Jieun tuning Audi 80 saukur

Aya angka nu gede ngarupakeun motorists keur saha model katala mesin ahir abad ka ngadeukeutan ka haté ti model ayeuna. Jeung meuli mobil pikeun diri, aranjeunna milih mobil tina yesteryear, neglecting modern kamajuan di industri otomotif, jeung pamanggih katala saterusna na. model ieu kaasup jeung Audi 80, dina jalma biasa disebut "laras", nu salinan panganyarna tina nu lungsur garis assembly dina 1996. Tapi ayeuna aya loba roda jalan di dunya.

Is Tuning Audi 80 nyaéta téhnisna cukup basajan. Sagalana nu peryogi keur kieu bisa kapanggih dina toko ritel. Jieun tuning Audi 80 kalawan leungeun maranéhna sorangan bakal mayoritas boga mobil anu "akrab" kalawan rengkuh jeung boga well-dimekarkeun imajinasi, transforming malah mobil heubeul.

manipultsiya Ieu dibagi éksternal sarta internal. Dina tuning éksternal Audi 80 ngawengku persiapan awak sarta headlights, sarta batin - interior hela, ngaganti atawa ngaronjatkeun korsi jeung instrumen panel.

Ngaronjatkeun desain awak mungkin ku nyieun kit awakna sirkular, ngaganti bemper nu, putting flaps leutak atawa diflektory setting spoiler na parkir sensor. Anjeun malah tiasa ngahias airbrushing mobil, tapi éta henteu keur everybody, sarta sacara umum - a widang aktivitas dina pendaptaran tina mobil, nyieun tuning ti Audi 80, nyaéta euweuh watesna.

Sedengkeun pikeun lampu, téknologi LED na headlights xenon ngawenangkeun ningkat, mere eta hirup kadua. Simkuring nerangkeun di jéntré. Sagalana geus basajan. Sanggeus nyoplokkeun lampu gede wiring, fasteners na gaskets, maké wangunan dryer bulu geus dipisahkeun tina jandéla nya, ngadorong latches securing kaca. Degrease lampu pemantul ngagunakeun béngsin atawa pangleyur, mangka ditutupan ku Matt varnish di sababaraha lapisan. Di tempat judulna teh mun teu palapis, glued potongan tape napel, nu dipiceun sanggeus dries varnish. Lajeng modul set xenoveins preobrezovaniya pikeun jenis sarta ukuran cahaya nu, ukur modul xenoveins kuriling, mangka dibereskeun ku cara maké hiji pita sealant dioda, motong nurutkeun sangkan pengukuran. Saterusna, headlamp kasebut diwangun sarta dipasang kana tempat.

Éta ogé gampang nyieun na tuning interior Audi 80. Mimiti urang kudu nangtukeun pilihan tina bahan pikeun papan pigurah interior. Pilihan jaringan distribusi nyaeta badag: Alcantara, suede, kulit, kulit, jeung sajabana - hijina bédana nyaéta hargana ... Tur bisa ngagabungkeun bahan, nu salajengna ngahias interior nu. Lajeng, nyoplokkeun salon kulit heubeul, lakukeun motong gawé dina bahan anyar nya jeung stitch. Lajeng taliti Gunung di papan pigurah anyar, mere pedalaman katingal seger jeung anyar. Sami kudu dipigawé kalawan panto mobil.

Mun anjeun teu ningali hiji alesan pikeun ngarobah korsi di kabin, nya eta mungkin nyelapkeun inserts latex anu méré korsi originalitas na novelty.

Pikeun ngapdet panel instrumen, éta kudu dibongkar, seken ngagunakeun skala scanner na maké komputer tur printer pikeun nyitak skala anyar dina ipis plastik, transparan. Nambahkeun saringan warna dipilih, anjeun kudu ngumpulkeun dasbor.

Nalika glut sahiji pasar otomatis modern, nu boga mobil boga kasempetan tremendous sangkan tuning teh Audi 80, ieu kedah ngan daék sarta méakkeun sawatara duit luang, tapi kanyataan yén teu teuas teuing mun ngalakukeun leungeun-Na sorangan, anjeun geus dipikaharti.