Helm keur Karting: jenis, utamana pilihan elemen tambahan

Sagala olahraga merlukeun sababaraha formulir sandang sarta alat-alat. Sarta dina kasus olahraga ekstrim oge alat kaamanan perlu. Contona, alat-alat keur karting, sajaba jas, sapatu jeung asesoris, kaasup helm a. Paduli naha atlet mangrupa profésional atanapi hiji amatir, item ieu téh kudu. Urang ngobrol ngeunaan panangtayungan ti tatu serius, nu teu kaasup dina karting. Hayu urang cobaan ka sosok kaluar naon rinci néangan lamun milih helm, jeung nu merek geus earned nu persetujuan ti atlit.

C ngamimitian?

Sateuacan embarking dina meuli kaamanan subjek, kudu syarat jelas pasti. Jeung maranéhna kudu pinuh matuh jeung kart helm. Pikeun jalma, tangtu, anjeun kudu kaasup kakuatan jeung reliabilitas. Ieu ngandung harti alat bakal marengan rider nu teu salah lomba, sarta janten yakin di practicality na.

Faktor penting pikeun loba karting teh banding visual ngeunaan helm. Barina ogé, dina amateurs jeung professional aya pasti fans, mun saha teu ukur hayang pamer ka manuver agility jeung kaahlian kontrol mobil lomba, tapi ogé bisa pinuh disiapkeun, ngumpulkeun laurels sahiji juara. Sajaba ti éta, formulir aslina sarta sababaraha atlit Tuning ditambahkeun kapercayaan.

merek kasohor

Salaku for geus putus, teras aya pengendara nyoba masihan leuwih sering dipake tinimbang merek dibuktikeun. Ieu janten utamana kawentar brand helm kart Bell, kitu ogé Sparco, Arai na Stilo. merek ieu geus lila ngadegkeun dirina salaku produsén dipercaya. Tangtu, pasar barang olahraga teu nangtung kénéh, sarta unggal taun aya pausahaan anyar, jawab na pinuh kahayang anu patali jeung produksi alat olahraga.

Ieu kudu dicatet yén ku Motorsports helmets kedah papanggih sarat nu tangtu, anu disebut homologation. Pikeun ngahasilkeun aranjeunna, umumna dipaké komposit plastik (karbon) ngagunakeun téknologi béda (e.g., kompleks). Pikeun disebut model méwah pabrik nganggo fireproof Nomex. Tangtu, biaya maranéhanana nyaéta loba nu leuwih luhur ti biasa.

Naon merk sarta populér euweuh urusan helm kart, importantly, yén éta téh diuk alus tur stabil. Hiji kaca (atawa visor) nyaéta transparan (dina kasus modél tutup). Eta ngajaga tina aliran hawa sengit, mere gambaran lega pilot ka ngalakonan robah warna ka warna bahaya sarta nyegah tabrakan.

Barudak dewasa: Bedana

Terus di pikiran kawas helmets pikeun karting jeung patuh umur supir. Tur éta henteu ngan ukuranana teh. Bédana téh utamana dina ketebalan tina anggota gear. Barudak nepi ka 15 taun, sakumaha aturan, diajar di sakola olahraga na masih teu ilubiung dina championships internasional. Kituna kart helm keur barudak anu dirancang ukur keur rumaja, boga kakuatan relatif jeung kapang katutup. Visor teu tinted. Ulah hilap ku ayana sistem ventilasi wajib.

Helm kart sawawa mibanda kinerja teknis luhur. Lampu ti formulir bener, eta kedah mibanda daya tahan tinggi mun aliran hawa jeung jadi saperti dampak tahan. Tangtu, peran penting dimaénkeun di dieu jeung biaya patuh kana tipe profésional atanapi amatir.

Amateurs tur professional

Aya standar tangtu nu kudu patepung parabot karting pikeun kompetisi profésional. Hal ieu dibedakeun ku hiji tingkat ngaronjat panyalindungan jeung leuwih mahal ti harga set amatir. Jalma anu gemar karting unprofessional, boga kabebasan deui dina pilihan amunisi olahraga. Maranehna, disadiakeun model torek, tapi di waktu nu sami teu sakumaha kuat salaku profésional. Diantara fitur kaamanan ieu bisa kapanggih modél muka. pilihan maranéhanana biasana correlated jeung tipe wewengkon balap jeung wates speed.

tuning

Helm kart sanggeus beuli bisa dilengkepan elemen tambahan, nyaeta sangkan tuning. Contona, sering pisan amateurs tur professional, attentive kana kaséhatan maranéhanana, acquire husus "collars". Aranjeunna nyalametkeun beban tulang tonggong pilot. Sanajan helm weighs ngan leuwih kilogram a, beban kana beuheung masih palpable di tengahna. Saperti "kerah" geus napel na jas supir, nyandak, sahingga, bagian tina beurat helm dina dirina ti greatly ngaronjatkeun kanyamanan sarta kaamanan.

Profésional helm kart bisa dilengkepan disebut turbovizorom. Ieu visor husus nu ngajaga tinjauan sahiji pilot ti cuaca. Hal ieu dipasang langsung kana helm nu, sarta eta bisa dihapus upami diperlukeun.

Ahli ogé nyarankeun mésér helm liner salaku unsur tambihan. Eta nyadiakeun fit kedap tina helm dina sirah, ngaronjatkeun kanyamanan numpak na muterkeun peran penting dina watesan kasehatan.

Helm kart téh mindeng warna padet. Ku alatan éta, mun nyieun penampilan aslina, atlit kadang dipapaésan kalayan elemen panyalindungan airbrushing. Harga ditambahan ieu elemen tambahan babarengan nyaéta jumlah considerable duit, nu teu affordable ngan hiji kipas tina motorsport. Tapi kaamanan sia eta.