Nagara-produsén "Fiat": di kumaha kaayaan do mobil "Fiat"?

Mobil ti Italia ka Rusia hargana utamina pikeun elegance na practicality maranéhanana. akar Italia mangrupakeun jelas katempo dina produser Rusia pangbadagna "AvtoVAZ". Tolyatti VAZ-2101 - eta aya dina kanyataan "Fiat 124", ogé dipikawanoh di Italia.

Dina artikel ieu kami mertimbangkeun sual model "Fiat" dirakit dina Rusia jeung sababaraha apal sajarah merek. Kumaha alus tur populér "Fiats" dina Rusia? mobil nu ti Italia bade Rusia? Hayu urang nalungtik oge kaunggulan utama jeung kalemahan.

"Fiat" na pakaitna

Nu munggaran datang ka pikiran nalika anjeun ngadangu Fiat? sora musik sakali ngomong yén nagara asal "Fiat" - Italia. Kanyataanna, sajarah parusahaan ieu kawentar numbu raket jeung sajarah Rusia. Hal ieu salawasna digambar pabrik Italia ka expanses Rusia. Teu heran mobil munggaran VAZ - murni Italia.

Éta endah nu di waktu saterusna "Fiat" teu entrenched di nagara urang. Sumuhun, aya kerja sama jeung "Sollers". Tapi teu lepas sarta geus dipelak kana hal anu leuwih. Geus aya 2011 hiji kolaborasi nu lumangsung salila 5 taun, geus ceased. Antukna eta dibuka produksi "lokal", "Fiat Albea", "Fiat Doblo" jeung "Fiat Ducato". Prosés manufaktur mobil ieu dugi ka assembly komponén rengse diimpor ti luar nagari. Dina waktu nu sarua mobil urang assembly dijual ogé jeung éta pohara populér.

produser Italia "Fiat" teu leungit haté sarta boldly ngawangun prospek pikeun gawé babarengan. Paling sering, dina usulan ambisius maranéhna angka wahana sora produksi ngeunaan 500 rébu taun, sarta pabrik karek diwangun.

A sajarah saeutik

sajarah parusahaan mimiti deui dina 1899 di kota bekasi, di Itali kalér. Mobil munggaran ti "Fiat" linggih di tukangeun supir jeung panumpang hareup. Ieu dikawasa ku uas hiji. Kabayang steering sumping engké. Kusabab 1911, pausahaan nyoba dirina dina produksi mobil balap. Peluncuran sukses S76 diwenangkeun neruskeun sarta ngamekarkeun aréa ieu.

Kahayang pikeun ngamekarkeun jeung percobaan nu dipingpin Fiat nyieun kakaisaran vast. Dinten, "Fiat" - produsén boga teu ukur mobil sadaya jenis sarta tujuan, tapi ogé pesawat, kareta jeung mesin keur kapal tina kapindahan béda jeung Tujuan.

Lajeng, dina panungtungan abad, pausahaan dicandak for kalakuan wae. Salila perang, Fiat geus mastered produksi pesawat, bak na kandaraan Armored. Ti 60 telat urang Fiat janten Corporation, nu ngawengku "Ferrari", "dahar beurang", "Alfa Romeo" jeung "Maserati".

Taun 1999, "Fiat" geus sohor centenary na. Téhnik manufaktur perhatian global bisa boro disebut pikun. Leuwih ti hiji abad pembangunan kontinyu tempered Fiat tur masihan hiji dorongan nice. Terus ngarancang konsep anyar jeung nempatkeun kana operasi mobil modern. Leuwih ti 130 tina puseur panalungtikan sorangan di sakuliah dunya nu aktip nulungan.

The fasilitas produksi utama

Kanyataanana dinten ieu, ukuran tina Corporation "Fiat" impressive. Dina jangjang sakabéh téh leuwih ti 1000 pausahaan di 61 nagara di sakuliah dunya. Jumlah karyawan Fiat - ngeunaan 220 sarébu, nu satengah keur gawé di luar wates Itali. Salaku persentasi ngeunaan 46% tina kabeh fasilitas produksi lokasina di luar nagara.

