

Hiji pangaweruh penting - zona lampah maranéhanana. Unggal golongan karakter nyaeta sorangan. Sahingga ngarupakeun jarak di mana supir téh wajib, kudu matuh ka salah atawa elemen teknis lianna ngeunaan organisasi pergerakan. Tanpa pangaweruh ieu, anjeunna moal terang upami kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaleutikan, ngurangan atawa nambahan kagancangan nu, balikkeun sabudeureun tur barang.

Hayu urang nempo sababaraha tanda.

pangeling-eling

Ieu hartosna teknis organisasi lalulintas dilaporkeun sateuacanna tina bahaya impending.

Sinyalna tanda jalan, ngalaporkeun dina bagian tina jalan on mana supir kudu nyandak ukuran luyu kana kaayaan, teu tangtu. Barina ogé, harta dasar tina elemen data jalan - éta gera. Éta nu dipasang di luar kota 150-300 m ti zone bahaya, sarta di dinya -. Kanggo 50-100 m Sababaraha nu terus-terusan, pikeun narik perhatian drivers.

A muatan tina nyetir wahana ngarupakeun pangakuan timely tina warning lalulintas organisasi hartosna teknis na Peta luyu.

tanda prioritas

Salah sahiji ti saeutik grup. Sanajan kitu, nu pentingna ieu, maranéhna teu leungit. Kalayan bantuan tanda diatur ku prioritas of crossroads transportasi, nangtukeun urutan lalampahan dina bagian sempit jalan na séjén tempat dimana aya euweuh lampu lalulintas atawa controller lalulintas. Hartina, ieu grup nunjukkeun anu kedah lulus heula, sarta anu masihan jalan.

Peta Jalan zone tanda prioritas ngalegaan ka simpang, hareupeun nu sipatna dipasang. Eta sia noting yén lamun hadir di simpang jeung lampu lalulintas, sarta hartosna ieu kontrol lalulintas, urutan nyetir direngsekeun heula. Tanda leungit kakuatan maranéhanana jeung keur saukur teu diitung.

Éta téh ayana boh langsung di hareup crossroads, boh 50-100 m kota jeung luar tina eta -. Kanggo 150-300 m iwal teh tanda "jalan utama". Anjeunna terus-terusan. Tanda mimiti ayana di luar kota 100-150 méter, tur kadua - ngan méméh crossroads.

aturan ieu manglaku wungkul lamun jalan utama robah arah, yen teu jalan katuhu. Lajeng underneath plat set, nu nunjukkeun tempat nu kabukti.

Lampah tanda pangaturan Parabot

Grup ieu teknis organisasi lalulintas hartosna wajib nunjukkeun arah di wewengkon husus tina roadway, anu observance tina wates speed, nunjukkeun bagian jalan dimaksudkeun pikeun petikan jenis nu tangtu kandaraan. palanggaran maranéhna ngancam rupa considerable keur supir.

Sinyalna tanda lalulintas milik grup ieu - parapatan di hareup nu sipatna langsung dipasang. perhatian husus anu diperlukeun nyebrang a strip ngabagi atawa wewengkon.

tanda wajib, nu nunjukkeun arah petikan tutumpakan, boga hiji dampak dina sakabéh NANGTANG jeung ka notasi handap. Hartina, lamun aya tanda "Traffic katuhu", panggerak mobil teu kedah mana mareuman duanana sateuacan na sanggeus garis ngabagi (atawa zone). A crossroads dituduhkeun ku NANGTANG jalan on nu hiji atawa leuwih lambang prioritas.

Sinyalna bisa jadi tanda kawates émbaran tambahan. labél ieu téh ayana di handap. Aranjeunna tina wangun - angka dituduhkeun antara dua panah nangtung (tip ngarah nepi), a sagi opat bodas. Lokasina handapeun tanda, maranéhanana hartosna panjangna on mana supir kudu mindahkeun di arah dituduhkeun (dina laju nu tangtu, jeung saterusna).

Ku kituna, sinyalna teh henteu mungkas sanggeus NANGTANG ditunjuk. Ku kituna, contona, di handap tanda éta "Speed wates" Nyetél plat nunjukkeun panjang 500 m hartina zona Peta -.. 500 m A count anu dilakukeun langsung tina tanda tina arah gerak ka hareup.

