Clutch Flywheel: pedaran, jenis, maksud jeung prinsip operasi

Sarerea weruh yén tugas utama pikeun ngarobah kakuatan mesin keur torsi nu. Mindahkeun eta dilumangsungkeun ngaliwatan flywheel husus disc clutch. Unit ieu sadia dina mobil wae. Kumaha gawéna sarta fungsi? Sadaya ieu teu ngan - engké di artikel ieu.

hal nu husus

Salila durukan tina campuran bahan bakar-hawa ngawangun hiji burst badag énergi. ledakan anu dituturkeun ku stroke, nu, kahareupna disambungkeun ka crankshaft nu. dimungkinkeun ngabogaan dina tungtung na flywheel a. Ieu anjeunna anu transmits torsi ka kotak, terus roda. Tapi antara engine sarta PPC, aya jéntré sejen - nu karinjang clutch. Flywheel transmits torsi unequally. Pikeun halus éta, alat ngabogaan plat gesekan. Hatur nuhun kana dimungkinkeun, mobil téh bisa seamlessly pindah antara toél jeung elevated ka hiji gear handap (sabalikna).

Ku kituna, flywheel clutch ngalakukeun sababaraha pungsi:

• Eta nyadiakeun rotasi seragam of crankshaft nu.
• Mindahkeun torsi ka midiyeum.
• Ngalir mesin durukan internal kalayan jadi wiwitan.

Ciri dimungkinkeun dirumuskeun perhatian husus. Sapanjang kuriling flywheel nu mangrupakeun huntu (makuta). Aranjeunna keur jeung Bendix starter. Lamun supir kabukti tombol ignition, ayeuna disadiakeun kana motor listrik. Gandeng (Bendix) dimimitian kalibet jeung kabayang makuta. crankshaft kasebut gaining moméntum. Ku kituna eta dijieun mimiti sukses mesin.

Catetan yén flywheel clutch sorangan mangrupakeun disk sirkular ngabogaan diaméter 30 nepi ka 40 séntiméter. Ieu disposed antara karinjang clutch jeung ahir crankshaft nu. Di tungtung kadua aci ngabogaan katrol (maké hiji beubeur drive diaktipkeun timing, GUR jeung AC). Aya 3 jenis flywheels. Fitur unggal sahijina mertimbangkeun salajengna.

padet

flywheels ieu dijieun tina baja matak. Dupi huntu waja dina beungeut luar. Pohara populér di industri otomotif. Dipasang dina model low-tungtung.

olahraga

Kauntungan utama maranéhanana - beurat low. Dibandingkeun jeung tipe saméméhna tina flywheels sapertos beuratna satengah kilogram hiji kirang. Kusabab motor téh gampang spin nepi ka speed tinggi. Sanajan kitu, eta oge ngurangan inersia - unsur henteu cocog pikeun pamakéan sapopoé.

massa dual

Aranjeunna geus mucunghul rélatif anyar. Anu dipaké pikeun mobil bahan perhatian "Volkswagen-Audi". Ogé, ieu disebut damper flywheel. Jeung lamun dua fungsi saméméhna salaku pangiriman torsi hijina, anu dual-clutch ogé muterkeun peran hiji. Desain situs téh beuki téhnologis. Unsur dampens osilasi na Geter, bising jeung maké ngurangan synchronizers. Idéal pikeun mesin kuat dinten ieu. Naha kiwari dipaké ngan traction misalna? flywheel dual-massa anu bisa ngirimkeun torsi ka kotak sabisa mulus alatan operasi tina damper cinyusu. Unit beurat nyaéta handap tinimbang nu ti counterparts. Ogé, unsur pisan ci.

pakakas

Flywheel clutch ngawengku sababaraha elemen:

• Spring pak.
• A gear planet.
• bearing radial.
• Fokus ti pakét spring.
• Separation "slaider".
• Wangunan bantu.
• bearing Axial.
• Perumahan pikeun lubrication.

Kabéh ieu disimpen dina awak utama flywheel nu.

