Naon lampu hadé dina VAZ-2109. The taillights dina VAZ-2109

Lampu - ieu téh salah sahiji komponén nu paling penting unggal mobil. nuluykeun nyetir peuting mustahil tanpa aranjeunna. Tapi kiwari, lampu - teu ukur unsur Cahaya Caang, tapi ogé mangrupa kasempetan nyorot penampilan noticeable tina mobil. Éta pisan sababna naha artikel ieu bakal devoted kana lampu nu biasa na alternatif pikeun VAZ "kulawarga kasalapan".

Di lampu baku

Dipeunteun bohlam sirah kakuatan, nu dipasang dina mobil VAZ "kasalapan" tina kulawarga, tina runtuyan 60 watt. Kahirupan layanan optik misalna tiasa 10 atawa leuwih taun, gumantung kana frékuénsi pamakéan sarta beban. Sanajan kitu, lamun lampu dijieun henteu ku produsén, sarta mangrupakeun salinan / pemalsuan, éta bakal lepas leuwih ti sababaraha minggu. Ku kituna lamun milih full-waktu jeung lampu, mangka anjeun kudu fokus wungkul dina produsén aslina. Sedengkeun pikeun élmu optik alternatif, teu ngahasilkeun kana hiji skala industri, sarta di dieu urang kudu ngandelkeun wungkul on integritas produsén. Tapi kumaha carana milih tur masang kualitas luhur hareup jeung lampu pungkur dina 2109, urang bakal ngobrol ngeunaan engké. Samentara éta, dina ciri jeung fitur has tina tabung katala.

Kaunggulan tina ngagunakeun élmu optik alternatif

Naha beuki boga mobil leuwih resep dibeuli, alternatif, non-standar headlights penampilan? Aya sababaraha alesan. Kahiji, élmu optik alternatif - éta éndah. Sagala mesin nu boga lampu desain mahiwal, aslina tur unik. Utamana élmu optik sapertos anu relevan dina widang tuning. Kalawan headlamps biasa éta boro mungkin mun ngantebkeun gaya jeung kapribadian ngeunaan hiji mesin tangtu. Kadua, katala pikeun headlamp 2109 diatur kusabab baku rarancang-usulna teu jelas. nyatana nu leuwih taun dina élmu optik baku dioksidasi kontak, sarta lampu dimimitian diudar. Dina sababaraha kasus, alatan sealant goréng jero beungeut prisma meunang baseuh, jeung kaca sorangan dimimitian jadi "kesang" na thicken. Install kaca anyar dina lampu (2109) henteu hiji pilihan. solusi nu leuwih radikal na éféktif téh meuli lampu alternatif siap-dijieun. Lamun cai meunang jero headlamp bisa lumangsung dina dimensi circuit board, kusabab nu beroperasi sakaligus sababaraha sinyal.

Naha éta hadé pikeun nyokot LEDs?

dua jenis lampu bisa ngabedakeun diantara Géofisika sarta Séismologi alternatif: xenon na LED. Anyar, tumuwuh dina popularitas anu gaining counterparts LED. Desain nyéta leuwih basajan, sarta lampu sapertos nu mirah ngahasilkeun.

LED sorangan - mangrupakeun alat semikonduktor nu ngarobah listrik kana lampu. dioda nu ngawengku hiji kristal disposed on substrat. Salian set na ngawengku kontak sarta sistem optik. Salaku bisa ningali, rarancang dioda élmu optik henteu pisan nyusahkeun di ngabandingkeun kalayan xenon (anu ukur ngarugikeun salah unit ignition na lenses mahal).

Kakuatan leuwih diodes xenon

Tapi teu ukur ieu kauntungan lampu dioda. Aya loba kaunggulan lianna. Contona, lampu LED nu gampang pikeun masang jeung teu butuh nepi teuing spasi. Beroperasi lampu misalna dina 2109 10-15 taun. Lila jasa hirup - mangrupakeun ciri khas tina lampu LED. Pisan operasi lampu lumangsung dina 3-5 kali leuwih gancang ti xenon comparable jeung halogén. Tangtu, hal pangpentingna - éta hemat energi. élmu optik ieu ngabeakkeun ampir euweuh listrik, sedengkeun kaasup xenon bisa ngurangan éta batré sanggeus sababaraha jam nalika generator dipareuman (ieu naha daytime lampu jalan dijieun tina strips LED).

Ahli ngaduga yén di mangsa tuntas ngaganti diodes industri mobil Palasik "galogenki" jeung xenon anu sarua. Tur éta henteu ngan loba kaunggulan, tapi ogé dina waragad produksi maranéhanana.

