Traktor T-4A: spésifikasi, poto, perbaikan

Traktor nyebar di aplikasi agrikultur jeung industri, aranjeunna dileupaskeun, loba usaha ti Uni Soviét. Dina Kazakhstan jeung mesin pabrik Sibéria Altai jauh dipaké pikeun gawé. Ieu nya mobil T-4, sarta engké T-4A.

Traktor Altai dikumpulkeun ngaliwatan 30 taun. Dina hal ieu, model panganyarna tina versi ditingkatkeun tina nasabah indit ka ampir giliran abad ka - di 1998. mesin Altai teu bisa disebut armada na unit jempé, tapi sumebar maranéhanana, hususna di wewengkon wétan nagara kapangaruhan ku kanyataan yén pangiriman pakakas ti pabrik lianna merlukeun waktu sarta duit. usaha ageung éta boh dina Bélarus (MTZ), atawa Ukraina (UMZ). Dina dasar ieu, pikeun mungsi dina Sibéria ieu dibeuli traktor T-4A, gambar jeung pitur nu anggap we.

nyirian

Ieu kudu dicatet yén simbol "T" dina judul nu ngulan dina mesin tutuwuhan béda, jadi kasampak dieu sababaraha parallels contona VAZ (Volga mobil) mah teu perlu. What is the pedaran ringkes tina traktor T-4A? Ieu traktor umum Tujuan traction 40kN, nujul kana kelas 4 SD. Dirancang pikeun berpungsi dina taneuh beku, atawa di sawatara wewengkon di industri. Pikeun masalah leuwih husus, aya nozzles tambahan, nu dipasang dina duanana hareup (dina kalolobaan kasus, nampi atanapi buldoser atanapi forklift) jeung pungkur (alat keur tatanén).

gambaran

Kawas paling mesin sarupa, traktor T-4A éta pigura logam, dilas tina sapasang kotak-bagian spars. Ka pungkur on pin na bolts fastens kana as perumahan pungkur. hareup maranéhanana interconnects bar logam. Bagian hareup pigura nyokot mesin solar, nu éta dileungitkeun cooling radiator na lubrication sistem. Tukangeun manehna teh kabin kontrol pikeun dua korsi. Saluran antara engine sarta as pungkur nu disusun nu clutch utama ,, gear transmisi sabalikna ahir, manual jeung PTO (kakuatan nyandak-off aci).

Jaringan listrik ngabogaan standar 12 V. Ieu ngawengku starter listrik, sistem prestart, sora, lampu na kipas drive di kabina. Ogé ti catu daya bisa ngamimitian hiji pre-operasi tampilan fluidic motor dianggurkeun sanggeus berkepanjangan atanapi nalika digawé di handap 5 derajat.

as pungkur jeung gerak

T-4A traktor anu dipindahkeun ku gear final ayana dina sisi pigura utama. Sajaba ti ieu, anu as perumahan pungkur ngandung hiji gear bevel utama, sapasang rem dina gear panonpoé, dua marake parkir jeung kontrol sistim. Aya ogé-salengkah mékanisme rotasi planet 4 dumasar kana unit satelit.

Salian fungsi dasar (pinuh eureun), ku mencét turun pedal marake parkir bisa ngabalukarkeun traktor ka giliran sabudeureun on titik atawa ngadamel péngkolan seukeut. rotations leutik lemes anu dilumangsungkeun maké gear planet jeung rem gear panonpoé, nu diaktipkeun ku mencét levers tangtu di kabina.

drive Final diwangun ku sapasang roda gear cylindrical jeung kabayang drive. carts roda mibanda struktur rangka. Ka luhureun éta chassis dua rollers rojongan anu dipasang di handap aya genep rujukan. Kabayang hareup boga dua fungsi - arah rotasi, ogé tegangan lagu. Kabéh sapanjang trolley nu lokasina spars samping, dirancang pikeun kantétan pakakas tambahan perlu.

roangan kapal

The traktor T boga kabin 4A-logam nangtung dina absorbers shock. Manehna ditutup tipe, boga tempoan opat sided. Hareup jeung sagelas pungkur dua-bagian lempeng. Dina kalolobaan embodiments, aya ample panto sisi glazed. korsi Sprung. Éta bisa disaluyukeun dina jangkungna sarta Dengdekkeun, sahingga supir pikeun nyaluyukeun posisi paling nyaman. Sadaya model nu réngsé kalawan kompor a, tapi upami hoyong eta bisa diganti ku AC.

spésifikasi produk

Kami geus dianggap sabagian nuances anu ngabedakeun traktor T-4A. Spésifikasi blok séjén geus robah saeutik. Mun mobil motor mimiti miboga kapasitas 90 liter. . C, versi ditingkatkeun tina mesin geus narima dina A-01M, nu éta dua kali jauh kapasitas - 190 liter. a. Duanana dina munggaran tur dina kasus kadua urang dipake a 6-silinder, engine solar 4-stroke jeung cooling cair. peluncuran éta dilumangsungkeun dina dua tahap. Kahiji, maké dua-stroke béngsin listrik starter motor ngajalankeun TD-10U (kapasitas 10 l. C.). Anjeunna dimimitian ti solar utama. Lalaki di sabudeureun tanpa ngajalankeun mesin utama ieu teu mungkin.

