Isuzu Trooper - kombinasi conservatism na elegance

SUV Isuzu Trooper, teu ragu, ngancik hiji gambar koléktif ngeunaan SUVs modern. Elegan, nuhun cukup muscular, engine kawasa, design konservatif geuwat ngaleupaskeun runtuyan Isuzu analogov- na "sakelas".

Salila sababaraha taun produksi SUV sababaraha kali subjected mun restyling éksternal. Tapi sanajan konstanta facelift rejuvenating lumangsung, Isuzu Trooper tetep leres mun gaya konservatif ketat-Na. The trapezoidal grille, rada slanted sirah élmu optik, kawasa, kalawan garis jelas ngeunaan bemper relief hareup kalayan foglights terpadu - kabeh ieu ngajadikeun exterior of a SUV modern jeung dina waktos anu sareng pisan pikaresepeun.

Pikeun cocog exterior na interior. Salon Isuzu Trooper nekenkeun design exterior konservatif. hiasan henteu katalungtik inovasi nanaon. Tapi urang kudu mayar upeti ka désainer, mobil pisan lega tur nyaman. Vérsi anu leuwih mewah tina Trooper Isuzu sadia dina motong korsi jalan Rusia, Hatch otomatis dina siling, ku kaca spion otomatis, pesiar kontrol jeung lianna "twists". korsi supir urang geus dilengkepan adjustable listrik, sahingga ngarobah posisi dina tilu dimensi. A basajan tapi ergonomic dasbor boga nanaon superfluous, tapi sampurna fulfills fungsi na. The kompartemen bagasi sigana jero ka tak terhingga. cadangan teu butuh nepi spasi mangpaat, jeung geus dipasang dina tailgate nu. Lamun melu di korsi pungkur, anu kompartemen bagasi tur sagala naek kana ukuran luar biasa.

Kontras jeung rarancang exterior jeung desain interior, nu sababaraha kakawasaan jeep nanaon tapi konservatif. Versi Rusia téh aya nu ngabogaan genep silinder handapeun engine tiung V-kembar. Mun nagara séjén anu aya sareng versi turbodiesel, anu Rusia tetep eusi ku mesin béngsin. Sanajan kitu, volume 3,5 liter nyaeta impressive. Dina sababaraha pamekar motor geus ngadegkeun hiji lima "mékanika". Sababaraha model Isuzu Trooper bisa dilengkepan transmisi otomatis opat-tahap. "Otomatis" boga tilu modus - normal, cikur jeung usum tiis. Kawas sakabeh SUV serius, Isuzu Trooper geus dipasang dua tahap hal mindahkeun. Dina modifikasi mahal numutkeun nasabah tiasa nyetél hiji kawates-dieunakeun diferensial as pungkur.

Isuzu Trooper, ulasan ngeunaan mana anu pinuh ku frasa sumanget, nurutkeun juragan nyaeta "chassis unkillable". Anjeun bet! Torsion bar hareup gantung na coil cinyusu deui gampang halus kaluar sagala "charms" jalan Rusia. roll bar Sistim Ajeg ngajaga mobil di jalan, kawas sarung a. A rem disc ventilated gancang pacify mesin agility ku mencét pedal marake. Sabab nyebutkeun fans nyetir ekstrim, mun "maéhan" mesin sapertos ieu, anjeun kudu nyobaan kacida alusna.

Saloba minuses ditandaan ongkos rélatif Isuzu Trooper. Mémang. Harga minimum versi dasar jeep is on tingkat boro attainable keur paling motorists. SUV dina biaya dasar 1.2 juta rubles. Tapi, sanajan jumlah tujuh-angka dina harga, popularitas mesin ieu geus steadily ngaronjatna.