Fiat boga pabrik sorangan di Brazil, Argentina jeung Polandia. Dina hal ieu, fasilitas produksi Brasil mangrupakeun panggedena. Kalawan tutuwuhan otomatis beban maksimum boga kabisa pikeun ngahasilkeun 3.000 mobil sapoé! Nagara-produsén "Fiat" teu ukur Italia. Aya sababaraha ventures joint di Perancis, Mesir, Afrika Kidul, Turki, Cina jeung India. Gawé babarengan sadaya diwangun béda. Wae, nya éta di Rusia, nyaéta sual mung assembly komponén diimpor ti Italia, sarta tempat di hiji tutuwuhan bisa ngumpulkeun salaku "Fiat", sarta technicians lokal.

Rencana garapan ékspansi malah gede di pasar Afrika, Eropa jeung Amerika. Barina ogé, konsép utama éta sarta tetep, mun saloba mungkin mun gabung kandaraan téhnologi paling canggih ngaliwatan Fiat.

Lineup "Fiat"

Produksi Rusia "Fiats" ieu dilanjutkeun dina 2011. Saprak harita, anu anyar Doblo, Albea na Ducato moal meuli. Naon tiasa mangga parusahaan Rusia Fiat kiwari? Dina 2016, rentang automaker urang geus dugi ka ngan 3 mobil:

• 500;
• punto;
• Fullback.

Lima ratus "Fiat", anu produser - asli Italia, mangrupakeun hatchback rapih tur kompak. wahana mungkin gaduh boh mangrupa powerplant 1.2 liter bensin, atanapi 0.9 liter turbocharged, atanapi mesin solar 1.3 liter.

Punto - Hatch modest, nu oge boga pilihan dua unit kakuatan jeung 1.4 liter tapi kapasitas béda. Sedengkeun pikeun "Fiat 500", ditawarkeun dua pilihan pikeun PPC: mékanika klasik sarta robotic otomatis.

Fullback mangrupakeun clone tina mobil Jepang Mitsubishi L200. Roda opat ngajalankeun tutumpakan diproduksi di situs produksi di Thailand, sampurna complements lingkup mobil Fiat. Tapi pikeun mobil ieu patarosan: "Fullback Fiat" - kumaha nagara asalna tadi "- bisa ngajawab, henteu Italia.

Pikeun jalma anu miboga euweuh larangan dina tinggal mancanagara, anu Fiat nawiskeun rangkeian teuing gede. Di antarana nangtung kaluar lucu Fiat Panda, nu boga sagala roda Vérsi drive. Sajaba kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun acquire sapertos nu Fiat, kawas Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio na Freemont.

assembly Rusia "Fiat"

Najan kanyataan yén kiwari aya henteu ventures gabungan sareng jeung Fiat, gaduh mobil anu pantas perhatian husus. Ieu kusabab urang favorit Albea, Doblo na Ducato. Gawé babarengan jeung parusahaan "Sollers" éta teu kapiran. Ducato ieu mobil nu pang populerna di kelas na pikeun sababaraha taun.

Sanajan jualan intensif tur sukses Rusia Ducato na Doblo, ieu loba kritik dina arah éta rakitan urang. sela wae noticed gede ti nu ukuranana tutuwuhan disadiakeun, dimana a produk cacad salaku bagian tina mobil. Dina hal ieu, kritik nu teu dicegah kandaraan jadi populér. "Fiat Ducato" anu produsén - pabrik di Yelabuga, cukup teu boga wanoh kompetisi.

Fiat Doblo

Modél ieu dihasilkeun dina Naberezhnye Chelny, dimana "Fiat" aktip cooperated kalawan "Sollers". Dina ngamekarkeun modél ieu, désainer geus nyokot salaku dadasar pikeun Fiat kargo. Anu dihasilkeun mobil ci pas kapanggih admirers na. Kuring resep eta di Rusia. Pabrik "Fiat Doblo" ngusulkeun sababaraha modifikasi, nu kaasup panumpang, kargo-panumpang jeung sagala-kargo varian.

wahana miboga mesin 1.4 liter, 77 "kuda" na ieu dilengkepan 5-speed gearbox. Dina "Fiat Doblo" produser-nagara hoyong Rusia. Naha bakal "resep"? Kusabab urang geus dijieun ngan ngawangun satuan dasar, anu, kahareupna Tembok diwangun pikeun cabangna "Fiat" dina Turki.

