Kumaha carana ngaronjatkeun kakuatan tina outboard? Merek motor outboard, ciri, suluh

Lamun meuli kapal parahu motor, paling boga inexperienced dieureunkeun pilihan dina unit kirang kuat. Alesan pikeun sakabéh - biaya lumrah mesin misalna. Tapi sanggeus bari di shipowners nu bagja jeung nu meuli alatan keterbatasan dina speed gerak. Hayu urang manggihan cara ningkatkeun kakuatan tina outboard? ukuran nu bisa Resort ka signifikan "ngagancangkeun" kapal engine motor?

Kumaha realistis éta pikeun ngaronjatkeun ciri tina motor outboard?

Ningkatkeun jumlah horsepower dina mesin low-dayana mungkin. Dina sababaraha hal, eta masalah impor tina motor outboard.

Salaku prakték nempokeun, lalaki engine kapal brand reputable rélatif murah, anjeun tiasa dianggo dina parantosan na, anu bakal meunang model mibanda ciri sarupa jeung motor di kategori harga luhur. The pilihan pang populerna di dieu kaasup handap:

1. Babandingan indikator teknis sadia tina unit kalawan modél luhur, anu kinerja condong shipowner nu. Ngaronjatkeun kapasitas dina hal ieu facilitates nu ngagantian tina knalpot manifold, panutup valves, carburetors.
2. Nyoplokkeun nu limiter kakuatan. Pikeun ngaronjatkeun setelan bisa dilakukeun dina rakitan parantosan tambahan nu ngatur aliran mesin kapal suluh, hususna, jawab supply suluh ka chamber durukan.
3. carburetor pikaboseneun. Hiji operasi aimed di ngaronjatna diaméter diffuser jeung, sakumaha hasilna, ieu reflected dina kanaékan kakuatan mesin.
4. Neangan hidayah ti mékanika sahiji puseur layanan. Ahli ulah ukur ngabejaan ka maneh kumaha ningkatkeun kakuatan brand husus outboard, tapi ogé nyokot sacara rinci pertinent, instalasi nu baris ngaronjatkeun jumlah horsepower.

Kumaha carana ngaronjatkeun rating kakawasaan mesin tanpa modifikasi sagala?

Pikeun ngaronjatkeun jumlah horsepower, kadang cukup ku kedah ngaronjatkeun kaayaan tina bagian jero cai tina karajinan éta. Sagala atikan anu fokus kana beungeut handap kudu cleaned di luhur timely.

Anjeun teu kudu meunang interior wadah utilization buleud tur kabina. Kumaha carana ngaronjatkeun kakuatan tina outboard? Disarankeun pikeun ngabersihan sumpah palapa sagala hal tambahan nu mangaruhan kanaékan beurat total tina parahu. Ninggalkeun on dewan kedah ukur parabot paling perlu.

Sia teu teuing pikeun nyalametkeun, nambahan suluh kana bensin keur motor outboard. A campuran bahan bakar kualitas-low ukur slash jumlah kuda.

Salah sahiji omissions konci ti shipowner nu Sigana ayana chip dina bilah tina mesin. Salaku prakték nempokeun, ieu jadi marga pikeun kanyataan yén campuran bahan bakar ieu dikonsumsi dina jumlah loba nu leuwih gede lamun nepi ka speed dipikahoyong.

Salajengna, sakuduna assess tingkat tekanan dina tabung. Kiwari dimungkinkeun perlu pikeun ngompa hawa kana pintonan ringing ciri. Kabutuhan ngawatesan keusikan tina tabung alatan ngurangan tekanan dina cooling maranéhanana di cai. Cukup Oddly, faktor ieu ogé bisa mangaruhan kana deterioration di speed boat.

Ngaronjatkeun kapasitas mesin outboard dua-stroke

Pikeun ngaronjatkeun kapasitas, perlu pikeun taliti milih minyak pikeun outboards dua-stroke. Leuwih sering dipake tinimbang dibikeun ka produk dites, merek dibuktikeun. Milih hiji mahal minyak pikeun mesin outboard dua-stroke, anjeun bisa meunangkeun hiji dorongan dina kakuatan pikeun sababaraha horsepower.

Dina raraga ngaronjatkeun parameter disarankeun pikeun berpungsi dina carburetor nu. Saatos disassembly sahiji komponén perlu ngaronjatkeun diaméter diffuser nu, operasi bener tina dispenser suluh ngambang.

Ngaronjatkeun stroke kakuatan outboard promotes adjustment sudut ignition. Eta sia nyieun hiji adjustment aimed dina sateuacanna slight. Mangkana kitu kieu kudu install plugs narik anyar.

