The icebreaker panggedena di dunya: poto, ukuran

The icebreaker munggaran di dunya muncul dina abad XVIII. Ieu lain kapal anu kacida gedéna sanggup megatkeun és di palabuhan Philadelphia. Ieu geus lila saprak kabayang diganti ku turbin a, lajeng aya ogé réaktor nuklir kuat. Kiwari, badag retakan nuklir-Powered Arktik és pisan kakuatan.

Naon mangrupa icebreaker?

wadah ieu dipaké dina cai katutup ku lapisan kandel és. icebreakers Nuklir dilengkepan pembangkit listrik nuklir, sarta ku kituna boga kapasitas gede ti solar, jadi sipatna gampang nalukkeun ka balong beku. Icebreakers gaduh kaunggulan béda sejen - aranjeunna teu kedah refueling.

Artikel di handap ieu presents nu icebreaker panggedena di dunya (ukuranana, desain, fitur jeung saterusna. D.). Ogé, baca bahan, Anjeun tiasa ningali liners pangbadagna tipe ieu di dunya.

gambaran

Ieu kudu dicatet yén sadayana 10 aya kiwari on icebreakers nuklir diwangun sarta floated dina waktu tetep tina USSR jeung Rusia. Indispensability pesawat misalna ngabuktikeun operasi, nu lumangsung dina taun 1983. Waktu éta, ngeunaan lima puluh kapal, kaasup icebreakers jeung solar, éta di Arktik wétan, di bubu és. Ngan berkat atom icebreaker "Arktika" , maranéhanana éta bisa luput tina inguan jeung nganteurkeun kargo penting pikeun padumukan caket dieu.

Ngawangun kapal selam nuklir di Rusia mimiti lila, sabab ngan di nagara urang jeung Samudra Arktik aya jarak lila touch - jalur kalér kawentar maritim, panjangna teh tina nu 5 sarébu 600 kilométer .. Mimitian waktu nu diperlukeun ti éta Kara Gate jeung ends di Providence Bay.

Aya hiji titik metot: icebreakers husus dicét dina warna beureum jero janten jelas katempo dina és nu.

Artikel di handap ieu presents nu icebreakers panggedena di dunya (luhureun 10).

Icebreaker "Arktika"

Salah sahiji icebreakers pangbadagna - nu icebreaker "Arktika" indit ka handap dina sajarah salaku kapal permukaan 1st, anu geus ngahontal Kutub Kalér. eta ieu disebut "Leonid Brezhnev" dina 1982-1986 taun. Bookmark eta dilaksanakeun di Leningrad, di tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu Baltik dina bulan Juli 1971. Dina kreasi na ieu dihadiran ku leuwih ti 400 usaha jeung asosiasi, panalungtikan ilmiah jeung desain, sarta organisasi lianna.

icebreaker nu diawalan dina ahir taun 1972. Tujuan Béjana - navigasi sapanjang Jaladri Arktik.

panjang nuklir kapal selam - 148 méter, sarta dewan ngabogaan jangkungna kira-kira 17 méter. lebar anak - 30 méter. generating uap pembangkit listrik nuklir - leuwih ti 55 megawatts. indikator teknis wadah diwenangkeun pikeun megatkeun ngaliwatan és nu, gaduh ketebalan tina 5 m, sarta speed na di cai murni ngalobaan nepi ka 18 knots.

10 icebreakers panggedena di dunya

Di handap ieu aya luhureun 10 pangbadagna (ku panjang) tina icebreakers modern sabudeureun dunya:

1. "Northern Laut Rute" - hiji angkutan kapal icebreaking. panjang nyaeta 260 méter, jangkungna pakait jeung ukuran wangunan multistory. bejana téh bisa ngaliwatan ketebalan és ti 1 méter.

2. "Arktik" - panjangna icebreaker pangbadagna 173 méter. Anjeunna lowered kana cai dina 2016 sarta ngawakilan icebreaker nuklir mimiti Féderasi Rusia. Bisa megatkeun ketebalan és ampir 3 méter.

3. "50 Taun ti meunangna" - laut icebreaker atom (panggedena di dunya) kelas "Arktik", dicirikeun ku kakuatan impressive jeung penanaman jero. panjang nyaeta 159,6 méter.

4. "Tajmyr" - atom icebreaker walungan megatkeun és ketebalan estuarine nepi ka 1,7 méter. panjang nyaeta 151,8 méter. The peculiarity tina kapal - fit leutik sarta pangabisa beroperasi dina extremes hawa tiis.

5. "Vaigach" - diwangun dina c proyék "Taimyr" (tapi anjeunna anu saeutik ngora). alat-alat nuklir ieu dipasang dina kapal taun 1990. Na panjang - 151,8 m.

6. "Yamal" - kasohor kanyataan yén di icebreaker ieu téh pasamoan Milenium katilu di Kutub Kalér. Jumlah total ngeunaan penerbangan icebreaker ka titik ieu ampir 50. panjangna nyaeta 150 méter.

7. Healy - panggedena icebreaker AS. Dina 2015 dina eta kahiji waktu Amerika éta bisa nyieun lalampahan ka Kutub Kalér. kapal Panalungtikan dilengkepan laboratorium sarta uji alat pangahirna. Na panjang - 128 méter.

8. PolarSea - salah sahiji icebreakers pangkolotna Amerika of America, diwangun dina 1977. Seattle - port. Panjang kapal - 122 méter. Sugan manéhna baris geura-giru jadi ditulis off di sambungan kalawan umur heubeul.

