Kumaha nyambungkeun DRL kalawan leungeun maranéhna?

Pikeun leuwih ti 3 taun dina wewengkon Rusia aya aturan anyar di jalan, dimana aya hiji item dina citakan wajib headlights dipped atawa ngajalankeun instalasi lampu dina sagala kandaraan motor. Tangtu, dina mimiti Anjeun bisa pikir: naha méakkeun 5-6 sarébu rubles, lamun aman tiasa numpak kalawan lampu on? Tapi ulah poho yén hiji mobil iinditan-sangkan éléktronika, meakeun sahenteuna 3-4 per cent langkung suluh ti hiji anu dilengkepan lampu ngajalankeun. Ngeunaan sataun, jumlah ieu bisa mayar balik di pinuh, supados sambungan tina DRL on mobil téh rada hade. Tur upami masalah jeung pilihan tina rinci moal bisa lumangsung, teras instalasi - ngan sabalikna. Tangtu, prosesna bisa leungeun professional dipercanten, tapi naha mayar 4000 rubles pikeun karya nu bisa Anjeun pigawé kalayan leungeun anjeun? Mun anjeun anu supporter tina gagasan ieu, artikel ieu téh pikeun anjeun.

Kumaha carana masang DRL kalawan leungeun maranéhna?

Ngan dicatet yén instalasi unggal model ngajalankeun lampu di ciri sorangan, jadi lamun hiji hal kajadian, nengetan parentah nu datang sareng produsén produk. téhnologi pas gumantung kana jenis kit DRL. leungeun-Na tiasa install wae parabot cahaya, lamun anjeun meta dina tahap. Lajeng hasilna moal nyandak panjang. Handap kami kasampak di hambalan dasar nu dijieun salila pamasangan DRLs leungeun sorangan.

Sacara umum, karya henteu kitu hésé sakumaha sigana di glance kahiji. Kahiji maneh kudu neangan liang nu bakal datang bakal ditempatkeun lampu, lajeng nyambungkeun terminal keur sanggeus disconnecting ti batré utama, tur pariksa rinci kinerja. Sanggeus éta aya ukur aman DRL dina liang. Mana kawat pikeun nyambung, anu bolts unscrewed na ngaco, gumantung kana jenis kandaraan sarta desain bemper hususna. Sanajan kitu, sanggeus instalasi, anjeun bakal kudu ngalakukeun sababaraha langkung karya. Maranéhanana diwangun dina "pagawean" lampu mun GOST standar. Kadé pikeun nanganan aranjeunna sarta nuturkeun arah anu pancaran cahaya. Prosésna teu pisan nyusahkeun, tapi rada panjang. Éta ogé penting pikeun inget yen Anjeun tiasa nyetel rinci ngan nalika DRL meets standar kaayaan.

Hal pikeun nginget saméméh masang?

Handap kami catetan aturan, handap nu ku hukum (nurutkeun GOST) kedah install lampu daytime.

• Kahiji, perhatian anu digambar kana pilihan panempatan. Jangkungna kedah dina rentang 250 nepi 1500 mm tina beungeut taneuh, sarta jarak antara ujung jero dua surfaces - teu kurang ti 600 milimeter. Mun mobil anjeun boga rubak kirang ti 1,3 méter, jarak ieu bisa ngurangan ka 400 milimeter.
• Bréh, jumlah tina lampu kedah ngan 2 (euweuh deui sarta teu kurang).
• Katilu, DRL kudu ngajalankeun ditéang ku jalan engine. Lamun anjeun ngaktipkeun headlights utama beam daytime lampu anu switched kaluar otomatis.

kacindekan

Ku kituna, urang kapanggih léngkah utama nuturkeun yen, Anjeun tiasa nyetel DRL kalawan leungeun maranéhna, sarta wawuh jeung sagala nuances jam gawé.