Lamun tanda lokasi di intersections antara nu jarakna kurang leuwih 50 m, eta manglaku ka duanana.

tanggung jawab supir urang hormat keur arah, speed na hal séjén nu merlukeun tanda. Paranti matuh bakal ngahasilkeun denda atanapi deprivation tina katuhu ngajalankeun kandaraan.

tanda jasa

arrangements perjalanan Grup sahiji alat ieu aimed di informing drivers ngeunaan lokasi di jasa atawa jasa di kursus gerakan.

Sinyalna tanda jalan jasa warning sarupa.

Éta tanggung jawab supir - kamampuhan pikeun ngakuan grup ieu hartosna teknis ngeunaan organisasi pergerakan. Jeung hukum nu geus kamungkinan ngagunakeun fasilitas layanan luyu jeung tanda.

indéks informasi sinyalna

Grup ieu hartosna teknis ngeunaan lalulintas diasupkeun atawa cancels perjalanan, nurutkeun lokasi padumukan jeung objék séjén. Salaku lampah misalna teu boga zona. tanda lalulintas di group ieu lokasina sapanjang roadway teh, sarta dibolaykeun sami, tapi ku garis beureum diagonal.

laporan panganyarna ngeunaan terminasi. Contona, hiji sagi opat bulao ku panah bodas, tip di mana geus diarahkeun kaluhur - nyebutkeun yen dina roadway ieu euweuh jalur oncoming. Sinyalna ieu terminated sanggeus tanda "Ahir salah arah jalan." Visually, ieu sagi opat sami sareng panah bodas, tapi dimana eta meuntas garis diagonal beureum ti katuhu ka kenca.

Sanajan kitu, sababaraha bisa dipasangan ku tanda inpormasi lengkep. Ieu hususna panjang informasi Peta sarta arrangements ngarambat Alat ngarah. Tur nyetel ka "maca" data nyaeta sarupa jeung gabungan tanda peringatan, tambah plat.

Dina tugas panggerak 'kaasup observance sahiji modus nyetir nu asup atawa cancels group ieu. Ogé tumut kana akun informasi nu nunjuk ka data sarana teknis organisasi perjalanan.

Lampah prohibiting tanda jalan Parabot

Grup ieu dana organisasi gerak asup atawa sabalikna cancels larangan tangtu di sababaraha tempat dina roadway teh.

supir anu wajib sasuai jeung aranjeunna, sabab rupa - éta nu sahenteuna manehna bisa meunang pikeun palanggaran éta. hirup manusa téh jauh leuwih murah batan tabungan sababaraha menit, urang teu kudu poho ngeunaan eta.

Sinyalna prohibiting tanda lalulintas - ka simpang ditunjuk pangcaketna lamun maranéhna teu dipasang ditéang jeung tablet. Anyar lengthen atanapi shorten eta. Dina hal instalasi underneath kana tambihan aréa Peta tanda informasi pakait jeung nilai dituduhkeun thereon. Kituna éta pohara penting pikeun nyaho cara "maca" labél ieu atawa eta.

Eta sia Mayar perhatian kana tanda jalan "No stopping" saha sinyalna geus ngalegaan éksklusif pikeun sisi séjén jalan mana eta geus dipasang. Aturan sami manglaku ka tanda "No parkir."

tanda samentara

Tujuan utama tipe ieu alat organisasi pergerakan - teh abolition of permanén, alatan pangropéa atawa kagiatan lianna. tanda samentara anu sarupa dina penampilan ka dasar, tapi dina latar koneng. The SDA boga sababaraha sarana pangatur gerakan, anu pernah jadi permanén. Sanajan ieu, maranéhanana ogé ditingalikeun dina latar koneng.

Aréa tanda jalan samentara gumantung kana naha maranéhna milik grup:

• Perhatosan - teu boga sinyalna.
• Prioritas - ngan hiji karakter tiasa samentara "Kauntungannana lalulintas oncoming". Sinyalna ends sahiji jembatan, hiji jalan bagian sempit jeung tempat lianna tempat hese simultaneous dua arah petikan.
• Prohibiting - sababaraha karakter nu saukur samentara. Sesa alat eta dibatalkeun dina organisasi sarua gerak, tapi dina latar konéng, sarta kalawan opat garis diagonal hideung ipis ti katuhu ka kenca.
• Informatif - group ngabogaan sajumlah tanda samentara yén teu boga permanén sarupa. Éta téh boh dianjurkeun arah jalan muter atanapi ngagambarkeun skéma Na.
• Service - teu aya samentara.