Fiat Albea

Ieu mibanda "Albea" dimimitian produksi "Italians Rusia". Di pabrik di Naberezhnye Chelny taun 2007 nempo pelepasan ti mobil munggaran. Ieu sedan Palasik penampilan paling basajan. Salaku Unit kakuatan éta hiji mesin 1.4 liter. Geus aya 2011 mobil dieureunkeun dikaluarkeun kusabab obsolescence.

Loba motorists teu resep mesin rada lemah sarta nedinamichny, kitu ogé desain exterior na interior basajan. Sumuhun, ieu mobil anggaran, tapi waktu tungtutan na. Pikeun pesaing harga sami nu geus ngembang awakna leuwih modern tur "boneka" host maranéhanana inovasi teknis.

Nagara-produsén "Fiat Albea" - Rusia, jadi mobil kungsi sisi positif:

• interior lega;
• korsi teu nyaman;
• kompartemen bagasi lega;
• taneuh clearance alus;
• ékonomi suluh;
• Biaya budgetary.

Fiat Ducato Rus

Wanoh, Ducato teh mobil nu pang populerna di kelas na. Versi Rusia tina "Sollers" ieu angkatan kalawan ngan hiji mesin solar turbocharged kalawan 2.3 liter di volume sarta transmisi manual. 244 awak wahana jadi designation Rusia. Kitu ogé waktos na di Éropa, "Ducato" ieu dihasilkeun dina sababaraha varian: kargo murni tur panumpang. Dina hal ieu, aya awak elongated.

Merenah tur praktis "Fiat Ducato", nagara asal nu - Rusia, boga luar negri mobil interior dinamis sareng nyaman alus. Diantara drawbacks sia noting sababaraha kabingungan lamun milih bagian. Tapi masalahna nyaeta kahiji waktos aya pikeun sakabeh luar negri mobil dirakit dina Rusia. bagian katalog ngan teu boga waktu pikeun nyaring.

Ducato nu diropéa tur modern

Diantara kandaraan komérsial Ducato geus salawasna geus dipikawanoh pikeun versatility sarta kanyamanan di harga affordable. Generasi kagenep "Ducato" aya iwal. insinyur Italia mun reconcile nu irreconcilable. Kargo kandaraan komérsial gancang sarta gampang digabungkeun jeung kanyamanan jeung alat teknis ngeunaan mobil penumpang. Sababaraha versi tina Ducato anyar bisa ngajawab rupa-rupa pancén pikeun bisnis. Paling "kuat" versi mobil bisa balik nepi ka 4 ton payload.

Naon kahayang téh anyar dina Fiat Ducato? Nurutkeun kana désainer Italia, mobil strengthened struktur awak jeung panto. Gantung, rem na clutch ogé ditingkatkeun jeung redesigned pikeun pamakéan leuwih awét. Di antara "nyaho-carana" cat modern bodas tur didaur turbin, sahingga malah gancang ka bubarkeun mobil kalayan konsumsi bahan bakar kirang. 100 km Ducato generasi 6 meakeun ukur 7,3 liter suluh.

fakta metot

Perusahaan "Fiat" téh kawentar teu mung keur mobil na. Di antara produk tina grup loba mesin pertanian jeung alat, kitu ogé garis pikeun ngahasilkeun suku cadang magneti marelli.

Diantara fakta sajarah, nu bisa jadi istiméwa, aya:

• pemanasan heula jeung sistem ventilasi éta ngan di Fiat;
• mimitina SUV, teuing, "Fiat" - "Campagnola";
• dipikawanoh umum Rail Sistim suntik suluh dirancang Fiat na Bosch;
• Fiat Sedici sarta Jepang Suzuki SX4 dijieun maké Dadasar anu Sarua jeung di pabrik nu sami.

Aya informasi yen, sanajan pamakéan téknologi canggih jeung desain canggih, nu parusahaan "Fiat" boga flaws dina kualitas. Naha nu mangrupa nami "nu Fiat" nyicingan Inggris-diomongkeun ditarjamahkeun salaku "ngalereskeun deui, Tony". motorists Jerman boga tarjamah na: ". defects di unggal titik" Kituna pernyataan éta: "Nagara asalna" Fiat "- Italia" - henteu salawasna ngeunaan kualitas produk.

kacindekan

Mobil Fiat Grup tina dunya teu paling populér. Aranjeunna teu bisa kapanggih dina rupa-rupa tops jualan. Pausahaan ieu aktip ngamekarkeun sarta ngabogaan leuwih ti abad.