Stasiun Metro "Beureum hansip" dina kiduleun Moscow

Metro stasiun "Beureum hansip" Zamoskvoretskaya garis ti Metro Moscow henteu sakumaha loba carita. Ieu sumping kana operasi taun 1985. Leuwih ti hiji abad saparapat, manéhna maén peran nu stasiun terminal arah Zamoskvoretskaya garis kieu - hijina di 2012 jero taneuh stepped leuwih tebih di kidul.

stasiun Metro "Beureum hansip"

Boro stasion bisa diitung diantawis masterpieces arsitektur bawah tanah tina puseur Moscow, tapi ogé kurangna lengkep ekspresi manehna teu sangsara. Dina penampilan nya katalungtik sababaraha taneuh tengah antara alyapistoy arsitéktur méwah kakaisaran Stalinis jeung henteuna lengkep excesses arsitéktur engké Khrushchev dékade. Di dieu, sagalana geus saimbang. Sacara stuktur, stasiun metro "Beureum hansip" mangrupakeun konstruksi vaulted lega tina emplacement deet. bahan dasar - beton bertulang. Hiji set stasion geus dirancang salaku runtuyan panjang caissons, ngawengku sakabéh spasi. Bagian handap kamar anu dijejeran ku variétas marmer beureum jeung kulawu. bagian tungtung nu dihias jeung jandéla patri-kaca dina téma Revolusi Oktober. A fitur karakteristik stasiun metro "Beureum hansip" nyaéta lokasi lapak kalawan ngaranna di tengah aula, sarta henteu dina tembok sisi, sakumaha anu mindeng kasus nu bener. Sadia opat walks di kota on rupa simpang jalan jeung dua lobi bawah tanah ka sisi sabalikna. Luhur-taneuh struktur nu bolos. Tapi stasion ieu cocog organically kana kahirupan pinggiran kidul kota badag - sarta ngalebetkeun eta kiwari tanpa jaringan angkutan bakal jadi pajeujeut. Malah keur agénsi real estate ayana na greatly ngaronjatkeun dimodalan tina real estate lokasina di deukeutna deukeut metro teh.

"Beureum hansip" dina infrastruktur urban

Stasion ieu ayana di hiji crossroads Moscow pisan brisk. Opat tina siaran na dina beungeut cai bisa nyandak ka jalan tina Musa Jalil tur Ash-tangkal sarta walnut Pegangsaan. Pikeun loba Muscovites éta ngan hiji tempat pikeun mindahkeun tina hiji mode of transport ka nu sejen. Dina tahap ieu, waktu nu diperlukeun hiji angkutan darat panjang jeung komunikasi seueur fasilitas komérsial - hotél, réstoran, puseur balanja badag sarta stasiun pangropéa kandaraan. Ogé diwangun sarta kompléx padumukan modern. Gawé bawah tanah "Beureum hansip" fundamentally robah dina Désémber 2011, nalika stasiun geus kaala status tina silih tukeur hub di kiduleun Moscow. Di puseur kamar éta transisi kabuka ka stasiun "Zyablikovo" Lublin-Dmitrov garis. Ieu nyata ngaronjat ajén stasiun angkutan sarta nyadiakeun padumuk di wewengkon éta cara shortest mungkin mun meunang ka bagian sentral kota. Dina négatip kudu ngawengku solusi konstruktif ti titik transisi. Hal ieu dirarancang dina cara sapertos nu lamun ngaliwatan éta kudu balik saluareun zona mayar sarta kadua pikeun nungkulan turnstile nu. Ieu ngabalukarkeun pikeun keluhan ti panumpang.