Mobil Korea: brand jeung sajarah maranéhna

Ngembangkeun gancang tina ékonomi Korea dina satengah kadua abad ka ngarah ka paningkatan dina paménta pikeun kandaraan. Industri otomotif geus aktip tumuwuh, kawentar sababara merek utama sangkan kiwari dunya. Sabab mekar?

Sajarah Daewoo

Daptar Korea merek mobil bisa mimitian ku brand, nu ieu hususna dipikacinta ku awéwé kusabab produksi mobil ci. carita dimimitian ku mesin ngalereskeun modest. Bengkel judulna mesin Shinjin motor GM aub jeung awal tujuh éta bisa meunang status tutuwuhan. Dina tahap ieu, tujuan brand jeung ngaranna anu robah, sarta sékrési mobil Koréa Kidul dimimitian. Ngaran Daewoo pakait sareng meuli stake di Corporation a aktipitas utamina di shipbuilding jeung produksi panerapan rumah tangga. Ti eighties mobil Korea geus dijalankeun dina pasar Éropa. Brand ngabawah eta jadi dipikawanoh nepi ka modél mimiti, kejutan - di sababaraha nagara ieu tina Opel Kadett E, di Amérika Serikat - Pontiac Le Mans, sarta Éropa diajar ngeunaan eta salaku Daewoo Racer. Kabéh hiji jeung mesin sarua. Dina nineties mimiti eta diawalan Daewoo Nexia, sékrési generasi kadua nu ayeuna. Sajaba ti éta, masarakat diwakilan Espero - modél dijieun ku studio design kawentar Bertone tur geus jadi incredibly populér. The nineties éta waktu krisis, Koréa Kidul. Tapi mun tanggal, brand cukup suksés sarta ngabogaan rentang model well-dipikawanoh saperti Matiz na Lanos.

Sajarah Hyundai

mobil Korea "Hyundai" merk mecenghul di pasar dina 1967. parusahaan asalna kana ayana jeung sékrési jadi suri tauladan jang "Ford", tapi geura-giru mimiti produksi mesin sorangan. parusahaan geus gawé bareng jeung Mitsubishi sarta studio design Italia, jadi geus mobil pony pisan mimitina éta suksés tur pikaresepeun. Dina 1975 pangiriman, saméméhna rencanana ukur pikeun pasar lokal, sarta mimitian Amérika Kidul, sarta Wétan Tengah, sarta Afrika. Hyundai brand mobil Korea dina sapuluh taun ieu geus dipikawanoh di sakuliah dunya sarta mangrupakeun parusahaan ngarah di nagara éta. Kusabab 1986 mobil tina merek datangna ka pasar Amérika Sarikat. Dina nineties parusahaan geus dimekarkeun mesin sorangan sarta dirilis sababaraha suksés mobil béaya rendah. abad dua puluh-heula éta waktu sékrési crossovers populér, nu pangalusna nu ieu Hyundai Solaris.

Sajarah kia

Sakabeh dunya mikanyaah ieu mobil Korea dipercaya. Brand, nu anggap we daftar, moal bisa boast tina hiji sajarah éksténsif misalna: kia motor diadegkeun geus aya 1944. Sanajan kitu, bari manehna ngagem ngaran béda - KyungSung Precision Industri. Taun mimiti pausahaan dihasilkeun patempatan pikeun bicycles. Sanggeus perang, sabab hasil tina nu nagara ieu dibagi kana Kalér jeung Kidul bagian, pausahaan narima ngaran anyar, well-dipikawanoh tur kiwari, sarta mimiti sékrési angkutan roda dua. Ku 1962 dina lingkup kia éta geus a motor na treuk a. Sanggeus sapuluh taun, pamaréntah bakal masihan parusahaan hiji lisénsi jeung rancang mobil, tur mimitian kaca anyar dina sajarah merek. Model kahiji éta kia Brisa, nu geus pisan suksés. Pikeun tanggal, merek ieu ngembang steadily, terus ngaleupaskeun mobil seri anyar. Diantara anu pangalusna anu Sportage na Clarus II, anu dianggap andalannya anu.

Sajarah SsangYong

brand Korea mobil SsangYong sadia saprak 1967, sanajan lineup keur lila tetep pisan modest sarta ngalegaan ukur dina 1986, sanggeus mangrupakeun akusisi Keohwa - firms aktipitas SUVs. Geus aya 1988 aya SsangYong Korando, kawin silang ci ku mesin solar kuat. Ieu lengkah munggaran keur ayaan - parusahaan dimimitian migawé bareng kalayan merek Éropa, sarta dina nineties narima pangakuan di sakuliah dunya. Di momen, a stake ngadalikeun meuli ku perhatian Daewoo, najan arah ngembangkeun, sarta maranéhna teu sami.