Dipercaya jeung murah jeeps: tinjauan, ngabandingkeun hiji pesaing jeung eupan balik ngeunaan produser

Salaku prakték nempokeun, jeeps mirah greatly bisa mempermudah nyawa jalma anu teu boga cukup duit keur meuli mesin branded. Malah mobil béaya rendah bisa manggihan loba pluses. Firstly, anu jeep geus ngaronjat clearance taneuh jeung roda opat drive nu ngidinan Anjeun pikeun nganapigasi ngaliwatan rupa bumi kasar jeung jalan urban goréng. Kadua, mesin ieu teu merlukeun perawatan husus, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun buka fishing, moro atawa padesaan piknik. Kauntungan sejen tina wahana misalna hiji kapasitas santun ti kompartemen bagasi. Mertimbangkeun luhureun sapuluh kandaraan kaluar-jalan dipercaya jeung affordable, kitu ogé alternatif.

Murah jeep dipercaya "Lada Niva-Urban" 4x4 "taiga"

Ieu salah sahiji SUV paling affordable di pasar domestik. model hadir kalawan 70-ies abad panungtungan, ngabogaan paménta hébat dina urut spasi Soviét, Gampang beroperasi jeung mertahankeun.

Mayar kira satengah juta rubles, anjeun meunang hiji mobil bisa dipercaya kalawan kapasitas mesin kakawasaan 83 kuda. Tapi, mobil geus dilengkepan konci diferensial, overhangs jalan alus, taneuh clearance lumrah jeung kinerja alus dina watesan traction. Pikeun hunters, anglers jeung jalma anu penting cross-nagara di hiji harga affordable, "taiga" (4 * 4) - ieu téh pilihan hébat.

"Chevrolet-Niva"

Dina kategori "jeeps mirah" nyaeta sejen mobil domestik di handapeun ngaran "Chevrolet-Niva". mesin Ieu gede pikeun jalan lokal teu patut leuwih ti hiji juta rubles a set lengkep. kendaraan boga opat kabayang drive, switchable ACD, nu ngidinan nungkulan bagian hésé.

Biaya rata-rata hiji SUV henteu sarua diantara tilu 700 sarébu rubles. Dibikeun betah diropéa, maintainability sarta ketersediaan suku cadang, "Chevrolet Niva" - hiji acquisition alus teuing pikeun jalma anu cinta nungkulan kurangna jalan. Salian mangrupa harga affordable, mobil ieu méré boga widang-rupa kagiatan dina widang ngompa jeung tuning.

"Renault-Duster"

Dina sual jenis paling dipercaya jeung ongkos-éféktif, low-ongkos jeep urang naon "Renault Duster" téh sering ngawengku hiji posisi anjog. Roda opat drive SUV ti pabrik Perancis anu dilengkepan panangan pivoting dina kabin, kalawan nu bisa pilih modeu operasi tina axles nyetir. Pikeun nyimpen suluh, anjeun tiasa tetep ngan hareup roda drive.

Sajaba ti éta, jeep ieu bisa ngaktipkeun sebaran seragam of traction anu ngamungkinkeun nungkulan ampir sagala rupa bumi. Eta sia noting yén désainer boga pikiran ngaliwatan sarta sistem beban-balancing otomatis, sahingga éléktronika sorangan Cope jeung pilihan torsi. A fitur has tina mesin teh nyaeta ayana panels palastik di bumpers situs. Biaya mobil téh kira 600 sarébu rubles.

UAZ "Hunter"

Modél ieu jeeps murah produksi domestik dina dasar Soviét "UAZ" kawentar. mesin geus sadia pikeun leuwih ti 40 taun, sarta versi ditingkatkeun datang kaluar taun 2003. Mobil téh dipercaya, diadaptasi kondisi cuaca béda, ngabogaan clearance taneuh luhur, éta copes kalawan tipena béda rupa bumi.

Konstan drive na ngaluyukeun sudut sahiji pendekatan ngamungkinkeun nungkulan moal ukur wewengkon leutak, tapi ogé manjang ti gurun. harga Unit dimimitian dina jam 500 rébu rubles.

UAZ "Patriot"

wawakil ieu industri mobil domestik geus jadi SUV populér nyata. Ieu ngagabungkeun aggressiveness na practicality. Raja boga off-jalan bakal delight dinamika saeutik kana aspal, tapi bakal masihan odds kana model langkung mahal dina jalan salju katutup sarta diliwatan.

UAZ "Patriot" anu sadia kalawan bensin na mesin solar. Anjeunna mangrupakeun pamilon nu biasa di sagala sorts balap kaluar-jalan. ongkos mobil Bulan juta rubles, gumantung kana Konfigurasi sarta kakuatan Unit. mesin téh saingan pantes mun henteu ngan counterparts domestik tapi ogé asing.

