HomelinessParabot jeung alat

Motoblock "Cascade": adjustment karburator. Alat jeung spésifikasi motoblock "Cascade"

Ayeuna nerapkeun rupa-rupa mesin pikeun ngolah taneuh. Geulis parabot alus ngalakukeun loba tugas produser domestik, anu disebut walk-balik "Cascade". Nyaluyukeun jeung carburetor tina téknik ieu bakal nyadiakeun kuatna révolusi sahiji engine sarta mantuan nyiapkeun mesin pikeun hiji mangsa anyar. Kumaha dianggo kalayan motor-block "Cascade", kudu dianggap leuwih jéntré.

ciri umum

Numutkeun parentah produsén urang, leumpang-balik "Cascade" mangrupakeun alat multi-fungsi. Kalayan pitulung teh nedunan rupa pancén dina mangsa ngolah taneuh porsi rupa ukuran.

Motoblock "Cascade" dihasilkeun saprak 2006. produsén terus ngaronjatkeun rarancang.

Motoblock "Cascade", nu ciri teknis nu minuhan sakabeh sarat modern, digunakeun pikeun plot of 6-40 acres.

Kalayan bantuan Unit bisa digambarkeun ku digging up plot badag taneuh pikeun saacan aranjeunna, loosen taneuh, sakumaha ogé transporting kargo na peti cair.

Beurat dihasilkeun model mimitian ti 50 nepi ka 100 kg gumantung kana jenis karya dipigawé ku mesin.

"Cascade" - leumpang-balik, nu ngatur alat pituduh na aplikasi tina téknik ieu nyadiakeun keur operasi pakakas nalika completing kakuatan na tina mesin 5 ka 8 liter. a.

Numutkeun eupan balik customer, tillers, kaasup "Cascade", damel deui di hiji kakuatan mesin luhur.

mesin

Numutkeun spésifikasi motoblock "cascade", dipaké dina mesin DM68 kapasitas produksina domestik of 6 liter. a.

Kadang-kadang struktur unit dipaké mesin pausahaan asing. Ieu GS200 ti brand Jepang produsén Honda na I / C AS Briggs & STRATTON. ketebalan maranéhanana umumna 6,5 liter. a.

Motoblock "Cascade" adjustment karburator gumantung kana jenis engine boga saran produsén luyu urang dina layanan na.

mesin Jepang anu awét sarta bisa dianggo non-stop keur lila. alat-alat AS ramah lingkungan, gampang pikeun ngamimitian malah dina suhu saeutik. Hal ieu dipaké dina model nu ngidinan, sajaba pungsi dasar, salju jelas di usum tiis.

Mesin disadiakeun ku carburetor dina seni nu dipaké salaku bahan bakar jeung béngsin téh chetyrehtaktovymi.

motoblock alat struktur "Cascade" anu cukup basajan, éta ngidinan Anjeun pikeun bebas ngaluyukeun carburetor nu. Pikeun bagian ngagantian teu kedah ongkosna mahal. Aranjeunna gampang pikeun manggihan di sakabéh toko husus.

karburator bisa duanana domestik jeung diimpor.

alat unit

Téhnik ieu boga hiji gandeng mékanis, hiji aparat nurutkeun motor cultivator "Cascade" anu lumangsung ku cara transmisi V-sabuk.

Saterusna, torsi nu mana ka gear ranté dua-tahap. Eta nyadiakeun Unit 4-speed kayaning keur leumpang-balik "Cascade". Spésifikasi disebutkeun yen dua speeds anu dilumangsungkeun bari pindah ka hareup, sarta dua - dina arah sabalikna.

bertulang kaluaran gearbox aci akang rojongan nu ngamungkinkeun urang pikeun nganyatakeun gain.

gearbox ensures stabilitas na sanajan migunakeun baits tambahan dina dimensi sedeng motoblock "Cascade".

Model alat berat disadiakeun konci roda. Mun diménsi motor-block "Cascade" anu cukup badag, fitur ieu mangrupa gampang ngatur maranehna. kabukti komisi moal hésé.

The rak steering ngawenangkeun adjustment jangkungna. Kabéh kadali nu perenahna di kabayang steering, sajaba uas gear.

alat-alat panyiri

Mun alat-alat nu dipaké motor diimpor, jumlah "61" aya dina nyirian. engine produksi domestik di skéma motoblock "Cascade" ngalambangkeun numeral "6".

