Di momen, aya sababaraha anu varian paling umum anu arék dina "UAZ". Éta nu dirancang pikeun tipena béda mobil. Kituna, dina constructions misalna aya rupa nuances. Tapi ngartos jenis hileud dina "UAZ" nu peryogi, mangga nuluykeun maca artikel ieu dugi tungtungna.
Masang lagu dina "UAZ"
Dirakit kit anu siap install, sarta henteu perlu sagala gawé tambahan saperti lubrication sadaya bagian atawa tegangan tape husus. Éta ogé perlu nangtukeun yén wahana teu merlukeun parobahan signifikan. Muhun, iwal sababaraha motorists baris nguatkeun sasak, tapi éta ukur dina acara nu aya nyaéta ucapan ngeunaan "Cornfield". Dijieun transformasi sarupa pisan basajan, Anjeun kedah podvarit disebut scarves triangular. Saatos hileud ieu dina "UAZ" eta bakal dipasang. Ku kituna, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun make mobil. Masang lagu dina "UAZ Patriot" bakal mawa anjeun wae 50 menit. Dina "Lapang" - kira 40 menit. Jang ngalampahkeun ieu: nyabut roda tur nyetel di tempat sagala unsur staf. Beurat dumasar lagu tunggal netepkeun 80-105 kg. Tapi ieu lain hartosna nu kudu nelepon batur pikeun mantuan di instalasi na. Anjeun bisa ogé bisa pikeun nanganan sorangan. hileud ieu dina "UAZ" gulungan ngajentul di lantai, jadi anjeun teu sanajan kudu nyokot eta nepi ka mindahkeun. Ngayakeun awal gerakan, atawa nyetir on hiji jalan biasa atawa rupa bumi kasar henteu utamana béda ti mobil dawam dina roda. Tangtu, beban kana transmisi anu greatly ngaronjat. Ku sabab eta bisa jadi perlu pindah ka gear handap. Ogé ngaronjatkeun kakuatan dina kabayang steering. Tapi lamun boga mobil kalayan booster, mangka anjeun kasulitan ieu teu dahsyat, jeung hileud dina "UAZ" bisa dipasang aman.
manajemén
Nyetir téh gampang. Anjeun ngan bakal butuh salah sahiji waktu nyandak numpak ka lajeng confidently mindahkeun dina jalan jeung ngajalankeun mobil dina lagu.
kumaha gancang
Contona, laju kandaraan "Lapang" (dina hileud) dina jalan aspal anu 50 km per jam. Tunggang, tangtosna, nyaéta leuwih kaku ti roda konvensional. Tapi ieu lumaku ngan pikeun jalan biasa. Lamun dipaké dina henteuna maranéhna noticed nu mobil on lagu kacida alusna behaved dina rupa surfaces, kayaning leutak, salju, raskisshaya liat, Ford walungan, keusik, jeung rupa-rupa halangan serius. Otomatis sareng hileud boga ciri perméabilitas kacida luhurna. Utamana gampang pikeun nungkulan salju sarta taneuh, ngacingked. Tingkat palapis dina hal ieu bisa nepi ka 70 séntiméter. Hijina halangan bisa jadi ngan dina kasus antara lagu tina roda téh taneuh teuas - eta bisa ngabalukarkeun akibat pikaresepeun kayaning badarat dina sasak, atawa malah parah - ka tampilan diagonal.
Caterpillars dina "UAZ": hargana jeung ciri husus
Sudut élévasi ka Primer dina lagu nyaéta 35 derajat. angkat panjangna - 200 méter. Anjeun tiasa leumpang ampir sagala aliran jeung walungan dina lagu. Hijina watesan di jero. Ogé gampang pas nu glades leuweung, sawah bersih, rupa-rupa lamping sarta lifts hiji lamping badag. Karasaeun kawas mobil on lagu kawas nu wahana sadaya-rupa bumi. Eta tetep hiji rasa overwhelming kabebasan. Tangtu, aya konstrain geometric tangtu, tapi maranéhna teu jadi serius. Contona, jangkungna beam 35 sentimeter, anjeun bakal mindahkeun gampang, tapi dina kaayaan nu nu boga eureun-leuwih. Sarerea weruh yén salju bisa ngarasa yakin ukur dina lagu. Malah mobil kalayan ban-tekanan low, dina hal ieu fit saeutik. Na, contona, "Lapang" dina hileud nungkulan jero salju tina sahanteuna 70 séntiméter. Tangtu, anjeun bakal resep naon hileud dina "UAZ" harga. Rata-rata aranjeunna 200000-300000 rubles. Indikator Ieu gumantung kana beurat wahana jeung beurat propulsion. Dina sababaraha kasus hargana bisa nepi ka 350.000 rubles.