Kumaha gawéna

Mertimbangkeun prinsip Peta. Damper flywheel clutch nyaeta algoritma stepwise. Mimitina diaktipkeun pakét spring lemes. Aranjeunna mangaruhan ngamimitian tur shutdown mesin. Paket kadua cinyusu stiffer, kukituna nyadiakeun Geter damping. Kabéh vibrations tina mesin durukan internal anu diserep ku cinyusu ieu.

Duanana bungkusan disambungkeun ku cara maké dua arah polos :

• Dorong.
• Radial.

deficiencies

Naha teu kabeh mesin disadiakeun kalawan flywheel tipe clutch kit dual-massa? Alesan kahiji - éta pajeulitna rarancang. situs ngagunakeun loba elemen (nyandak sahenteuna dua perumahan misah jeung cinyusu na), nu mangrupakeun salian dieusi ku gajih husus. Mun ieu elemen gagal, anu ngagantian tina clutch flywheel bakal ngarugikeun 700-900 dollar. disadvantage hareup - sumberdaya low. flywheels ieu jarang cicing nepi ka saratus sarébu. Aranjeunna teu resep ka modeu drive aktif jeung "tajongan-handap". Pisan buang ka pedal clutch jeung ka overload mobil dieu iyeu moal jalan mun, disebutkeun dina durability sarta layanan kahirupan mékanisme bakal tetep di ragu. mobil ieu teu resep manuver pajeulit. Éta ogé clutch nu geus disaluyukeun. disc slippage ngabalukarkeun ngaronjat maké tina hampang. Lamun masalahna teu ngaleungitkeun dina jangka waktu, éta ngaronjatkeun beban dina anggota CPT (kaasup synchronizers). Dina salah sahiji titik, citakan tina Mindahkeun bakal dipirig ku crunch ciri. Jeung nalika anjeun ngawitan aya nu noise tina wiwitan. Dina hal ieu, anu flywheel clutch merlukeun diagnosis urgent. Nepi ka dinya, perlu jang ngaleupaskeun teu ukur hiji starter, tapi kacida transmisi. Biaya tambahan ieu.

Naon maéhan éta flywheel clutch?

Salaku ulasan, anu sumberdaya unsur nyaéta 100-150 sarébu kilométer. Para ahli nyebutkeun yén jaman ieu pakait sareng pamakéan bener tina hiji clutch flywheel. Tur éta henteu ngan "tajongan-handap". Pamilik mindeng (utamana dina mesin solar) milih rentang speed panghandapna. Dina tiori, ieu kedah ngurangan beban kana mesin jeung ngurangan pamakean BBM. Dina prakték, tingkat Geter ti flywheel naek. Dina damper cinyusu anu garapan terus. Dina beban, aranjeunna teu tahan kaayaan operasi misalna. Ieu oge sumberdaya mangaruhan Jumlah mesin durukan dimimitian internal. Operasi sering tina motor dina modeu mimiti / eureun ngaronjatkeun beban dina assembly spring munggaran. Ogé, vibrations lumangsung alatan disruptions ignition na suntik sistem. Ogé ngurangan clutch sumberdaya flywheel. Lamun angkutan komérsial, loba perhatian anu dibayar ka overload. Nalika mobil geus dieusian ku leuwih ti pakewuh, beban nambahan, henteu ngan di papariksaan, tapi nu flywheel clutch. Ieu overheats. ngapung spring. Aranjeunna teu sabar beban misalna.

Noise nalika ngaganti

Loba boga usaha anu Nyanghareupan masalah eksploitasi flywheels misalna. Aya noise a nalika shifting gears. Dina hal ieu, para ahli catetan nu maké tina bearing axial, anu perenahna antara sékundér jeung aci primér. Ieu kajadian alatan beban tinggi dina titik nu. Ogé warna flywheel janten konéng. Depreciation ngaronjat ku kurangna lubrication antara wangunan. Salaku hasil tina "sliders", cinyusu jeung pelat ngajalankeun "garing". masalah anu diolah ukur ku ngaganti titik dina koleksi.

Ku kituna, urang manggihan yén hiji clutch presents flywheel, kumaha gawéna katut cara gawéna.