Dilabélan ogé powerplant. Kombinasi "DM66" nunjukkeun yen supply minyak dilumangsungkeun ku metoda semprot. Nyirian "DM68" pakait jeung nerapkeun gajih sareng pompa gear.

Nyetir motor cultivator "Cascade" ngandung gearboxes kalawan nyirian béda. Mun item ieu ditandaan kalawan 04, anu gearbox basa. Nyirian 02 speaks tina reducer kuat, sarta 05 - a mode-speed tinggi sareng jenis basa bertulang.

Designation 06 nunjukkeun ayana roda ti tumerapna, sarta 07 - dina gearbox bertulang basajan.

dianggo utamana

A fitur has tina mesin kasebut digambarkeun ku susunan sakabeh sistim kontrol dina kabayang steering (iwal uas teh). Ieu facilitates prosés - bari anjeun damel, pamaké bisa ngadalikeun pungsi alat.

Kolom steering pisan sarua adjustable pikeun tumuwuh jangkungna boga.

Puseur gravitasi alat cukup low pikeun ngalakonan manajemén, effortlessly.

Aya rinci tambahan, fixtures, nyadiakeun versatility tina Unit "Cascade" (leumpang-balik). Guide ngabejaan ngeunaan kamungkinan pikeun nanganan malah taneuh parawan.

Ayana trolley bakal ngangkut pakakas, kapasitas mun ti karya.

tungtutan modern dijieun ku karya pakakas ieu keur pinuh dilaksanakeun. Aranjeunna dikonfirmasi sertipikat ti ISO 9002 kualitas.

Service motoblock

Mastikeun efisiensi tur kasalametan operasi bakal ngidinan pangropéa biasa pakakas anu.

Karya sapertos anu dimaksud kana ngaganti engine test minyak ngaluyukeun kontrol, gear motor update cultivator kelenjar "Cascade" jeung saterusna, lamun perlu. G.

Mun mesin téh anyar, perlu pikeun megatkeun ka modeu hemat daya, guna ngaktipkeun sakabeh komponen dipaké pikeun tiap lianna. Ieu avoids maké gancang komponén mesin, sarta bagian pindah sejen, sakumaha ogé elemen ti gear motor cultivator "Cascade" na segel aci sarta elemen séjén.

Lamun Anjeun pertama kali ngamimitian nepi parabot diperlukeun pikeun tuang minyak kana crankcase nu. Campuran, nu dipaké dina Tillers "Cascade", kudu boga viskositas tangtu tina Sae na API.

Gajih kudu dirancang pikeun mesin béngsin opat-stroke. Jenis minyak di walk-balik "Cascade" bisa dilarapkeun, nyaéta parusahaan SunGarden jawab na ngajak brand ST, SG, SH, SJ, SL, SM.

substitusi mimitina kudu dilaksanakeun sanggeus 2-5 jam operasi sahiji unit.

nyaluyukeun motoblock

Salaku diperlukeun ku parentah produsén urang, sanggeus ahir usum mimiti parabot gawé kudu disaluyukeun.

Peta ieu dilumangsungkeun dina sistem suluh, valves na carburetor motoblock "Cascade".

Ieu prosés anu cukup rumit, kituna, pikeun nalungtik téhnik adjustment kedah rada taliti.

Dina mimiti warsih pakakas anu teu merlukeun sagala lampah tambahan sarta interventions dina sistem. Setélan pabrik nyadiakeun operasi stabil salila usum Unit kayaning leumpang-balik "Cascade". ulasan konsumen nunjukkeun kualitas nu kawilang alus pakakas anu, sanajan tanpa konfigurasi tambahan, nepi ka 4 taun.

Sanajan kitu, lamun aya kagagalan, speed engine instability motoblock "Cascade" ngabutuhkeun adjustment carburetor geus di taun 2nd operasi.

Prosedur ieu bakal butuh sanggeus beban panjang, atawa, Sabalikna, inaction.

téhnologi adjustment karburator

Sateuacan ngawitan Peta kedah haneut nepi mesin. Ieu lumangsung di adjustment hambalan carburetor on Tillers "Cascade". 2 screws gas minimum jeung maksimum ngaco nepika eureun, lajeng unscrew hiji satengah péngkolan.

gear uas diatur dina laju minimum, tapi mesin lajeng kudu jalan.

Screw throttle kudu diatur rotasi minimum tina siklus motor di dianggurkeun.

motor kudu bébas tina noise sarta titik.

