Ngagantian thermostat bebas

Thermostat - alat nu geus leutik di ukuranana, porsi salaku rojongan pikeun hawa konstan dina mesin durukan internal. Salila operasi, mesin anu bisa meungpeuk nu bahan keur anti ngagibleg thermostat, sahingga teu ngamungkinkeun anjeunna pikeun meunangkeun kana radiator nepika geus pemanasan nepi. Bari eta geus ditutup, coolant nu ngalir dina bunderan leutik pikeun pemanasan bertahap tina mesin. Pas di internal suhu mesin durukan ngahontal 95 derajat, thermostat nu muka, dipanaskeun ku cairan dimimitian pikeun mindahkeun dina bunderan badag tur kana radiator teh.

mobil thermostat rutin kakeunaan cair agrésif jeung, salaku konsekuensi - formasi korosi. cek thermostat bisa dijieun saperti kieu: dijieun mimiti engine sarta haneut nepi ka suhu kerja optimum. Lajeng mareuman ignition tur dibuka tiung, lajeng nu peryogi tutul selang radiator, mimitina ka luhur, teras ka handap. Dua selang ideally kedah geulis panas. Lamun salah sahijina tiis masing-masing eta rusak sarta merlukeun ngagantian of thermostat nu. Sakuduna dina waktos anu sareng ningali lamun aya teu kudu ngabersihan radiator, sakumaha eta sering aya salah sahiji sabab overheating.

ngagantian thermostat bebas merlukeun sababaraha kaahlian basajan jeung set hareup barang:

- gauze atawa perban beresih.

- peti Plastik: 1 jeung 5 liter.

- obeng.

- konci Allen.

Jeung, tangtu, anu thermostat anyar.

Ngan ku ayana sagala ngagantian perlu bisa dilumangsungkeun thermostat:

Ayeuna kudu di dua tempat unplug pipah asupan hawa ti perumahan filter hawa jeung pos katuhu deukeut headlights. Saterusna, motor kedah tiis rada, teras taliti jeung lalaunan dina sistem cooling tekanan diréduksi. Hal ieu dilakukeun laun, ku unscrewing nu colokan tina tank ékspansi.

Salajengna, diperlukeun peti palastik pre-disusun. Lima liter motong jadi dua bagian ku kituna dina bagian handap ngawangun disebut "basa". Kudu kieu bagian tina botol, perlu pikeun ngagantikeun handap supados Unit thermostat ieu pageuh katutupan ku "basa".

Sanggeus completing operasi basajan ieu bisa dimimitian loosen nu ngaropéa screw of thermostat nu. Eta sia inget sekuen ketat gawé ieu, perlu ngamimitian ti handap ka luhur, teras - ka lokasi pikeun pungkur.

baud handap, perenahna sahandapeun sésana, via unscrewed konci sababaraha robah warna ka warna. Lokasina di luhureun baud anu kudu dileupaskeun pikeun sababaraha robah warna ka warna, sarta pungkur - nyaéta mastikeun hiji. Salaku hasil tina Manipulasi ieu ngakibatkeun formasi di hareup sesela liwat mana wadah plastik geus spilled coolant basa husus. Upami diperlukeun, anjeun tiasa nyepetkeun prosesna, rada muka slot.

Sanggeus ngeunaan hiji liter coolant lemes tiasa unscrew nu screws, bari taliti thrusting obeng flathead kana slot tur ngageser thermostat nu. Eta kudu dilakukeun taliti pisan, sabab aya kamungkinan luhur karuksakan kana gaskets thermostat.

Sakali dina botol bakal ngeunaan 3 l tina bahan keur anti ngagibleg, éta bisa disaring make gauze atanapi perban, lajeng dituang kana sakabeh botol plastik. Cut bagian deui Cirian ku thermostat a, bolts unscrewed saméméh tungtungna, sarta dibongkar teh thermostat faulty. Unit anyar anu akurat disetél dina tempat, eta sia keur dicatet yén cinyusu dihurungkeun ka mesin. Lajeng pulas nu bolts na dilogorkeunnana plug jeung letting hawa, anu perenahna dina selang ngarah kana kompor. Saterusna, nu bahan keur anti ngagibleg disaring ieu dituang deui kana sistem, sarta sakabeh tabung twisted, sahingga ngaganti thermostat geus réngsé. mesin bisa ngamimitian ngan sanggeus cek teleb tina sagala bolts.