"Derways Parakan" (Derways Parakan): pedaran, spésifikasi, ulasan

Leuwih dékade kaliwat dina jalan Rusia, hiji host sahiji merek mobil anyar. Kahiji, mobil heubeul diimpor ti luar nagari. Engké, anu anyar, ngan diturunkeun tina conveyor tina mesin. Dina realities domestik nu pang populerna nya SUVs. titimangsa panungtungan panempoan suplai geus jadi obeng (SKD) tutuwuhan assembly on produk Rusia utamana Korea jeung Cina industri mobil.

Sajarah mobil

Mobil "Derways Parakan" (313 150) diwakilan di pameran internasional "Otomatis Dunya" dina St. Petersburg dina April 2006 anu Rusia Derways parusahaan mobil. A prototipe munggaran digulung kaluar dina bulan Juni taun sami.

Hiji pausahaan swasta nu diadegkeun dina taun 2002, tilu taun saterusna, manéhna mimitian digawé kalayan suppliers Cina komponén tur kit. Dina belonged ka Ulubelu mobil nya di Karachaevo-Cherkessia, kahiji urang dikumpulkeun ngembangkeun Cowboy mobil urang sorangan, teu boga kasuksésan komérsial, lajeng pindah ka SKD-assembly of pickups Cina sarta SUVs.

Salah sahiji flagships tina garis tur jadi mobil Derways kabita, dijieun dina dasar nu SUV Cina, nu ieu dihasilkeun ku Liaoning Shuguang Automotive, rada dimodernisasi jeung diadaptasi keur dipake dina kaayaan cuaca Rusia.

Dina usum panas 2007 dinya mimiti produksi model Parakan II restyled geus aya tilu tingkatan motong. SUV saeutik béda ti miheulaan na externally jumlah motong Chrome dina bemper hareup jeung grille. Ukuran indéks pabrik tetep unchanged (313 150), teu robah atawa spésifikasi mobil dasar.

wahana Description

Mobil,-off-jalan Cina-Jepang-Rusia komo saeutik saeutik asal Koréa bade kabita dina pigura kaku, nu bakal mangaruhan penampilan maranéhanana. Lima lawang mobil kalayan sagala roda dimaksudkeun pikeun pamakéan dina jalan, tapi ogé behaved na on jalan kota.

komponén Korea anu digambarkeun siga ka model heubeul tina SsangYong Rexton, kaasup jenis spoiler on tailgate kana. Tur upami di isu mimiti jumlah Chrome kana exterior nu geus ngurangan, modél restyled, omission ieu remedied pinding Chrome badag dina bemper hareup jeung grille.

Chassis, pabrik dayana asalna ti Jepang, assembly na lukisan - nu Rusia sarta sésana milik Cina.

saloon mobil

Hal kahiji anjeun nengetan sagala ngaliwatan kabin Derways kabita, - skéma warna ieu pisan sarupa Land kapal keur pelesir Prado. Solidly Sigana panel hareup jeung torowongan sentral tina plastik hideung dina Aluminium. Drivers, ulasan, ngahudangkeun tatarucingan kulit pisan lampu dina gearbox uas (eta dirobah ka leuwih praktis sakaligus), gently-krim korsi leatherette na Marco karpét di lantai.

Teu senang boh supir atawa kabin panumpang. Mun jok pungkur cukup spasi: aya, dimana nempatkeun suku-Na, sarta malah kapala hiji lalaki jangkung di siling teu kawates ku, supir tanpa kabiasaan anu teuas pikeun henteu ngan bisa ditempatkeun dina kabin, tapi ogé ngajalankeun mobil. Kakurangan teu ukur lokasi, Bulan, kabayang steering na adjustment korsi anu kawates. Kauntungannana hiji SUV "Derways Parakan", ulasan mastikeun ieu, nganggap tata perenah sadaya tombol jeung kenop na fungsionalitas maranéhanana.

batang nyaman jeung lega nyaeta curtain katutup, sigana, ti nuhun tina panumpang panasaran tina SUV salaku luar ngaliwatan kaca tinted di pabrik masih teu ningali.

Powertrain na driveline

"Derveis Parakan" ieu dilengkepan ngan hiji mesin Jepang Mitsubishi 4G64S4, anu kapasitas 2.4 l sarta 126 l polumeu. a. Dina versi Rusia kalayan engine bensin bisa dipasang transmisi manual lima speed, nu boga SUVs downshift alamiah. engine anyar ieu teu cukup tina rarancang heubeul, tapi dipercaya, waktu-diuji.

analog Cina dihasilkeun malah jeung transmisi otomatis sarta mesin béngsin 2,2 liter atawa mesin solar 2.8 liter. Ieu oge mungkin dina pagelaran kabayang drive pungkur.

