GAZ-32213 - nu sombong industri otomatis domestik

Sajarah ngarancang jeung ngawangun modél ngalibatkeun loba hambalan. Ti dinten Uni Soviét, Gorky Automobile Plant éta pamingpin absolut dina produksi sedeng-tugas truk. produk na aktip dipake di sakabeh sektor ekonomi. Medium- "lawns" anu indispensable di unggal perusahaan angkutan. Dina ahir 80-ies mucunghul koperasi swasta beuki leutik nu kalibet dina kagiatan dagang. Pikeun warung wae diperlukeun treuk atawa van a.

Ieu ulubiung patarosan ieu diangkat ngeunaan ngadegna hiji van leutik, sabab teu sadaya jelema bisa boga badag jeung voracious GAZ-53. Gorky Biro Desain dimimitian nyieun rentang lengkep anyar truk lampu-tugas, nu lajeng rahayat bakal mangtaun nu nickname tina "Gazelle". Asalna éta rencanana nyieun dina dewan "Gazélec Ajaccio", tapi 1996, tutuwuhan Gorky mimiti produksi massa minibus GAZ-32213. Ieu boga ciri anu sarua jeung kapasitas beban anu sarua (1500 kg). Jeung masihan eta massana loba popularitas.

GAZ-32213 - ciri

Minibuses kaluar awak sabuk dina variasi béda. Maranéhanana duanana angkutan barang sarta penumpang vans. Aya 2 varian awak luhurna kabin, kitu ogé tilu pilihan pikeun Jumlah korsi panumpang.

GAZ-32213: spésifikasi jeung dimensi

Minibuses beda diantara diri jeung dina ciri - mesin kasebut réngsé kalawan tilu mesin varian (sakabéh éta beroperasi dina béngsin jeung AI-92). Oge "Gazelle" geus disadiakeun ku unit handap: UMZ-4215 sarta model ZMZ 4025 sarta 4026. Éta dianggo ditéang jeung transmisi manual 5-speed. Lamun panjang awak 5,5 méter wheelbase of 2.9 méter. Minibus boga kapasitas tank 70 liter. Rata konsumsi bahan bakar Gorkovsky mujijat teu leuwih ti 12 liter per 100 kilometer.

jalur taksi

Eta sia noting yén mobil di tempat munggaran dijieun salaku minivan keur angkutan perusahaan. Tapi kusabab biaya na kesederhanaan of ngalayanan anyar GAZ-32213 low na ieu dipaké sacara éksténsif ku firms swasta aktipitas angkutan shuttle. Moal lami deui eta ngembangkeun hiji versi badag tina "Gazelle", ku angka nu gede ngarupakeun korsi panumpang, nu idéal pikeun routing lalulintas (model 2705).

Kaunggulan na Kalemahan

Diantara kaunggulan tina "Gazelle" eta kudu dicatet maneuverability sarta betah administrasi (sanajan kurangna of steering power). Alatan éta bonet elongated, miboga aksés gampang pikeun mesin. kabin geus tinjauan alus teuing jeung jangkungna kabayang steering adjustable. Sistim ngerem pisan dipercaya. Kalemahan kaasup workmanship goréng, sering overheating engine dina enas, kualitas goréng tina elemen pinding plastik (aranjeunna saukur ngalembereh dina suhu hawa luhureun 30 darajat Celsius). Dina kabina aya ventilasi nyukupan. Clutch disc kudu dirobah ampir unggal usum (dina interval 10 000 kilométer).