MobilTruk

KAMAZ-65206: pedaran ringkes sarta ciri

Industri otomatis domestik modern teu nangtung kénéh tur aya dina ngembangkeun kontinyu. Sarta kamajuan teu ukur mobil, tapi ogé truk. Hiji conto keuna teh KamAZ-65206 - a kuat traktor. Ngeunaan anjeunna sarta ngobrol dina leuwih jéntré dina artikel.

ciri umum

KAMAZ-65206 - ngembangkeun panganyarna tina insinyur Rusia, dilengkepan tilu axles kabayang. Kituna dua wheelsets of bogie geus anjog. Treuk pinuh luyu jeung sagala sarat lingkungan tina standar internasional "Euro 5". perhatian husus kudu dibayar kabin, nu ngabogaan kanyamanan gede, jadi dipikabutuh pikeun operasi mesin on lagu nangtang urang.

motor

KamAz-65206 Powered by produksi Jerman of Om-457 jenis. Ngahasilkeun parusahaan motor Mercedec. Tutuwuhan kakuatan boga volume sorangan tina 12 liter, jeung kakawasaan 248 horsepower. Ieu kudu dicatet yén mesin ieu dipaké di sakuliah dunya, henteu ngan di truk, tapi ogé dina wadah laut, mesin pertanian.

kotak robah gear

PPC ogé dina mobil teh gagasan poko tutuwuhan rékayasa Jerman. KAMAZ-65206 ieu dilengkepan kotak-tipe ZF 16S 2221, anu, kahareupna ieu dijieun ku ZF Friedrichshafen AG.

PPC boga genep belas hambalan na intarder - versi canggih teh disebut haseup marake nu terpadu di kotak sorangan. Ieu nyadiakeun deceleration marake dipikahoyong tina treuk dina rupa lamping tanpa elemen transmisi beban ka marake utama anu nyegah overheating sarta maké prématur.

gantung pungkur

Pungkur as - Daimler HL4 / HD4 - nyaeta acan produk inovatif sejen ti pabrik Jerman. Gantung patali ka tipe pneumatic, dilengkepan hiji kontrol éléktronik. Reducer, kahareupna ieu dilengkepan Ngonci diferensial na hypoid gear, nu dirancang keur beban kerja 10 ton. Dina hal ieu, gantung hawa dina tiap tina sumbu diatur individual.

sistim ngerem

Anyar KAMAZ teu dilengkepan rem kendang-jenis, sarta leuwih-kinerja tinggi disk counterparts kalawan sistim kontrol éléktronik. kontrol marake (dasar, motor, tambang) mesin lumangsung via switch husus, anu perenahna di handapeun kabayang steering.

spésifikasi produk

Traktor KamAz-65206, nu ciri teknis ngeunaan nu dijelaskeun di handap, éta pisan dipercaya jeung mesin kuat. Diantara indikator utamina nyaéta:

  • beurat Net - 26 ton.
  • The diidinan beban dina as hareup - 7 ton.
  • Beban maksimum dina bogie pungkur - 19 ton.
  • beurat karéta pinuh - 46 ton.
  • Beurat ka semi-trailer - 35 ton.
  • Eta mintonkeun speed maksimum - 90 km / h.
  • Suluh Konsumsi - 35 liter per 100 kilometer.
  • Gears - 12.
  • kapasitas tank - 2x300 liter.
  • Kabin kalawan hiji ranjang.
  • Panjangna - 7270 mm.
  • Lebar - 2500 mm.
  • Taneuh clearance - 190 mm.
  • Jumlah sumbu - 3.
  • Diijinkeun beban on ngeunyeud - 17 ton.
  • kakuatan treuk tegangan - 24 volt.

Kalawan hal ka pamadegan pamaké, KAMAZ-65206, ulasan ngeunaan mana kalobaannana positip, éta mangrupakeun mesin, paporit tina drivers. Dina sababaraha hal, eta highlights reliabiliti tina chassis jeung ngerem sistem, korsi supir urang ngaronjat kanyamanan, genah tur kesederhanaan dina manajemen sakabéh treuk sakabeh.

Istilah digambarkeun treuk dina pamanggih insinyur kedah hibrida, anu digunakeun ku tutuwuhan boh solar, sareng tina kakuatan tina accu. Tangtu, urang teu ngawangkong ngeunaan kanyataan yén mobil malire alatan listrik muatan jarak jauh, tapi nyieun jalan di 1-2 kilométer kudu rada gaya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.delachieve.com. Theme powered by WordPress.