Ngaronjatna kakawasaan outboards opat-stroke

Rada leuwih nyusahkeun ngarubah mesin opat-stroke. Pikeun ngaronjatkeun kinerja kakuatan perlu sangkan adjustment of backlashes of valves timing. Dina sababaraha hal, di extension panungtungan témbong kamungkinan mun nyata ngaronjatkeun aliran campuran bahan bakar.

Lamun urang ngobrol ngeunaan opat-stroke motor outboard paling produktif, pikeun ngaronjatkeun kapasitas maranéhanana kudu lampu kilat Unit éléktronik. Leyuran ieu ngidinan Anjeun pikeun nyabut sakabéh massa larangan diatur ku produsén. Cope jeung jenis ieu karya nyalira pisan hésé. Kituna shipowners inexperienced eta leuwih hade neangan pitulung ti layanan luyu.

Outboard "ngajenan"

Numutkeun eupan balik ti shipowners ngalaman mesin "ngajenan" merk nu sababaraha outboards paling masalah. Sanajan kitu, sanajan kanyataan ieu, pamilik parahu neruskeun percanten dina unit misalna kusabab béaya rendah maranéhanana sarta kasadiaan lega bagian.

Salah sahiji alesan utama, nurutkeun nu outboard motor "ngajenan" leungiteun kakuatan - konsentrasi cai di carburetor nu. Kasulitan bisa lumangsung sanajan dina mangsa gerakan dina cai tenang dina cuaca tenang. Semprot sedot kana unsur motor, sarta dimungkinkeun dina dimimitian ka warung. Ngaleungitkeun masalah na, sasuai, ningkatkeun kakuatan mesin ngamungkinkeun masang diffuser nozzle husus nu nyadiakeun aliran hawa jeung carburetor ngaliwatan "spout" nu diarahkeun ka arah arah gerak kapal.

The motor ditandaan "petasan" hayang kualitas pangalusna jeung manufaktur tina bahan crankshaft. produsén aplikasi insufficiently baja dipercaya ngabalukarkeun depletion sarta kagagalan gancang tina ceuk bagéan. Kumaha carana ngaronjatkeun kakuatan tina outboard? Alamat faktor nu mangaruhan leungitna horsepower didieu bisa ngawula salaku hiji instalasi tambahan dina bushing crankshaft dijieun tina kuningan. Leyuran ieu bakal ngajaga unsur fungsional mesin ti korosi sarta ngaleungitkeun ingress cai kana inlet gas.

motor Yamaha

Dina mesin ieu, sanajan ngaganti carburetor ka pilihan nu leuwih canggih solves saeutik. Pikeun parantosan eta disarankeun ngaleupaskeun pabrik kakuatan limiter, sarta ngabengkokkeun nu petals of klep dina throttle nu.

Ieu kudu dicatet yén dina mesin tina merek instalasi Yamaha eureun dijieunna tina alesan ékologis. Di loba nagara Kulon aya hukum ketat ngeunaan jumlah emisi ngabahayakeun kana atmosfir. Ku alatan éta, produsén saukur geus Resort ka putusan kitu.

Suzuki motor

Pikeun ngaronjatkeun kinerja kakuatan dina mesin disadiakeun ku brand kudu Resort ka meresihan carburetor na manifold, kitu ogé ngagantikeun gasket nu diantara ieu elemen struktural. Prosedur révisi nyaéta saperti kieu:

• taliti dibongkar hoses na tabung, nu bisa ngaganggu operasi;
• dipiceun fasteners nu nahan carburetor nu;
• gaskets anyar anu ayana di tempat katuhu;
• Saatos mesék éta thermostat cleaned Sistim cooling;
• assembly komponén anu dipigawé dina runtuyan sabalikna.

motor Honda

Ceuk mesin outboard brand lila dibuktikeun diri salaku unit paling produktif. Sanajan kitu, malah didieu aya wengkuan pikeun ngaronjatna Jumlah horsepower. Nyumbang kana kakuatan tina merk Honda mesin solusi handap:

• timely, pangropéa sistimatis;
• eusi ti filter hawa tina mesin dina kaayaan sampurna;
• masang hiji alat dipercaya nu bisa nyadiakeun petikan hawa pang éfisiénna;
• aplikasi tina aditif pikeun kualitas bahan bakar (ngaheéat outboard konsumsi bahan bakar).

dina kacindekan

Unggal motor engine outboard tunggal bisa ningkat dina raraga ngaronjatkeun kapasitas kinerja. Sanajan kitu, teu kabéh motor nambutkeun diri ngebut nepi ka betah. Kadangkala acara sapertos némbongan janten teuing ongkosna mahal. Kituna, pikeun nyingkahan waktu wasting jeung usaha, dina sababaraha kasus, kedah mimitina difokuskeun nu meuli mesin ka kapasitas nu dipikahoyong.