Carroll Shelby - hirup tina supir balap hébat sarta constructor

Ieu impresses kalayan mobil splendor na "Ford Mustang" GT-350 sarta GT-500. A loba film geus dilakukeun dina ngadegna na konstruktor sahiji wahana memorable ieu. Carroll Shelby - lalaki legendaris anu ku sababaraha cara diartikeun sakabeh epoch dina hirup na.

biografi

Carroll Aula Shelby lahir dina 11 Januari 1923 di Leesburg. Manéhna jadi kawentar dunya sanggeus nyieun versi mobil, "Ford". Wanoh, anjeunna ngadegkeun parusahaan nu ngoperasikeun nepi ka poé ieu. Ieu specializes di diobral mobil dirobah, "Ford", sakumaha ogé kalibet dina tuning.

Bapana Carroll urang ieu tukang pos désa, sarta indungna - a ibu rumah tangga. Salaku anak, Shelby spent loba waktu jeung bohong di ranjang, saprak umur tujuh manéhna masalah jeung klep haté nu kapanggih. Ngan opat belas taun pikeun ngaronjatkeun kaséhatan. Shelby salajengna ngomong yén masalah kaséhatan na téh saukur outgrown.

Carroll Shelby: hirup cinta

desainer renowned nikah sababaraha kali sarta ngabogaan sababaraha barudak.

Daptar istri na barudak Kerrolla Shelbi:

• Joan Widang. Nikah jeung nya menyimpulkan 18 Désémber 1943. Sataun sanggeus nikahna lahir kahiji-dilahirkeun maranéhanana - gadis Sharon petingan. pasangan ogé kaala dua putra lianna - Michael Aula sarta Patrick Burt. Sanggeus tujuh belas taun nikah, pasangan mutuskeun pikeun cerai.
• Cleo Patricia Margarita jadi pamajikan kadua Kerrolla Shelbi September 3, 1997. Jeung nya anjeunna mukim dugi pupusna. barudak umum, aranjeunna teu ngagaduhan.

Carroll Shelby: hirup méméh lomba

Langsung saatos kalulusan, masa depan nu racer dunya-kawentar drafted. Masih attending kelas tengah, Shelby coached kaahlian nyetir di mobil Willys kahiji maranéhanana. Di Amérika Serikat Tentara Carroll pencét pesawat, komo milu dina Perang Dunya Kadua, salaku instruktur hiber sarta uji pilot.

Sanggeus perang, Shelby diusahakeun nungkulan rupa bisnis, teu churayas pribadi. Kuring diusahakeun ngumpulkeun hayam na ngajual minyak. Acan markisa leres na ieu balap.

profési racer

Pertama kali Carroll dimaénkeun di turnamén salaku hiji amatir. Dimimitian karirna wanoh coincided jeung kalahiran ti championships AS dina balap. Pikeun kahiji kalina jum'atan, manéhna diuk tukangeun kabayang tina mobil di kompetisi dina dua puluh salapan taun. Sareng dua warsih saterusna manehna narima status profésional Carroll Shelby. balap karir for mun manehna gampang ngawangun, sabab éta kahayang salawasna manéhna hayang ngalakukeun. Dina hiji wawancara, cenah yén ieu ngan tuah, anjeunna untung janten di tempat katuhu dina waktos katuhu.

Dina mangsa nu bakal datang, paréntah kayaning "Aston Martin", "Maserati", hoyong pilot maranéhna janten Carroll Shelby. Poto na rutin diterbitkeun dina majalah, jeung salah sahijina eweh judul "Best Rider".

Di Amérika, anu championships teu dibayar, sabab dianggap amatir. Ku alatan éta, Carroll mimiti uchuvstvovat di Éropa. Kalawan pasangan a, Roy Saltvadori manéhna meunangkeun taun 1959 di tempat munggaran dina lomba dua puluh opat jam dina mobil "Aston Martin". Ti 1958 nepi ka 1959 manéhna anggota Formula 1.

Salila hirupna, Shelby diatur ngeunaan genep belas rékaman Amérika sarta internasional. Anjeunna oge milu dina dalapan Championships Dunya sarta sababaraha komérsial.

Dina Désémber 1960 éta lumangsung pikeun Kerrolla Shelbi lomba ahir karirna. Pikeun ilubiung dina éta pilihan na murag dina mobil "Maserati". Dina lomba manéhna réngsé kalima. Sanajan kitu, jawara, anu Carroll Shelby kénéh meunang jeung Isro istirahat kalayan meunangna di leungeun.

desainer Proyék

37 taun hirup, kaséhatan Shelby urang mudun. Carroll teu bisa mampuh ilubiung dina ras. Sanajan kitu, manehna teu bisa nolak tina cinta utama hirupna - mobil.

Balik ka Amerika, manehna dikelompokeun hiji sakola nu ngajarkeun pangabisa nyetir, sarta sungut Shelby-Amérika parusahaan. Sanggeus narima idin, Anjeunna nyandak Gerakan produksi balap mobil Britania AC motor. Dina pausahaan sorangan, anjeunna robah mesin aslina dina mesin produksi "Ford" na dibere ka publik mobil anyar pikeun motorists Amérika - Shelby (atawa Shelby Conra).

Sanggeus babarengan hasil ngagagas pausahaan "Ford" geus dipercayakeun ka Carroll Shelby pikeun ngaronjatkeun salah sahiji model na. "Mustang", nu sampurna dina sagala hal, teu boga gambar eces. Yén teh set obyektif keur Shelby, anu anjeunna hasil junun. Di pabrik husus diwangun dina suburb of Los Angeles sabulan anu dihasilkeun ngeunaan dua ratus Shelby GT 350, engké hasil milu dina kompetisi.

Kana parantosan migawé bareng kalayan parusahaan "Ford" Carroll Shelby geus dicokot bagian dina ngembangkeun merek mobil lianna, nyaéta "Dodge", "Chrysler" jeung "Oldsmobayl". Dina jaman ieu waktos kuring kungsi era maslkarov parantosan. Ku alatan éta, Shelby mimiti gawé dina nyieun hiji mobil lightweight tapi kuat. Jeung lampu mucunghul consummate Viper Dodge. mobil Ieu masih relevan jeung teu ninggalkeun saha acuh.

Dina 2003, Carroll Shelby restores kontak sareng "Ford". Dina waktu nu sarua, manehna ngadegkeun parusahaan sorangan. Pikeun "Ford", anjeunna masihan nasihat teknis dina proyék Ford GT.

tilar dunya

Dina 1994, Shelby tadi bedah pikeun cangkok jantung. ginjal diganti ku sababaraha taun. Donor masihan putrana. Sarta sanajan sagala deterioration tina kaséhatan, manéhna tetep dina supir éndah sarua jeung philanthropist.

Carroll Shelby maot 10 Méi 2012 di Dallas. Jeung pupusna lalaki ieu leuwih sacara gembleng era di industri otomotif. Firms dumasar Kerrollom Shelbi, mun tanggal, fungsi sampurna, ngahasilkeun rupa-rupa model dikembangkeun ku desainer hébat.