"Lada Granta" (liftbek) ulasan. "Lada Granta" (liftbek): Fitur

Mecenghulna a Lada Granta anyar (kahiji waktos, sadaya diperkirakeun ngaleupaskeun hatchback a) fans AvtoVAZ waited tilu taun. acara ieu sababaraha kali ditunda, tapi tetep diayakeun di ahir 2013th, sarta ngan produksi serial tina "Lada Granta" model (liftbek) dimimitian dina bulan Méi 2014. Harita nu boga wareg barang miheulaan anyar sakitu legana kapangaruhan popularitasnya.

presentasi mobil anu pribadi diréktur AvtoVAZ - Bo Andersson. Anjeunna spoke ngeunaan kaunggulan tur kemungkinan barang anyar. Ieu nunjukkeun yén produsén anu serius cacah dina modél ieu. Sajaba ti éta, parusahaan debut mobil dina tipe awakna liftback.

rarancang

Liftbek diwangun dina platform sedan, ku kituna boga jauh di umum kalawan sibling na heubeul. Dina hal ieu, mobil pisan béda ti sedan dina penampilan, gaduh formulir kirang dibaca tina anggaran: désainer éta bisa masihan penampilan novelty eces tur modern. bumpers Anyar kalawan kontras accents hideung, lampu kabut di buritan jeung ayana panto kalima - béda utama antara penampilan "rustic" tina sedan a jeung modél anyar mobil "Lada Granta" (liftbek). Poto - bukti ieu.

Salah sahiji buah utama mobil - deui aslina jeung disimpen dina eta pikaresepeun pencahyaan. model ogé boga kaca spion samping anyar jeung roda alloy kalawan olahraga "hint", aya di luhur-tungtung motong tina mobil "Lada Granta" (liftbek).

ciri tina

Dimensi awak mobil nyaéta kieu: a panjangna jumlahna aya 4247 mm (turun ku 13 mm), lebar - 1700 mm Jangkungna - 1500 mm, base - 2476 mm. Dina modél dasar, anu beurat curb - 1150 kg, nu total beurat curb - 1560 kg.

hal parabot hiasan di jero

Salon liftbek ogé indit ti sedan, tapi kalayan modifikasi slight jeung tambahan. karyawan AvtoVAZ jadi panels panto pungkur, gear uas dibéré design anyar, sarta versi luhureun mobil réngsé pérak motong handrails panto na asupan hawa dina panel hareup. Sajaba ti stitching design anyar, korsi indit ka novelty tina sedan dina formulir na saméméhna.

Spasi dina liftbek lima seater teu kurang ti miheulaan na. Volume bagasi ngurangan ti saméméhna 520 nepi 440 l l. Di baris kadua korsi narilep kapasitas batang ngaronjat ka 760 liter.

Bagian teknis

Pamekar geus disadiakeun tilu varian engine pikeun modél mobil "Lada Granta" (liftbek). Harita motorists nyebutkeun ngeunaan reliabiliti maranéhanana sarta ciri kinarya alus. base V4 ieu disedot volume 1.6 l sarta kakuatan maksimum 87 l. a. handapeun 5100 vol. / mnt.

Mesin kadua - versi dirobah tina "saeutik" mesin, complemented ku timing 16-klep, supaya kapasitas na ningkat kana 98 liter. a. dina 5600 vol. / mnt. Nalika torsi ieu ogé ngaronjat nepi ka 145 Nm dina 4000 blk. / Min.

Jeung Unit kakuatan final - engine sareng volume 1.6 liter sarta kakuatan maksimum 106 l. a. dina 5800 vol. / mnt. Mesin torsi maksimum 148 Nm dina 4000 blk. / Min. Anjeunna ngagabung garis tina motor AvtoVAZ ukur dina 2013.

Kabéh variasi tutuwuhan kakuatan anu di-jalur susunan silinder ngawengku sistem suluh disebarkeun. Dina waktu nu sarua aranjeunna papanggih "Euro-4" standar lingkungan. Pikeun kualitas maranéhanana ahli gawé nyarankeun pamakéan béngsin A-95 pikeun mobil "Lada Granta" (liftbek). Harita nyebutkeun yén éta téh diidinan numpang dina BBM-kualitas handap, tapi bisa ngakibatkeun gagal prématur.

Transmisi, gantung

Pangiriman manual base lima speed ngalaksanakeun CPR, baheulana kawanoh ku motorists sedan "Lada Granta". Vérsi mahal tina model bisa dilengkepan opat-speed otomatis. Konsumsi wahana nyatakeun dina siklus digabungkeun saperti kieu: kalawan 87- jeung 98-horsepower motor operasi kalawan 5MKPP, éta sarua jeung 7,0 jeung 6,7 l / 100 km masing-masing sarta Unit 106-horsepower operasi ditéang jeung 4AKPP, éta 7,6 liter.

Kusabab liftbek boga basa umum jeung sedan, aya nanaon anyar di gantung na teu muncul, iwal amendments minor. gantung hareup geus disadiakeun ku pilar bebas "McPherson", pungkur - semi-bebas torsion beam. Duaan maranéhna ngabentuk jalan lemes sareng lemes tina mobil "Lada Granta" (liftbek). Test drive nunjukkeun reasonableness sarta gawé anu alus.

Roda hareupeunana dilengkepan rem disc, pungkur - mesin kendang. Sistim marake ieu supplemented ku bantu sistem éléktronik ABS, Bas, kumaha oge, dina model mahal. Steering ogé simplify nu steering power listrik.

"Lada Granta" (liftbek): harga, lengkep

mobil bakal ditawarkeun dina dawam pikeun versi AvtoVAZ: "Standar", "Norma" jeung "Lux". produsén teu preclude nu lumangsungna modifikasi olahraga.

Harga set lengkep "Standar" mimitian ku tanda tina 315 sarébu rubles. Na pelengkap volume 8-klapannikom 1.6 l sarta kakuatan maksimum 87 l. a. Anjeunna aggregated kalayan pangiriman manual lima speed. Dina parabot kandaraan ogé ngawengku: supir urang airbag, élmu optik sirah jeung jalan lampu daytime, Ngonci sentral, roda R14, adjustable jangkungna kabayang steering.

Vérsi Liftback tina "Norma" bakal ngarugikeun 345 000 rubles. Hal ieu complemented ku marake mantuan, restraints sirah keur baris kadua tina korsi, moldings aslina, dicét warna awak, sistem sora, jandéla hareup listrik.

Vérsi "Lux" Pakakas 16 klapannikom kapasitas maksimum 106 liter. a. Anjeunna dipasangkeun sareng pangiriman manual. Biaya pakakas dimimitian ku 420 sarébu rubles. Sajaba ti di luhur, wahana ngawengku hiji adjustment jangkungna belts korsi, "kontrol iklim" sistem, jandéla pungkur listrik, sistem hiburan, korsi hareup dipanaskeun, kaca spion sisi warna (kalawan indikator sinyal péngkolan) warna awak, lampu kabut, alloy roda R15.

transmisi otomatis sadia ogé pikeun Vérsi luhur-tungtung mobil "Lada Granta" (liftbek). Harita tina transmisi robotized lolobana positif, tapi nu gearbox manual masih leuwih dipercaya. Pilihan "Lux" kalawan waragad pangiriman robotized sahenteuna 477.000 rubles. Hal ieu complemented ku sensor parkir, sensor hujan na lampu, sistem ESP.

Sanajan pamakéan sistem modern jeung well-dilengkepan, mobil tetep anggaran sakabéhna ogé sakabéh produk tina AvtoVAZ.