"VIM Airlines" (JSC "maskapai" VIM-Avia ","): ulasan rating

"Vim Airlines" - anu parusahaan? pamawa Rusia ieu. Eta mawa kaluar penerbangan régional jeung internasional ogé penerbangan piagam. Mibanda cabangna "Bashkortostan".

dongeng

The maskapai "VIM Airlines" diadegkeun dina Oktober 2002. basa nu aya di bandara ibukota Rusia urang "Domodedovo". Sataun sanggeus wangunna, pausahaan geus jadi pamawa profésional ti panumpang na kargo. Kusabab taun 2004, anjeunna ngahontal tingkat anyar, ngaronjatna Jumlah kapal na neuleuman ruteu anyar. Hasilna, dina waktu anu singget parusahaan jadi pamimpin di penerbangan piagam sarta diasupkeun ka nyekel parusahaan "Langit Rusia".

kagiatan

Dina taun 2006, "Vim Avia" geus nyata dimekarkeun ruang lingkup kagiatanana. Pausahaan mimiti ngalaksanakeun pesenan PBB. Hatur nuhun kana interventions strategis, sataun saterusna jadi pamawa kalungguhan ku Jumlah panumpang diangkut. Dina waktu ieu, inténsitas hops naek beuki loba, sakitu legana alatan manajemén kompeten jeung pagawean alus teuing tina staf di.

Leuwih taun katukang jumlah panumpang geus ngaronjat considerably. inohong ieu geus ngaleuwihan 2 juta urang. Pikeun tumuwuh salajengna tina indikator ieu parusahaan ngarencanakeun pikeun ngawanohkeun tren anyar jeung digitus sakabeh armada tina aircrafts panganyarna. Pikeun klien diwanohkeun sistem tina diskon, kauntungan na rupa-biasa.

kumpulan kapal

Perusahaan "Vim Airlines 'armada agung pesawat modern. Éta téh dilengkepan video jeung alat sora, ogé kamajuan panganyarna dina widang kaamanan angkutan udara. Aya hiji beuki lapisan pangaruh pamawa hawa di Rusia. Dina waktu nu sarua aya na nambahan jumlah penerbangan. Di 2014 armada miboga 12 pesawat: dalapan "Boeing" na opat "Airbus". Sarta maréntahkeun hiji lima pesawat tambahan.

Tugas utama parusahaan - kasalametan panumpang sarta nyaman tetep dina dewan pesawat. Ka tungtung ieu, armada terus diropéa kalawan pesawat modern anyar pikeun ngaganti heubeul. Mastikeun taat kana standar sarta norma pesawat operasi internasional.

kelas tina jasa

parusahaan "panumpang Vim Airlines 'bisa milih tingkat layanan tina dua pilihan:

1. Mirah. Dina salons ieu spasi kirang ti dina kategori bisnis. Jarak antara korsi panumpang -. 79 cm Salila masakan diskon hiber panas tur tiis teh, kopi na jus (lamun waktu hiber tina leuwih dua jam - muatan teh). Pikeun fee a anjeun tiasa mesen inuman, muih atawa pastries.
2. kelas bisnis. Beauty leuwih lega batan kategori ékonomi. Jarak antara korsi panumpang -. 84 cm Salila penerbangan nu nawarkeun hidangan panas tur tiis teh, kopi, inuman lemes sareng alkohol.

palayanan

parusahaan nyadiakeun layanan "Milih lokasi" pikeun kanyamanan maksimum panumpang. Éta valid dugi waktu miang, periode ti 2 dinten ka 12 jam. The liners gaduh baku sarta penumpang korsi punjul dina 1st na salons 2nd. Biaya gumantung kana ragam basa korsi kanyamanan - ti 200-1500 rubles. Pikeun ngarobah ka tempat anu leuwih nyaman mun dibayar 700 rubles.

kaayaan husus tina pendaptaran na ticketing

Tiket keur penerbangan tina "Vim Airlines" dibeuli di kantor tikét bandara. Tapi Anjeun bisa meuli leuwih Internet. Itungan - mayar kontan jeung clearing. Pikeun pendaptaran eta oge mungkin kana tatanan online. Ieu sababaraha kaunggulan:

• timer Pilihan dina spasi kabin;
• dina henteuna bagasi teu kudu nangtung pikeun jam dina meja hareup.

Pikeun panumpang tanpa bagasi gaduh kios misah pikeun diri pendaptaran-. prosedur nyaéta basajan tur ngaheéat waktos. Sababaraha maksud internasional bisa dipesen korsi sateuacanna ku maké alat mobile.

angkutan barudak

Nalika transporting barudak, aya aturan nu tangtu nu disetél di parusahaan "Vim Avia". Flights tiasa régional atawa internasional. Pamawa hawa wajib ngabogaan hak keur mariksa umur anak dina dokumen bae. Barudak sahandapeun dua taun umur bisa ngapung dibiruyungan hiji sawawa. Ti 2 ka 16 taun - mungkin tanpa hiji sawawa, tapi di handapeun pengawasan pamawa, upami eta geus sapuk sateuacanna na notarized kdu di dokumén perlu. Barudak ti 12 taun anu diwenangkeun ngapung unaccompanied.

