"Iveco" truk. model Series dasar

Perusahaan Italia Kandaraan Industrial Corporation geus lila supplying model Éropa sarta Rusia tina truk jalan maranéhna dina kaayaan "Iveco" brand (IVECO - mangrupakeun singketan tina nami parusahaan). Ieu salah sahiji pabrik ngarah di dunya kandaraan komérsial. model disebut fungsi jeung reliabilitas nu ngagabungkeun sampurna kalawan harga.

runtuyan dasar

Truk "Iveco", poto nu bisa ditempo di handap, bisa dipigawé di rupa-rupa gaya awak, jeung jenis béda tina cab, chassis, sarta elemen séjén. Aranjeunna cocog pikeun transpor di kota, jeung penerbangan lila-haul. Luyu jeung kaperluan, tujuan jeung kamampuhan kauangan bisa manggihan pilihan cocog pikeun sorangan. A-rupa model ngamungkinkeun pikeun ngalakukeun ieu. Sakabeh rentang model dibagi kana sababaraha seri, nu dibahas di handap.

"Daily" garis truk

kandaraan komérsial dina séri ieu cocog pikeun pamakéan di kota. Produksi maranéhanana dimimitian taun 1978. Sarta masih lumangsung. Antukna aya lima generasi truk. Teu kawas pesaing anak, sagala truk "Iveco-Daily" mibanda struktur rangka. Hal ieu ngajadikeun aranjeunna dina ukuran nu leuwih leutik gaduh kapasitas mawa gede. Saterusna, jenis ieu pigura ngamungkinkeun pikeun nyieun on dadasar na kalawan SUVs kabayang Rumus 4h4h.

Ayeuna, produsén nawarkeun tilu versi:

• van;
• chassis;
• SUV kalawan roda opat drive.

Vans "Iveco-Daily" pitur kamampuhan pikeun install ngageser lawang on boh sisi, sanajan dua sakaligus. Panto pungkur ayunan, bisa dibuka jeung 270 derajat. konstruksi saperti facilitates nu loading (unloading). Cai mibanda tilu konfigurasi, dimensi béda, beurat jeung kapasitas mawa. Panungtungan, eta kudu dicatet, bisa rupa-rupa ti 1310 nepi ka 7000 kg.

van jangkungna ogé bisa rupa-rupa lantaran gantung hawa. Hareup dipasang gantung bebas jeung absorbers shock sarta cinyusu. Sejen pilihan - torsion bar hareup gantung. Pungkur pneumatic gantung atawa cinyusu.

Truk "Iveco-Daily", dijieun salaku gerbong bisa dilengkepan unit kakuatan (aya salapan):

• sareng volume 2.3 liter sarta kakawasaan 106 nepi 146 horsepower
• tilu liter, jeung kakuatan ti 106 nepi ka 205 horsepower;
• tilu liter, gas-Powered na delivers kakuatan 136 horsepower.

Éta téh staffed ku pangiriman manual genep speed, manual atawa robotised.

Chassis "Iveco-Daily" ogé boga salapan pilihan. pigura boga kakuatan tinggi na permukaan lemes anu ngamungkinkeun nempatkeun nyaman tina superstructure atawa tipe salah sahiji alat-alat. Paling sering nulis resep:

• Flatbed sareng atawa henteu sareng hiji kere dinya;
• kulkas;
• campers.

SUV "Iveco-Daily" boga perméabilitas alus, sahingga mungkin migunakeun eta di sagala rupa kaayaan. Ieu ogé nyumbang ka clearance taneuh luhur.

Truk "Iveco Trakker"

Model dina séri ieu pakakas chassis kaluar-jalan. Cocog jeung mixers, gandeng tipping, rékayasa kota jeung saterusna. model béda neuleu dipilih distribution beurat sapanjang sumbu. Mobil ti séri ieu bisa dipaké dina lingkungan kasar.

"Evrokargo" Series

Mobil ti séri ieu nyaeta mean keur ieu. kapasitas maranéhanana Bulan ti satengah pikeun sapuluh ton. Nu pang populerna di produsén "Iveco" truk 5 ton nu ilaharna dipaké pikeun dianggo di kota atawa wewengkon.

Dina éta chassis mobil ti séri ieu bisa dipasang rupa awak: cranes, truk, sweepers jeung saterusna. Ieu nyata expands ruang lingkup aplikasi tina jenis ieu kandaraan.

parameter teknis - unit kakuatan mimitian ti 170 nepi ka 280 horsepower, pangiriman bisa ogé dipilih ti sababaraha pilihan.

"Iveco-Stralis"

Model dina séri ieu milik ka kelas ti traktor jeung kapasitas beban-mawa tinggi. Truk "Iveco Stralis," dirancang pikeun jarak jauh tur penerbangan internasional. Aranjeunna dicirikeun ku gelar luhur ti kaamanan, efisiensi sarta kanyamanan. Powertrains nu dipasang kalawan kapasitas ti 420 nepi ka 560 horsepower. Éta téh supplemented kalawan speeds népana 12 atanapi 16. As digambarkeun dina tilu ragam basa: 4x2, 6x2, 6x4. meuli bisa milih nu modifikasi merenah pikeun eta.

rentang ieu truk ngawengku tilu ragam basa:

• AC - pikeun penerbangan internasional. kabin meureun luhur atawa low. Pikeun rekreasi aya dua ranjang.
• AT - pikeun penerbangan jarak jauh, kabin ngabogaan ranjang tunggal keur supir.
• BP - pikeun transportasi barang di kota, kabin téh ngan cocog pikeun karya dinten urang.

Salaku bisa ditempo, "Iveco" truk digambarkeun rupa-rupa model. Babarengan kinerja alus sarta harga affordable nu ngajadikeun éta pamingpin dina widang kandaraan komérsial.