9. Louis S. St-Laurent - nu icebreaker pangbadagna, diwangun di Kanada (panjang 120 méter) dina 1969 sarta modernisasi pinuh panungtungan dina taun 1993. Ieu kapal mimiti di dunya, nu ngahontal taun 1994 Kutub Kalér.

10. Polarstern - icebreaker Jerman, diwangun taun 1982 jeung dimaksudkeun pikeun panalungtikan ilmiah. The kapal pangkolotna boga panjang 118 méter. Dina 2017, éta bakal diwangun Polarstern-II, anu baris ngaganti miheulaan sarta nyandak lalajo di Arktik.

The icebreaker panggedena di dunya: poto, pedaran, designation

"50 Taun ti meunangna" - sakitu legana dimodernisasi pilot project 2nd "Arktik" tipe runtuyan icebreakers. Lembaran ieu ruku bejana urang diterapkeun dina bentuk séndok a. Ieu mimiti dipake dina ngembangkeun tina eksperimen "Kenmar Kigoriyak" (icebreaker, Kanada) dina 1979 sarta geus convincingly dibuktikeun efisiensi dina.

Éta panggedéna jeung pangkuatna di icebreaker atom dunya ieu dilengkepan sistem kontrol otomatis digital modéren. Ogé boga hiji set ditingkatkeun tina parabot pikeun panangtayungan biologis PLTN. Dilengkepan dinya, sarta kompartemen lingkungan, dilengkepan parabot modern panganyarna, ngumpulkeun sarta disposes sahiji produk runtah tina tanaga dina dewan.

Icebreaker "50 Taun ti meunangna" poéna teu ukur jeung sékrési kapal sejen tina inguan és, manéhna ogé fokus kana palaksanaan tina cruises wisata. Tangtu, nu cabins panumpang dina dewan aya, jadi wisatawan anu diakomodir dina cabins konvensional ngeunaan struktur kapal. Sanajan kitu, di sisi kapal geus dilengkepan réstoran, sauna, kolam renang na gim.

A Sajarah singket ngeunaan kapal

icebreaker panglegana - "50 Taun ti meunangna". Ieu dirancang di Leningrad di tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu Baltik taun 1989 sarta 4 taun engké diwangun sarta dibuka pikeun kahiji kalina. Sanajan kitu, konstruksi teu réngsé alatan troubles finansial. Ngan dina taun 2003 ieu dibuka deui konstruksi na, sarta dina bulan Pebruari 2007 di Teluk Finlandia mimiti nguji. port miboga pendaptaran janten Murmansk.

Sanajan mimiti protracted dinten tukangeun kapal - leuwih saratus lalampahan ka Kutub Kalér.

Paling kuat sarta luhur-Powered icebreaker "50 Taun ti meunangna" - dina akun tina icebreaker atom 8, dirancang jeung diwangun dina tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu Baltik.

"Sibéria"

Wanoh, Uni Soviét teu boga sarua dina pangwangunan icebreakers nuklir-Powered. Dina eta dinten nowhere di dunya teu boga pangadilan misalna, sedengkeun Uni Soviét éta 7 icebreakers atom. Contona, dina "Sibéria" - wadah nu geus jadi tuluyan langsung tina "Arktik" jenis tutuwuhan kakuatan nuklir.

bejana ieu dilengkepan sistem satelit komunikasi, jawab teh mesin fax, telepon tur navigasi. Éta ogé kungsi sagala amenities: a lounge, kolam renang, sauna, perpustakaan, gim, sarta kamar makan badag.

Icebreaker "Sibéria" dina carita sumping salaku wadah mimiti geus komitmen a navigasi sataun-buleud tina Murmansk mun Dudinka. Saterusna, éta bejana kadua ngahontal luhureun pangeusina di Kutub Kalér.

Taun 1977 (jaman putting kana operasi icebreaker), nya kungsi diménsi panggedena: 29,9 méter - lebar 147,9 méter - panjangna teh. Dina eta poe, dinya éta icebreaker panglegana.

hartina icebreakers

dina mangsa nu bakal datang, pentingna kapal misalna ngan baris nambahan, alatan dina jangka panjang rencanana nyatu kagiatan pikeun ngembangkeun aktif sumberdaya alam di handapeun hébat lanté Arktik Samudra.

Di wewengkon misah pikeun navigasi North Sea jalur eta lasts ukur 2-4 bulan, sabab sakabeh sesa waktu nu sakabéh caina geus ditutupan ku és mun 3 méter atawa leuwih kandel. Dina raraga teu risiko éta kapal na awak, sarta ogé ambéh ngahemat suluh jeung icebreakers dikirim planes jeung helikopter pikeun ngalakonan eksplorasi dina pilarian tina hiji cara gampang.

icebreakers panglegana nyaéta hiji fitur penting - aranjeunna bebas bisa dijalankeun dina Samudra Arktik salila sataun, megatkeun ruku sahiji bentuk mahiwal tina ketebalan és nepi ka 3 méter.

kacindekan

USSR sakali ngalaman kaunggulan mutlak di dunya di Jumlah kapal misalna. Ngan wanoh ieu diwangun tujuh icebreakers nuklir-Powered.

Kusabab 1989, sababaraha icebreakers tina tipe ieu geus dipaké pikeun excursions wisata nu dilakukeun lolobana ka Kutub Kalér.

Dina usum tiis, ketebalan és di sagara téh rata-rata 1.2-2 méteran, sarta di sawatara wewengkon di nepi ka 2,5 méter, tapi icebreakers atom bisa leumpang dina cai misalna ku speed 20 kilométer per jam (11 knots). Dina cai haratis ti és, speed bisa ngahontal 45 kilométer per jam (atawa 25 knots).