Kalawan screws pikeun ngaluyukeun tingkat suluh nuliskeun carburetor motoblock "Cascade", di gudang di jero taneuh teh. Tightening nu screws bakal enrich suluh, sarta eta bakal nambahan atenuasi tina hawa di campuran.

Nyaluyukeun tingkat motoblock carburetor suluh "Cascade" kudu dilaksanakeun dina rutin (di tungtung atawa awal musim).

Hakekat adjustment nu

Laju engine keur diatur screw idling idling. Ieu bakal nyaluyukeun speed maksimum. Prinsip nu sarua lumaku lamun netepkeun nilai minimum aranjeunna. Ieu dilakonan ku ngarobah sudut ti klep nutup motoblock "Cascade".

Lever, ditarjamahkeun kana mode "gas" ngidinan Anjeun pikeun ngaluyukeun mesin jalan sampurna. Jumlah allowable maksimum révolusi of screw nu teu leuwih ti 2,5.

Neuleu ngonpigurasi gampang pariksa penampilan tina colokan narik. Sanggeus digawé mode beban dina waktu anu singget jeung rinci teu kudu coke atawa suluh ngambah.

Sanajan kitu, ieu acara ngarugikeun anu gumantung teu ukur dina setting tina campuran carburetor. Matinya sahiji sistem ignition jeung cooling bisa ngabalukarkeun gejala sarupa jeung plugs narik.

diberesihkeun carburetor nu

Lamun bahan bakar henteu disadiakeun ka karburator dina jumlah anu cukup, perlu pikeun kosongna salila setelan.

Alat motoblock "Cascade" ngalibatkeun ngaleupaskeun selang ka inlet nu. Pikeun karburator K45 cukup tekanan dina segel kana béngsin mimiti ngaliwatan liang.

Éta ogé perlu ngubaran filter kasar. Pikeun klep unscrew ieu supplying suluh na tos rengse disassembled. Sadaya item nu diprosés béngsin. Saterusna, sakabeh barang dikumpulkeun.

Lamun bahan bakar tina carburetor teu ngalir kana tabung, perlu pikeun ningali balik ka klep suluh. Alesan keur fenomena ieu ogé bisa jadi ayana kontaminasi kana jet nu.

tipe Carburetor BMP-5

Pikeun mawa kaluar tina adjustment carburetor BMP-5 motoblock "Cascade" aya hiji téhnologi adjustment tangtu.

Dina awalna, ngaleungitkeun béngsin ti chamber ngambang. Ngaliwatan nozzle feed suluh disadiakeun campuran hawa.

adjustment karburator BMP-5 motoblock "Cascade" ngabutuhkeun instalasi na kana posisi operasi. Nalika ngirimkeun lalulintas hawa na kedah unobstructed. Nalika ngarobah bagéan kosongna eureun lengkep.

Dina kasus lamun lampah sapertos lumangsung tanpa simpangan, karya carburetor dianggap diatur.

Carburetor K-60

Ngalakonan setelan karburator kedah ketat nurutkeun parentah produsén pikeun modél husus. Upami teu kitu, anjeun bisa kalayan gampang bisa megatkeun alat-alat nu.

Carburetor K-60 dipake dina model M-3. Ieu ngabutuhkeun throttle ka diatur supados gap antara dasarna jeung saluran nu boga rubak 2-2.5 mm. Ieu bisa ditempo ngaliwatan pipa ti unit, salaku walk-balik "Cascade". adjustment karburator ngabutuhkeun adjustment clamping screw jeung nyoplokkeun deui di 0.5-1 elehan.

Lajeng, motor 5 mnt. sarta dipanaskeun, péngkolan ka screw nyaluyukeun ekspektasi panurunan dina frékuénsi révolusi engine. Ieu posisi optimal. Pikeun nangtukeun laju na di speed minimum diréduksi na wrapping lemes screw manggihan posisi optimum na.

Nyaho prinsip gawé jeung ciri utama mesin bisa aman tur éféktif dipaké dina téknik kayaning leumpang-balik "Cascade". karburator kudu dilakukeun sakumaha diperlukeun luyu jeung parentah produsén urang.

Konfigurasi komponén parabot ieu nyadiakeun speed engine stabilitas atanapi beban sanggeus inactivity berkepanjangan. Dibere motoblock dijamin panungtungan pikeun lila, sarta dilaksanakeun kalayan bantuan lampah teu merlukeun expenditures badag gaya fisik. perawatan ditangtoskeun tur nyetel unit bakal ngidinan teu terang emergencies dina ngolah taneuh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.delachieve.com. Theme powered by WordPress.