Mitsubishi engine dijalankeun dina béngsin teu leuwih handap tina nu Hiji-92 sarta meakeun 11-15 liter suluh per 100 km, ogé loba mobil-SUV. speed maksimum Parakan - 160 km / h, accelerates ka 100 km / jam dina 13 detik.

Salaku bagian tina sistem marake - hareup ventilated disc sarta pungkur rem kendang. gantung hareup - torsion bar bebas wishbone ganda, pungkur - gumantung spring. Mayar perhatian ka drivers SUV dirina "Derways Parakan".

ciri teknis

Fans mobil kaluar-jalan "Derways Parakan" full-fledged SUV teu dianggap. The as hareupeunana nyaéta colokan salajengna, anu pungkur diferensial diri Ngonci, nu clearance of 220 mm sarta kabayang tinggi arches, nu ngawenangkeun roda masang diameter gedé, - yén sagala fitur alamiah di kelas SUVs.

Dimensi "kabita" (panjang × lebar × jangkungna) - 4,8 × 1,8 × 1.9 m, lagu rubak roda hareup - 1,5 m, pungkur - 1,49 m, ukuran tina roda - 235/65, roda alloy lampu R17.

Curb beurat wahana 1,7 t, diidinan - 2,45 m.

bundling SUV

Dina versi dasar tina mobil "Derways Parakan" interior kulit, airbag, kontrol iklim, informasi dina karya nu dipintonkeun, kolom steering power na korsi hareup, Ngonci sentral jeung kadali jauh, lampu kabut, sensor parkir, multi-pamuter (CD -cheyndzher) sinyal repeater péngkolan di pungkur-view kaca spion, teuing caang pikeun ulasan boga.

Sacara umum, pakét dasar kirang teu bisa disebut.

Vérsi The restyled boga 2DIN-radio, sarta aya dua leuwih konfigurasi, da eta dasar "Standar". Jeung "kanyamanan" henteu kawates-dieunakeun diferensial, hiji suite elegan ieu dilengkepan kulit interior jeung sunroof, jeung "kanyamanan" jeung "Suite" nyaeta sistem ngerem kaamanan ABS.

Harita tina SUV

Drivers nyarita ngeunaan mobil "Derways kabita" ku sababaraha gelar tina leniency. akar Cina nyarita keur diri. Ku alatan éta, euweuh rongkah dina mesin teu ngantosan, sarta, ku kituna, euweuh disappointments. Kabéh rarancang interior visually pleasing tapi geus nyatet korsi nu teuas tur leueur, sirah lemah sareng uncomfortable.

Kabéh drivers leuwih atawa kirang tinggi ngawadul ngeunaan kurangna spasi ngan maranehna, sakumaha dina penanaman jeung mangsa nyetir.

Maranéhanana anu mindeng kapaksa mawa beban gede pisan, heran naha jok deui teu turun siram kalayan lantai, saperti dina sakabeh SUVs modern, tapi catetan nu genah tina ngabogaan vents dina jandela pungkur.

Aya nu nyebatkeun aliran hawa dipanaskeun tina kompor di handapeun korsi panumpang hareupeun gancang datang ka tukang sofa, sarta gancang warms salon. Tapi aya ulasan conflicting.

Naon lain penting pikeun drivers Rusia, jadi perbaikan ieu. "Derways Parakan" - hiji mobil cukup dipercaya tapi drivers disebutkeun yen masalah suku cadang anu masih aya, aranjeunna mindeng kudu mesen na ngadagoan pangiriman.

Aya konsensus ngeunaan review na korsi supir urang. Ieu di "kabita" nu lokasina cukup luhur, tapi di meja hareupeunana nyaéta rada lega teu formulir pisan sukses pungkur-view kaca spion.

test Drive

Mobil "Derways Parakan", nurutkeun drivers ngalaman, behaves hadé kana jalan balik. Transmisi gawéna ogé, sarta éta kakuatan mesin cukup. Sarta qualities kaluar-jalan hargana si asa.

Di kota atanapi mesin atawa gearbox manual raises euweuh objections.

Kalawan hal ka kabiasaan dina lagu, sadaya drivers anu unanimous - pikeun perjalanan-speed tinggi teu kabita. steering kurangna (eupan balik goréng) teu mibanda significance fundaméntal dina jalan, jalan janten kritis. Sajaba ti éta, swings mobil, geleng ngarasa rada noticeably, janten sesah ngadalikeun malah di speeds tina sabudeureun 100 km / h.

Nyimpulkeun, urang bisa disebutkeun yén SUV Cina dirakit dina Rusia jeung mesin Jepang boga loba drawbacks tapi kaunggulan tina eta seueur. Salah sahiji utama - harga lumrah pikeun set sahingga euyeub tur ngawangun kualitas. Utamana ulasan puitis tarik analogies pikeun judul jeung kapal keur pelesir bersejarah. Naon ieu, Parakan on pasar pikeun sapuluh taun, sarta naha pikeun ngembangkeun salajengna, waktos bisaeun ...