Mobil Acura RDX. gambaran

Pabrik tina merk anyar kawin silang Acura RDX lila sanggeus presentasi teh mutuskeun nampilkeun karya miboga pembeli Rusia. pengumuman ieu dijieun dina panempoan kanyataan yen dua model saméméhna tina perhatian Japanese - TL na MDX - geus ditémbongkeun sorangan ogé di pasar Rusia.

Ihtisar kawin silang

mobil anyar Acura RDX sateuacan jalan jalan Rusia ieu dilengkepan anyar, fitur ningkat. kabéh roda Sistim drive geus dirobah. mobil ogé narima hiji merk mesin anyar. Pasar utama sasaran ku pabrik Japanese - nu pamakéna ti Amérika Kalér. Tapi sanggeus kapanggihna perspéktif anyar dina arah Rusia kawin silang Acura RDX ieu Sacara stuktur diadaptasi kana konsumen domestik. Teh mobil munggaran mimiti datangna di jauh 2006. Tilu taun saterusna, dina 2009, anjeunna subjected mun restyling. Penampilan a (kadua) generasi anyar wawakil kawin silang Jepang pausahaan informed publik dina 2012, dina 9 Januari. Mobil anyar ngagantikeun Vérsi MDX sahiji pasar otomotif. Kuring kudu disebutkeun yen eta mangrupakeun mobil modifikasi diropéa Acura RDX bakal sacara resmi dibuka di pasar Rusia.

katingalian

Desain kawin silang, nu bakal dijual di Rusia, geus undergone loba parobahan. Saatos restyling awakna Acura RDX geus jadi kawas kinsman Na, MDX. Duanana model ayeuna kitu dijieun falshreshetki. Sarta RDX bemper Sigana saeutik heavier na vividly. Jeung élmu optik anyar, nu ieu emblazoned on versi diropéa, kawin silang kana panjang melong kawas predator a. Ogé di modél ieu, bak hawa anyar rounded bentuk jeung foglights on edges. Alatan éta garis lemes dina tonggong mobil geus jadi leuwih elegan jeung stylish.

Dimensi kawin silang

Panto deui dina merk anyar Acura RDX ogé geus undergone parobahan dina rarancang, ayeuna geus jadi hatur nuhun langkung stylish kana garis rounded. Diménsi kadua generasi RDX kawin silang ngaronjat. Sigana badag, masif. panjang na ngaronjat ka 4685 mm, eta oge janten langkung - 1870 mm. jangkungna kawin silang - 1680 mm. Wheelbase na clearance ogé ngaronjat nepi ka 2885 mm sarta 200 mm mungguh. mobil weighs 1761 kg.

salon

Ditilik ku rarancang interior, pamekar nu hayang ngagabungkeun sakabeh tilu model Acura kana salah. Palaksanaan sadaya versi pisan sarupa saling, komo deui, trend sarua bisa ditempo dina rarancang awak di crossovers. Dina kabin lima seater teu salaku loba spasi salaku urang hoyong. Tapi anjeunna réngsé kalawan kulit kualitas nu salajengna nekenkeun pamor jeung gaya mobil. Pamekar bisa boast tina panel hareup badag. Najan kitu, sagala fungsionalitas nu geus centrally lokasina deukeut kabayang steering. Na, sabab dicatet ku sababaraha kritik, ngagunakeun eta bisa jadi sagemblengna nyaman. Kalapa dijieun henteu pisan badag. Dina bagian ieu disimpen ngan 404 liter.

