VAZ-2110: ngagantian tina thermostat na thermocouple nu

Thermostat - anggota sistem cooling engine, dirancang ngatur arah aliran coolant (OJ). alat mékanis Ieu responsif kana suhu coolant tur ngarahkeun eta boh ka jalan gede radiator atawa ngaliwatan radiator teh. Ieu diperlukeun dina urutan pikeun niiskeun mesin sanggeus ngajalankeun gancang dipanaskeun.

Nalika lepat thermostat mode termal powertrain dilanggar, anjog ka overheating atanapi warming slow. Tur upami dina kasus dimungkinkeun, lepat teu janji masalah serius, anu overheating tina Unit kakawasaan mobil lengkep bisa mareuman eta.

Dina artikel ieu kami baris ngobrol ngeunaan kumaha nu ngagantian thermostat of VAZ-2110, dilengkepan engine suluh-nyuntik. Tapi saméméh éta, hayu urang tingali naon alat nu aya, sarta kumaha carana nangtukeun lepat na.

desain thermostat

Sacara stuktur thermostat "puluhan" diwangun ku hiji perumahan aluminium kalawan pipa keur konéksi of hoses na hiji mékanisme operasi (thermocouple) situated jero. Kiwari dimungkinkeun mangrupakeun kuningan atawa tambaga silinder ngeusi lilin jeung pusher terpadu - a pin, anu perenahna di tungtung klep nu.

Lamun dipanaskeun coolant ka suhu predetermined (80-82 ° ^C) melts lilin na expands, ngadorong pin, anu dina gilirannana ngalir di klep muka eta. Kana cooling, anu solidifies lilin na shrinks, sarta cinyusu klep mulih deui deui ka posisi katutup.

Gejala nu thermostat faulty

Mun mesin mobil anjeun warmed nepi ka suhu operasi leuwih ti tujuh menit - a pasti tanda yén klep thermostat geus nyangkut dina posisi kabuka. Dina hal ieu, coolant bakal salawasna gerak dina bunderan badag. Lamun gagal sapertos dina mangsa mesin teu haneut nepi, malah nepi ka 80 derajat.

Lamun, sabalikna, mesin heats up pisan gancang, sarta aya hiji overheating konstan, anu bisa nangtukeun indikasi sensor suhu sarta sering dina kipas radiator - ieu téh tanda yakin yén klep teu muka sarta henteu ngantep coolant di radiator pikeun cooling.

Kumaha nangtukeun sesar

Ngabedakeun nu peryogi pikeun ngaganti thermostat VAZ-2110, anjeun tiasa sorangan.

Jang ngalampahkeun ieu, mimitian mobil jeung haneut nepi mesin keur hawa operasi di dianggurkeun. Salajengna, dina kompartemen engine, nomeran posisi pipa radiator. Toél aranjeunna. Mun alat operasi, aranjeunna kedah duanana jadi panas. Ieu bukti yen coolant nu circulates kalawan bébas di sistem.

Lamun salah sahijina bakal tiis, teras klep nu dibuka, thermostat nu teu jalan. Tapi ieu lain hartosna yén kudu geuwat digantian. VAZ-2110 pikeun ngaganti thermostat anu diperlukeun wungkul lamun sakabéh rarancang na bakal pantes pikeun digawé salajengna. Dina kasus séjén, Anjeun bisa ngalakukeunana dina perbaikan.

thermostat non-kerja VAZ-2110 (injector): ngagantian atawa perbaikan

Anjeun teu kudu buru kana meuli sakabéh assembly alat. Dina VAZ-2110 ngagantian thermostat bisa dipigawé boh di pinuh atawa sabagian. Dina kasus dimungkinkeun, hijina robah non-gawé unsur termal, sarta perumahan geus heubeul. Alami, lamun beungeut batin na boga korosi atawa skala, sarta luar gaduh retakan na chip. Ngaganti fuser thermostat VAZ-2110 dijieun sanggeus mesék tina sakabéh situs na diagnosis na.

thermostat ngaleupas

Pikeun miceun alat, Anjeun kedah ditumpes atawa sawaréh solokan coolant nu. Sanggeus ieu perlu ngabongkar éta perumahan filter hawa jeung ka pegatkeun sambungan hoses ti sambungan thermostat. nuturkeun tilu unscrew kana baud, wherein awak alat anu dibereskeun kana sirah silinder.

Lamun titik hiji dicabut, unscrew nu screws securing panutup thermostat jeung cabut fuser nu.

pariksa fuser nu

Pikeun verifikasi, urang perlu wadah cai bersih, nu thermometer pikeun cairan jeung gas kompor (listrik) atawa alat keur ngagolakkeun. Pikeun pariksa dina kinerja thermocouple kana, dip eta dina mangkok tina cai tiis tur mimitian panas nya. Nalika Élmu sarta Téknik cairan pikeun 80,5-82 ^{° C} di serviceable plunger alat kudu maju ka hareup. Lamun henteu, lajeng pikeun VAZ-2110 ngagantian thermostat anjeun éta kabutuhan a.

Sajaba mariksa éta alat, sareng fittings na. Mun aranjeunna oke, Anjeun tiasa ngalakukeun ngan meuli fuser.

VAZ-2110: di thermostat ngagantian

Ku purchasing hiji item nu anyar, ulah poho mariksa kaséhatan metodeu nu disebutkeun di luhur. Yakin efisiensi nu, install deui di perumahan jeung screw panutup. Kiwari éta rakitan thermostat bisa diatur deui.

Jang ngalampahkeun ieu, ngalereskeun tilu bolts na kana sirah silinder. Nyolok sambungan tina sistem cooling sarta ngeusian bak tina bahan keur anti ngagibleg atawa bahan keur anti ngagibleg ka tingkat nu diperlukeun.

Mimitian engine tur haneut deui nepi. Pariksa thermostat nu, noel pipa radiator. Mun aranjeunna duanana panas, alat kasebut sakumaha kuduna, sarta kami geus moal digawé di hawa.