Kumaha carana mindahkeun gears dina mékanika. tips dasar

Ayana di-mobil gearbox nyaho sagala motorists. Paling drivers novice ti mimiti latihan di sakola nyetir Nyanghareupan hijina mibanda "otomatis". Numutkeun loba, éta leuwih merenah pikeun nanganan. Tapi lamun drivers sapertos nu transplanted ka mobil kalayan manual a, masalah dimimitian. Teu sadaya jelema weruh kumaha carana leres mindahkeun gears dina mékanika.

Naon midiyeum

kotak gear - a Unit mékanis nu distributes énergi mékanis sahiji engine drive mobil. Dina mobil, di hal nu ilahar, diatur buleud manual four-, five- sarta genep speed. Aya checkpoints sarta kalawan loba gear, tapi aranjeunna condong réngsé kalawan mesin konstruksi na kandaraan husus.

Pikeun mempermudah citakan tina mindahkeun antara engine sarta gearbox dipasang clutch. Kanyataan yen crankshaft engine keur diputer terus jeung aci input nyambung ka kotak crankshaft. Pikeun ngasupkeun speed gear dibikeun aktipitas, Anjeun kedah ngeureunkeun rotasi aci. Jang ngalampahkeun ieu, mobil teh pedal clutch, nalika diklik dina PPC bari dipegatkeun tina mesin. Tur éta kalayan declutching dimimitian ngaganti gears dina mékanika.

Prosedur keur dimimitian kaluar dina mobil kalayan pangiriman manual

Kanyataanna, aya nanaon hésé budge mobil sareng gearbox manual. Eta kudu ditanggung dina pikiran nu lamun "mesin" keur speed tina éléktronika engine ensures, dina kasus supir manual nyalira kudu "ngadéngékeun" pikeun mesin.

Sateuacan anjeun ngartos kumaha carana mindahkeun gears dina mékanika, Anjeun kudu nundung mesin dipareuman jeung masihan eta akselerasi. Jang ngalampahkeun ieu, lengkah dina urutan handap:

1. Pastikeun yén gear iteuk aya dina posisi netral tur mimitian mesin.
2. Squeeze nu pedal clutch sarta antosan sababaraha detik. Pastikeun squeeze pedal nu sagala jalan, éta téh mun Polycom.
3. Mulus, gerak akurat tapi kalibet gear munggaran. Eta lancar, teu kalawan gaya na yanked. Sakabéh wadah buleud modern teu kedah ngadamel upaya. Lever mana gampang mindahkeun kaasup haratis tur jelas.
4. Lalaunan ngaleupaskeun pedal clutch sakumaha mulus mencét pedal akselerator. Urang kudu ngan masihan "gas kana kagagalan". Mobil ngan jerks sarta titik. Tighten kalawan push a teu patut eta. mesin bisa jadi teu boga speed cukup pikeun akselerasi kandaraan.

Kumaha carana mindahkeun gears dina mékanika ojah

drivers inexperienced mindeng poho tetep hiji panon on spedometer nu. Salaku hasil tina transmisi nyangsang kana upshift. Lamun ngadengekeun mobil taliti, manéhna bisaeun maneh iraha bade ganti ka speed béda. Tapi pangalaman ieu hadir kalawan waktu. Samentara éta, "spedometer pikeun mantuan anjeun." Perlu apal kumaha carana mindahkeun gears dina mékanika:

• 1st gear - ti 0 nepi ka 15 km / h. mindahkeun Ieu perlu meunang move on na meunang kaliwat disebut "hambalan mimiti," nu mobil anu gaining akselerasi awal. Pas spedometer nu ngahontal tanda tina 15 km / h, kedah pindah kana gear salajengna.
• 2nd gear - antara 15 jeung 30 km / h. Dina acara ieu mobil terus mangtaun akselerasi. Teu laju cruising, tapi gear kadua anjeun tiasa ngajalankeun ngaliwatan wewengkon kalawan rupa bumi hésé. Pas mobil gancangan ka 30 km / h, switch ka gear salajengna.
• 3 gear - antara 30 jeung 45 km / h. Di speed ieu, mindeng gerak dina lalulintas kota. Tapi lamun mobil asup kana jalur gancang, Anjeun kudu pindah ka gear luhur.
• 4 gear - tina 45 km / h. Dina pangiriman opat-speed, ieu téh mangrupa speed cruising. Mun PPC boga hambalan deui, lajeng buka aranjeunna sarta dina urutan of prioritas, nalika kandaraan nu ngahontal speed tangtu.

Ayeuna langsung di kumaha leres mindahkeun gears dina mékanika. Firstly, urang teu kudu puguh. prosedur nyaéta basajan, jeung anjeun kudu diajar salaku "Rama kami": tarik clutch, kaasup speed, leupaskeun clutch, pencet "gas". Jeung bisi wae, teu gaul!