Hiji anak nepi ka 5 taun téh dibawa haratis. Angkot internasional - di diskon 90 per cent tina biaya pinuh ku tikét. Dina hal ieu, tempat khusus teu dibales. Mun anak geus ngalayang dina tempat anu misah, diskon teh nya 50 per cent. The minor kadua teras engké diangkut ka ukuran sarua kauntungan. Kalawan korsi hiji.

Barudak sahandapeun heubeul 2 taun bisa dibawa haratis, kalawan henteu spasi misah disadiakeun. Dina ngalakukeun kitu, harga tiket panumpang geus ditambahkeun ka 10 persen. Sumawona klien nu geus ngalayang di satengah harga biaya pinuh ku tikét. Biaya benefit sami ieu disimpen, upami anjeunna mawa anak ti 2 nepi ka 12 taun. Dina pesawat teh sipatna disadiakeun kalawan korsi individu.

tikét ngandung tanggal kalahiran anak. Dina leungeun kudu jadi dokumén confirming kanyataan ieu. Lamun anjeun ngarobah jalur nu tikét téh reissued kalawan diskon keur anak. Malah mun dina wayah éta umur geus robah.

ibu hamil

Perusahaan "Vim Avia" Transportasi sahiji ibu hamil ukur nepi ka 30 minggu. Jeung lamun euweuh likelihood kalahiran prématur. Émbaran ngeunaan panumpang hamil of ngagabung kalayan fasilitas kaséhatan. Sateuacan meuli éta awéwé tikét kedah ngalebetkeun sertipikat médis ngeunaan kaséhatan alus tur terminasi kakandungan.

Medzaklyuchenie dikaluarkeun henteu saméméhna ti hiji minggu méméh tanggal miang. catetan A dokter urang kedah ngandung idin na ngapung. ibu hamil bisa jadi diangkut, disadiakeun yén parusahaan-carrier teu kudu jadi makéna panumpang hiji. Pikeun jaminan ieu dijieun saméméh hiber teh. Eta anu kaeusi dina rak hiji mangsa pendaptaran ti panumpang.

Angkutan sato na koper

Transportasi sato anu dibahas sateuacanna kalawan maskapai nu. Transporting sato tina ukuranana badag lumangsung dina kompartemen bagasi. Salila penerbangan nu, sato jeung manuk anu di kandang, ukuran sarta beurat nu kaasup dina sangu koper. Dina kabin bisa pituduh anjing (salaku buta nu dibéré bareng) jeung sababaraha rupa pets leutik. Koper sangu: keur kelas ékonomi - nepi ka 20 kg keur kategori bisnis - nepi ka 30 kg.

balik tiket

Balikna tiket dilumangsungkeun di tempat meuli, paduli bentuk pembayaran. Perlu kudu paspor a. Sabot ngabalikeun duit tikét éléktronik, nu geus dihias dina ramatloka sahiji parusahaan "Vim Airlines", pamundut anu dikirim ka e-mail. mail. aplikasi nu wajib di antarana:

• Ngaran lengkep;
• Jumlah na tanggal miang;
• Jumlah tikét sarta ngumpulkeun;
• telepon.

Nalika Mayar nu tikét liwat terminal nuduhkeun jumlah dompet, nu bakal refunded. Sanggeus narima hiji operator maskapai aplikasi ngajadikeun balik sarta ngirimkeun hiji e-mail konfirmasi. mail. Nalika Mayar tikét ngaliwatan "Euroset" panumpang nu kudu dilarapkeun ka sami mun meunang pitulung. Sarta anjeunna bakal tiasa meunang tunai langsung. Lamun mayar geus Isro ngaliwatan kartu bank, dana bakal mulang ka dirina sarua.

Kana pangiriman ti parusahaan tikét ngeusi fee jasa, mungguh aturan tarif. Aranjeunna tepang panumpang hiji mimitina di beuli. Dibikeun ka tiket teu bisa disimpen.

Sedekah "Vim Airlines"

Harita pausahaan nunjukkeun yén éta aktipitas karya sedekah dina arah béda jeung pisan sénsitip sarta paduli keur nasabah na. Nulungan veterans, yatim jeung murid. Nyumbang jumlahna signifikan kana pembiayaan olahraga jeung budaya Rusia. Nyadiakeun pangrojong pikeun jalma anu manggihan diri kaluar tina kaayaan darurat di quandary a.