Wangunan, Dongeng
Glinka Dmitriy Borisovich, pilot bajoang Soviét: biografi
Pilot Glinka tadi abilities luar biasa tina ngalakonan ngempur hawa. Ieu sacara éféktif dipaké kaayaan anu dimekarkeun dina kursus perangna, bisa gampang ngatur kohérénsi dina grup sorangan, nedunan manuver incredibly kompléks musuh gampang dielehkeun. ciri sapertos Glinka Dmitry Borisovich endowed wingman na Ivanom Babakom. Anjeunna, kawas saha wae, bisa ngahargaan karya komandan.
Biografi Glinka Dmitry Borisovich (sakeudeung)
Dilahirkeun di Desa propinsi pedar Alexandrov Ekaterinoslav di Wikivoyage dina 1917, dina 10 Désémber. Lulus ti kelas sakola genep. Geus aya 1937 anjeunna didaptarkeun di Tentara Beureum.
Dina 1939 Dmitry lulus ti sakola penerbangan Kachin kawentar.
Dina jajaran soldadu Glinka Dmitry Borisovich sakumaha Létnan a dilayanan saprak awal 1942. Salaku bagian tina IAP of 45th nu narima baptisan seuneu dina perangna di Crimea. Bedana husus némbongkeun dina panangtayungan Kuban. Dina bulan April 1943, Glinka ieu timbalan komandan sahiji layanan hawa-shooting. Ku waktu ieu, akun na geus aya ditémbak handap pesawat 15 musuh dina mangsa 146 misi tempur.
Pikeun kahiji kalina judul nu Pahlawan ti Uni Soviét Dmitry Borisovich dileler dina 1943, dina 24th April. Dina bulan Agustus 1943, anjeunna teuing ieu dua kali dileler "Emas Star" ku waktu akun nya éta 183 dina perangna relegation, ditémbak handap 29 planes Nazi.
Sanggeus perang, pilot teu ninggalkeun Angkatan Udara. Hawa Force Akademi rengse ku anjeunna taun 1951. Anjeunna dilayanan dina Aviation Otoritas Sipil. Kusabab 1960, Hlinka - hansip Reserve Kolonel, ieu timbalan di Soviet Agung. Anjeunna maot dina 1979. bust parunggu na dipasang dina Krivoy Rog. Anjeunna dileler Order of Lenin, Aleksandra Nevskogo, Beureum Banner, Beureum Star na medali.
Dadang Boris jeung Dmitry Glinka
Dadang anu dilahirkeun dina kulawarga panambang a. Boris ieu senior - 1914 taun kalahiran, Dmitry - 1917. Geus saprak 1929, Boris geus digarap ku bapana di milik nu. Dina 1934, anjeunna diajar teu di kuliah pertambangan. Dina paralel, manéhna berguru di klub ngapung. Ieu ditandaan awal karir "hiber". Dina 1936 Boris lulus di sakola pilot Kherson sarta mimiti dipake saperti hiji instruktur. Taun 1940 anjeunna nyusun kana Tentara Beureum, dimana anjeunna dilayanan salaku hiji pilot instruktur. conto na lanceukna kokolot katimu pangaruh kuat di Dmitry. Ogé mutuskeun bakti diri ka langit, disaccustomed di sakola ngapung Kachin.
Salila perang, nu sadulur sampurna mastered nu bajoang Amérika P-39 ( "janur"). Sanggeus perang, kami geus ditinggalkeun aviation jeung layanan terus. Boris lulusan akademi dina 1952, Dmitri - taun saméméhna, nepi ka 1960, anjeunna ngutus resimen a.
pilots militér Soviét, nu sadulur Glinka - pejuang beredar dina hawa. Tiap di antarana miboga gaya sorangan, hiji tulisan leungeun has. Boris - manuver virtuoso, Dmitry - hiji organizer unggulan ti grup perangna, éta bisa pinuh ngadalikeun situasi.