Marake band, pangiriman dipaké hiji puteran manual tina kemungkinan disebutkeun. Tapi pikeun gear sabalikna husus perlu dibahas nyalira. Diomongkeun basa mobil, traktor T-4A teu boga gear sabalikna. PPC miboga 4 speeds sarta ngan bisa dianggo ka hareup. Ayana di kabina of a uas misah ngidinan Anjeun pikeun ngaktipkeun gear sabalikna, lajeng mesin bisa mindahkeun deui, ogé dina 4 speeds. Strengthening kapasitas mesin geus ngaronjat jumlah gears di maju 8, tapi teuing alus eta teu masihan. Susunan rem-usulna teu jelas, gantung semi-kaku jeung loba parameter lianna ngidinan pikeun ngamekarkeun maksimum 10 km / h.

perbaikan

Manageability - hiji parameter penting, konsekuensi langsung tina nu bisa jadi supir kacapean. Nunjukkeun yen di alat kontak nu digambarkeun boga sababaraha sistim hidrolik nu ngatur rem, mékanisme jeung alat sejenna nyaluyukeun, perbaikan timely of traktor T-4A bakal ngaronjatkeun kahirupan jasa na dina waktos anu sareng ngurangan éfék négatif.

Tanda mimiti a lepat dina sistem éléktrik ti mesin bakal ngarobah nada bip. Dina hal ieu, anjeun kudu nengetan kana tingkat anu éléktrolit jeung dénsitas taun accu, accu maot, waktu operasi di starter listrik. Lamun masalah sareng batréna, sakumaha aturan, déwan salah - ka ngaganti.

Jerks lamun nyetir lagu, gaya tambahan dilarapkeun ku puteran, tiasa sinyal hiji gangguan tina sistem hidrolik. Perbaikan ti traktor ngarobah mékanisme T 4A dimimitian ku ngaleupaskeun closures dina beungeut pungkur ti as perumahan pungkur. Salajengna, dumasar mariksa posisi rujukan tina pin nu dina témbok pungkur ti perumahan deukeut levers kontrol péngkolan, tighten kana nut nyaluyukeun. posisi bener na ieu dikawasa ku tegangan ti marake sabuk. Anjeun oge bisa mariksa posisi pin. Dina kaayaan normal, éta eta tos rengse disumputkeun.

rentang modél jeung pakakas

Pabrik nawiskeun opat pilihan lengkep T-4A.

• The traktor mungkin gaduh tambihan hinged hydraulics, ngeunyeud + sistem salajengna dua kakuatan silinder - nu disebut C1.
• Kaduana konfigurasi perwujudan (c2) tina repeating kahiji, iwal ti omission tina tabung na sistem beungkeut salajengna.
• Pilihan C3 - mung tabung kakuatan tambahan, euweuh deui.
• Tungtungna C4 - lengkep: Ngawengku sistem hidrolik hinged, sistem porsi test tambahan, tapi aya euweuh tabung.

Jumlah modél bisa digambarkeun salaku daptar handap:

• Traktor t4 - modél basa, dijieun tina 1964 nepi 1970.
• Traktor T-4A - ningkat modél, pelepasan ti 1970 nepi ka 1998. Di sagigireun ngeunyeud dawam jadi prototipe, Kuring kungsi fitur tambahan sababaraha keur ngahubungkeun nozzles tambahan. Ogé éta sumping sareng engine beuki kuat.
• Traktor T-4AP - modél pikeun industri, dileupaskeun pikeun kahiji kalina dina 1972. Repeats versi sateuacanna, tapi teu boga kamungkinan sejen fastening balik. Mindeng dipaké salaku buldoser on proyék konstruksi, kusabab naon anu sok disebut B4. Dina dasar na dimekarkeun B4-M, tapi mangrupakeun masalah misah.

kacindekan

Mapay traktor T-4A, poto jeung karakteristik nu kami geus dianggap, geus jadi hiji solusi indispensable keur dipake dina wewengkon lahan baseuh, dimana pamakéan kandaraan roda éta mungkin. kamampuhan teknis ngeunaan traktor anu ngawenangkeun manéhna indit ka pagawean mimiti di cinyusu, gugur jeung malah usum tiis.