Suzuki Jimny

jeeps mirah Jepang adequately ngagambarkeun Suzuki Jimny. Ieu mangrupakeun SUV ci kalayan sagala roda drive, nu pohara populér di sakuliah dunya. Sarta ieu sanajan kanyataan yén update detil rupa mobil éta henteu di 1998.

mesin ngabogaan clearance padet, dua axles nyetir, overhangs, sahingga nungkulan wewengkon taringgul sesah kalawan bébas. Dibikeun ratio harga-kualitas, urang aman bisa disebutkeun yén Suzuki Jimny - ieu téh salah sahiji pangalusna sarta paling biaya-éféktif SUV asing di pasar Rusia. Biaya mobil téh ngeunaan 1.2 juta rubles.

SsangYong Kyron

SUV Korea dina penampilan nyarupaan kawin silang. Sanajan kitu, ieu téh teu bener. Firstly, mibanda drive ka sadaya roda opat. Bréh, mesin nu teu ukur copes kalawan jalan macet, tapi ogé rasa percaya diri dina jalan. Biaya mobil teu kirang ti hiji juta rubles, tapi, dibere versatility sahiji wahana, éta bisa dijadikeun wahana pikeun lalampahan ekstrim na minivan kulawarga.

Alternatipna, Anjeun bisa milih hiji "relatif" dina nami Ssang Yong Aksi. Éta leuwih bagong, tapi ciri teu inferior lanceukna ngabogaan kinerja nyetir exterior tur alus santun.

Kabéh roda drive "Sobol"

Cukup Oddly, tapi kategori "jeeps béaya rendah pangalusna" bisa dianggap "Sobol". Najan kanyataan yén mesin Sigana mah hiji wahana biasa, test rides geus ditémbongkeun hasil metot. mobil copes kalawan jalan goréng, kaasup kokotor jeung keusik.

Dina cross sarta sababaraha parameter séjén tina mobil surpasses nu legendaris "loaf". kendaraan anu dilengkepan as kaku gumantung cinyusu, roda opat hal mindahkeun drive adjustable dua pita sarta diferensial pungkur. Ngaronjat clearance taneuh jeung diadaptasi kondisi cuaca béda nyieun mungkin nungkulan éta keusik jalan na salju drifts.

"Gazelle" 4x4

Ieu sejen minivan produksi nasional sareng SUV kapasitas. Ku tur badag anjeunna boga ampir euweuh pesaing, teu cacah dina "Sobol". mobil boga roda opat drive, sarta pas dina loka sapertos nu henteu di handapeun kakawasaan analogues asing. Sajaba ti éta, "Gazelle" bisa mawa beban beurat signifikan jeung sababaraha panumpang. Hal ieu ngajadikeun eta indispensable ka desa terpencil kalawan jalan goréng.

Paling murah SUV

ngahargaan ka rightly mana ka mobil UAZ-452 ( "loaf"). Dina runtuyan mobil sumping deui dina taun 1965, sarta nepi ka kiwari produksi henteu pareum. Pikeun satengah abad wahana geus undergone a minimum parobahan nu teu mangaruhan popularitas Na.

The ci sadayana roda SUV drive katarik ku harga nu lumrah, rupa parobahan awak, betah operasi jeung perawatan. gantung mantap sarta dibuktikeun powertrain - kaunggulan utama mobil ieu. Sanajan rarancang exterior na interior nondescript of ascetic nu, ieu jeeps murah anu dipaké teu ngan di swasta, tapi ogé salaku mesin husus.

alternatif

Di pasar domestik, SUVs béaya rendah populér, iwal di luhur, anu model kayaning:

• "Cherie-tigo", "Lifan», Tembok Besar hover (Cina).
• "Opel Mokka", "Skoda Yeti" (Éropah).
• "Mitsubishi ASX» (Jepang).
• Koréa "Ssang Yong-Aksi".

Anjog garis diantara SUVs asing dikawasaan ku pabrik Cina. Contona, generasi kalima ti "Cheri" bakal ngarugikeun ngeunaan 700 sarébu rubles.

Tembok Besar brand ogé progressing ti taun ka taun, occupying hiji posisi ngarah di bagean tina "jeeps mirah". mobil anyar dina laju 6,5 liter per 100 kilométer sarta roda opat drive bakal ngarugikeun nu boga henteu leuwih ti 850 rébu.

Japanese ASX bakal ngarugikeun kira sarua jeung baku. Terus di pikiran yén éta téh mangrupa mobil kompak, harga nu geus diteundeun dina tingkat tinggi berkat kualitas Jepang vaunted.

Harita customer

Sakumaha dibuktikeun ku réspon nu boga sabenerna neangan SUV affordable di pasar domestik. Mun anjeun teu ngudag hiji Srimanganti, kulit interior jeung jet speed, mesin kudu rupa domestik atanapi Cina. Di operasi ati tur pamaliharaan ditangtoskeun maranéhna bakal lepas rada kurang mahal ti counterparts Jerman atawa Jepang.

Dina ahir

Muhun, lamun bisa meuli SUV di hiji harga affordable. Sanajan kitu, waragad nu teu mangrupa indikator nangtukeun. Perlu tumut kana akun Tujuan utama na. Dumasar faktor ieu, anjeun bisa milih modél dirancang sacara éksklusif pikeun nagara sarta ekstrim perjalanan, atawa meuli mobil anu ngagabungkeun anu qualities of a SUV, minivan a sarta wahana kulawarga.