Kawentar 'DB'
Di hareup pilot hébat Glinku Dmitriya Borisovicha dubbed nu inisial "SB". qualities utama na éta tenacity sarta ngarasa panasaran, stubbornness sabar kalawan nu Dmitry ngalungkeun pesawat na dina potongan paling rumit sarta beurat. Kawas nu filsuf, pilot ieu nyoba pikeun meunangkeun ka ngabalukarkeun akar rupa situasi incredibly hésé.
siswa sareng kolega Anjeun na catetan dina DB salaku mentor, kahadean, sabar, fiksi pangajaran na kawijaksanaan. Salah sahijina, Gregory Dolnik, recalled saran yen sarta cries Dmitry Borisovich salawasna diganti ironi, sarta nya kungsi dampak badag dina panongton.
Dmitry Glinka di hareup éta taun 1942, tanpa bade ngaliwatan sakola latihan, tapi saméméh éta manéhna ngadat on I-16 sarta dina bagian Service.
Perang. 1942
Dina Krimea, éta narima baptisan kahijina tina seuneu Glinka Dmitry Borisovich. Anjeunna milu dina perang dina yak-1, salaku bagian ti IAP. Geus aya perangna munggaran geus dibawa turun pasis Ju-88, tapi ditémbak handap dirina. Teu apal nu datang ka handap kalayan parasut, manéhna kapanggih dirina dina tangan infantrymen. Contusion éta pisan parna, sarta dokter marentahkeun Dmitry ngapung. Sanajan ieu, pilot pas balik ka resimen Na. Kalawan gaya anyar hayang tarung, dijieun miang maranéhna heroik; Jumlah maranéhanana ngahontal kajadian poé saméméh lima. Geus aya 1942, Glinka ieu ngajempolan of ngapung. Dina resimen anu anjeunna di pilot kahiji, sarta anjeunna maréntahkeun nyiapkeun sarta mingpin grup perangna sahiji pajuang.
Salila tarung of 1942, resimen anu milu dina battles on opat fronts, ngalaman leungitna 30 mesin sarta 12 pilots, kalawan 95 pesawat musuh ancur. Lajeng, geus dina akun of Dmitry éta genep mesin Jerman.
Kuban
Dina 1943, resimen anu kasebut dibikeun ka "Airacobra" na di Maret ieu dialungkeun kana perang pikeun lahan Kuban. resimen anu narima judul penjaga (penjaga 100th. IAP). Geus Hlinka hansip Kaptén dina perangna dibuktikeun dirina minangka master consummate of manuver. "Janur" pilot ngagem №21, inohong ieu ngan catching up dina horor musuh. Ku 43rd Méi Glinka Dmitry Borisovich knocked 21 pesawat Jerman sarta janten legenda, anjeunna nu nyetak pilot pangluhurna.
deserved NKRI ngaapresiasi heroism Na. On April 24, pikeun prestasi militer, pikeun heroism jeung kawani, pikeun kawani dina merangan Nazi Dmitry Borisovich dileler judul Pahlawan Uni Soviét, ogé dileler Order of Lenin.
Dina April perangna pikeun Kuban Glinka némbongkeun ketahanan luar biasa. poé manehna nyieun sababaraha penerbangan, salah sahiji angka maranéhna pikeun salapan. Saatos kitu pilot tegangan angon leuwih ti sapoé, anjeunna didiagnosis kalawan "kacapean parna".
Dina salah sahiji gelut pangbadagna di Kuban eta aub leuwih ti hiji pesawat ratus. Dmitry Ngalakukeun serangan ti tukangeun pasir dina dua sisi. Anjeunna ditémbak handap dua bom, tapi ngalaman dina waktos anu sareng dirina. Anjeunna ditémbak handap sarta tatu, lolos ku parasut. Masih bandaged, manéhna balik ti rumah sakit ka resimen sarta layanan dituluykeun.
test kamulyaan
The pilots - pahlawan ti Perang patriotik Great rahayat ngarasakeun hormat husus. Dina bulan April 1943, koran "Beureum Star" diterbitkeun esai, "The rasa langit," para pujangga Selvinsky. nya gambaran pahlawan, manéhna mimitian ku nyebutkeun yen ngabandingkeun manusa kalawan burung. inohong pilot Glinka nyaeta comparable ka elang gratis.