Mobil Acura RDX. ciri teknis

produsén mutuskeun pikeun masang bensin engine genep silinder. Kamungkinan yén Unit kakuatan geus hasil dites dina mobil Honda Odyssey. pamekar kungsi nyerah motor, nu geus dipasang dina modél saméméhna. Versi saméméhna ieu dilengkepan engine opat-silinder ku turbin sarta volume 2.3 liter. The i-VTEC Unit tabung anu dipasang di wahana nu disusun V ngawangun. motor ieu ogé dilengkepan kalawan sistem anyar. Hal ieu dirarancang pikeun mareuman bagian tina tabung dina hiji waktu nalika lalulintas pisan cahaya. Hatur nuhun ka blok mesin aluminium sarta sirah kawin silang beurat turun nyata. Kapindahan motor téh 3.2 liter. kakuatan nu dihasilkeun sarua jeung 273 liter. a. Pamekar éta bisa mertahankeun hasil saméméhna tina qualities-speed tinggi Acura RDX. mesin geus bisa bubarkeun kawin silang ka 210 km / h. Torsi turun ka 340 nm, jeung jalan engine dina 5000 révolusi / menit. Tapi ieu henteu mangaruhan laju kualitas Acura RDX. Harita jelema anu geus ngalaman kamungkinan kawin silang pisan positif. Geus kapanggih yén mesin sanggup accelerating ka 100 km / jam dina ukur sababaraha 8 detik.

pangiriman

Modél panungtungan ieu transmisi otomatis lima speed. Tapi pamekar geus mutuskeun pikeun nyieun RDX anyar genep speed otomatis, SportShift, anu oge dina model di Acura MDX. Pabrik ogé junun ngaleutikan inohong konsumsi BBM. Saatos sababaraha tés mesin mobil urang geus jadi leuwih ekonomis. Ieu kudu ngomong yén inohong konsumsi bahan bakar keur kawin silang di malah pohara alus. Barina ogé, dina lagu, éta meakeun ngan 7,6 liter. Di kota - ngeunaan 14. Sarta 10 liter dikonsumsi dina modeu dicampur.

hal nu gumantung

Modél saméméhna, "Acura" ieu dilengkepan sadayana roda drive anu ngamungkinkeun mobil ngajalankeun on tipena béda rupa bumi. Tapi pabrik Acura RDX mutuskeun pikeun abandon eta. Gantina, aranjeunna geus ngadegkeun hiji AWD drive basajan, nu distributes torsi antara hareup jeung roda pungkur. Pamekar indit pikeun eta kusabab kawijakan harga pausahaan. Barina ogé, hiji mobil kalayan roda opat drive bakal hargana leuwih. Tur jadi mesin jadi sadia pikeun populasi lega. Pamekar éta bisa ngadegkeun hiji gantung bebas dina Acura RDX. Test drive dibuktikeun yen mobil janten langkung manageable na maneuverable. Sajaba ti éta, hatur nuhun kana gantung mobil karasaeun hébat kana rupa bumi sagala. Ka hareupeun item anyar anu dilengkepan penstabil bar jeung kabaya "McPherson". multi-sistem pungkur dipasang cinyusu hélik na stabilizers. produser kakuatan mutuskeun pikeun ngaganti kakuatan listrik. Hal ieu dilengkepan fungsi tina rasio transmisi nu diaktipkeun gumantung kana speed kandaraan.

sistim ngerem

Dina merek Acura RDX anyar Sistim ngerem teu ngalaman parobahan nanaon. Sagalana tetep di tempat maranéhanana. Payun aya vented Cakram 12,3, sarta pungkur - 12 inci non-vented. Salaku sateuacan, keur darurat ngerem mobil anu dilengkepan sistem handap: EBD, marake mantuan sarta ABS.

Harga jeung alat

Rusia konsumen pabrik Jepang ditawarkeun Techno assembly. Wahana Acura RDX digambarkeun dina item di handap:

• roda alloy kabayang 18 ".
• Traction Control System (TCS, ABS, EBD).
• Stabilitas Control VSA.
• Sistim Pitulung di mimiti pasir HSA.
• Airbags dina jumlah 6 lembar.
• kontrol Cruise.
• Sistim Éntri keyless.
• lampu sirah xenon.
• Hujan jeung lampu sensor.
• Pungkur sensor parkir.
• interior kulit.
• korsi hareup dipanaskeun.
• Hiji sistem audio kuat.
• kaca spion panto dipanaskeun.

Mobil Rusia Acura RDX bakal ngarugikeun 2.2 juta rubles.