Dina 43rd Agustus Dmitry Glinka éta geus dua kali Pahlawan ti Uni Soviét. kamulyaan test teh anjeunna dibéré waktu teuas kadang. Pilot troubled operator na correspondents, potret koran, poean dikirimkeun anjeunna hurup ti strangers. Jeung alam teu stabil, manéhna mindeng teu nyaho kumaha carana kalakuanana dina situasi nu tangtu. Di hiji sisi, judul Pahlawan wajib mawa harkat, sarta di sisi séjén - hareup-garis babarayaan kapaksa komunikasi gampang, kajembaran jeung integritas utmost kalawan kolega. Sakapeung, lamun judulna ieu nyokot tol na, Dmitry janten serius, sakapeung parna, tapi paling nonoman prevailed, jeung budak 23 taun heubeul robah jadi buffoon kagok na riang.
Legendaris 100th penjaga resimen
The pilots - pahlawan ti Perang patriotik Agung, geus dijieun kontribusi considerable ka meunangna. Dmitry Glinka dijieun sababaraha misi ngempur sarta relentlessly ngéléhkeun planes musuh. Sanggeus Kuban resimen legendaris mingpin perang dina susu walungan di operasi Miusskaya di Perekop perangna. "Beuki musuh, jadi sipatna gampang neunggeul" - kitu nyebutkeun Dmitry Glinka. Dina 43rd Séptémber anjeunna narima kadua "Emas Star". Sakali kawengku ku granat Germans yén exploded caket dieu, Dmitry ngagaduhan sababaraha tatu. Tapi ku Désémber pilot ieu deui dina jajaran sarta chalked up dalapan pesawat musuh.
Moal lami deui resimen anu nyandak replenishment sarta jadi anggota hareup kidul di operasi Yasso-Kishinev. Di dieu pilots ditémbak handap 50 pesawat, expense na Dmitry diangkat ka 46 mobil. A minggu ti pajoang di Jassy Glinka ngoleksi genep ngéléhkeun.
Nepi ka tungtun taun perang
Dina Juli 1944, Dmitry Glinka ieu ampir ditelasan dina kacilakaan pesawat. Lima pilots penjaga resimen, kaasup Dmitry Borisovich, flew dina pesawat angkutan pikeun nyokot mobil tina perbaikan. Aranjeunna anjog di bandara ngan méméh miang. Aranjeunna teu boga cukup korsi di kabin, ku kituna urang kedah tetep di palih buntut tina nyertakeun pesawat. Ieu guys disimpen. Overcoming jalur gunung, pesawat bray dina luhureun nu ieu katutupan ku mega. Aya kacilakaan dahsyat, anu dibunuh kabeh panumpang jeung anggota awak junun salamet ukur lima grup Glinka. Dmitry dirawat salila dua bulan, sababaraha poé bohong pingsan. Tapi sanggeus recovering geuwat balik ka hareup. Dina perangna pikeun Berlin dina hiji dinten, anjeunna junun némbak ka handap tilu pesawat Jerman. Dina bulan April 1945, meunangna panungtungan na ancur ku bajoang FW-190, pilot ditémbak anjeunna dina rentang kosong titik ti tilu puluh méter.
Summing up hasil perang, eta sia nyebutkeun yen Dmitry Glinka dijieun tilu ratus sorties saratus battles hawa pribadi ditémbak handap lima puluh planes musuh.
Taun perang
Penjaga Kolonel Dmitry Glinka lila dilayanan di Angkatan Udara. paréntah-Na resimen ieu, lajeng anjeunna dilayanan di Divisi Air, ieu timbalan komandan. Kuring cicing di Moscow. Anjeunna discharged dina taun 1960. Bari loba pilots militér robah wahana ngempur kabayang dina kabin panumpang tina pesawat, aviation tatanén atawa komérsial. Famed al, dua kali Pahlawan Uni Soviét Dmitry Glinka ngagaduhan balik kabayang tina liner panumpang. Salaku pilot manehna nyebutkeun anjeunna teu bisa hirup tanpa langit, teu di alam nya éta stepping handap ka retire na beristirahat di nagara jeung ngumpulkeun suung di sisi leuweung, baca buku jeung ngadéngékeun musik sepi.
Similar articles
Trending Now