Hareup jeung pungkur lampu

Lamun Anjeun mikir yén ngan lampu pungkur mungkin diwangun ku diodes lampu-emitting (on VAZ 2109-21099), anjeun deeply salah kaprah. Sumuhun, aya loba mobil dilengkepan stoplights dioda. Tapi ieu lain hartosna yén kristal teu bisa ngaduruk di hareup mesin. Mun leres mendesain nu pemantul jeung lensa, anjeun tiasa meunang sorotan nu bakal caang sakumaha caang sakumaha xenon. Dina hal ieu, éta moal dazzle drivers oncoming. Tapi keur ayeuna, pasar aya ukur lampu pungkur alternatif kalawan diodes pikeun "eights" jeung "nines". Hareup tuning élmu optik nyaéta jenis campuran, dimana dasar teh lensa xenon, sarta di sabudeureun eta aya dina jalur dioda "Angel Panon". Handap poto anjeun bisa ningali kumaha ieu jalan élmu optik. Sacara prinsip, nu make ti headlights halogén jeung dioda a tiasa dirina. Ieu cukup meuli kit éta sapertos lampu leutik (gambar handap).

Aranjeunna ngarugikeun ngeunaan $ 100, sarta anu dipasang langsung kana tempat full-waktu "galogenok". Handap bisa ningali kumaha kitu élmu optik bersinar. Ku kituna, pikeun masang LED tuning teh headlights dina 2109 kedah pikeun sababaraha alesan:

• Éta stylish. Boro sagala élmu optik bisa ngaluarkeun kitu geulis sarta di lampu caang waktos anu sareng.
• Ieu mirah. Hijian lampu gede biaya dioda sababaraha kali leuwih handap xenon atanapi halogén.
• Ieu aman. Malah sanggeus berkepanjangan tetes hawa, oyag konstanta sarta Geter, maranéhna neruskeun caang sakumaha brightly na beautifully.
• Ieu aman. lampu dioda (lamun aya pakakas pikeun sinyal eureun) jelas katempo peuting. Lamun ieu téh unit lampu gede hareup, teu dazzle supir, sakumaha xenon, sarta ieu ilaharna bakal nyaangan roadway teh. lampu kakuatan dioda bisa ngahontal nepi ka 6 000 mun 12 000 K.
• Ieu légal. Masang lampu dioda hareup bisa dipaké salaku DRLs. Dina hal ieu, éta moal ngaduruk kaluar sarta moekan salaku nominal "galogenki".

Kumaha carana milih headlamp katuhu ka 2109?

Kriteria Pilihan anu sami kanggo sagala élmu optik. Tur henteu masalah anjeun mésér xenon, LED, lampu kabut dina 2109 atanapi malah eureun lampu. Ku kituna, naon anu néangan lamun meuli?

Lengkah kahiji nya éta evaluate penampilan produk. Naon formulir éta sorotan a, dina sagala hal, éta patempatan ulah grind na nongkrong. Nengetan husus ka kualitas sealant kana. Eta kudu dilarapkeun dina perimeter kaca. Mun sealant nu hadir ngan produk cacad sawaréh znachitetot. Ogé bocor retakan bisa ngabalukarkeun hiji sirkuit pondok atawa sering headlights jandela fogging.

Sajaba ti éta, beungeut kaca sora barang. Perkara teu, éta marake atawa sirah élmu optik, kaca na kedah janten aman tur haratis ngeunaan goresan. Mun aya hiji deformasi slight anjeun boga hak nanyakeun seller diskon. Tapi dina sagala hal, teu mésér barang kalayan sagelas retak. headlamp Saperti geus pantes keur dipake.

Headlights on 2109 kalawan toning

Nalika milih élmu optik, sababaraha motorists nu meuli disebut lampu tinted (ie kaca coated sareng pilem hideung ipis). Di hiji sisi, éta geulis, tapi di sisi sejen - pisan bahaya. Hakim pikeun diri, sabab sanggeus pamasangan set ieu stoplights, loba pembalap saukur moal perhatikeun lampu ngaduruk, utamana dina beurang. Sarta jeung pulisi lalulintas mungkin gaduh masalah. Kituna, dina foreground nu nempatkeun kaamanan, sarta lajeng desain geulis. Inget yen sagala tuning, teu kudu ngaruksak kasalametan mobil.

Dina pilihan produsén lampu

produsén ogé muterkeun hiji peran penting dina meuli élmu optik. Lamun ieu téh di lampu nominal, jadi dipandu ku rentang produk tina merk "Kirzhach" atawa "OSVAR". Produk produsén séjén geus euweuh aslina. Lamun hayang masang headlights dina 2109 ti produsén séjén, bisa disiapkeun keur kanyataan yén dina beungeut pemantul jeung diffuser bakal salawasna tembus caina.

Kalawan hal mun lampu alternatif, didieu pilihan henteu kawates ku produsén. Ku alatan éta, fokus kana biaya. Harga lampu 2109 Bulan ti 3 nepi ka 9 sarébu rubles per set hareup jeung ti 1 nepi ka 3 sarébu keur sapasang pungkur. Ieu mangrupakeun jenis "mean emas" di rentang harga. Pikeun biaya misalna bener bisa manggihan tur masang kualitas luhur lampu katala on 2109.

Model protivotumanok alus

Sedengkeun pikeun protivotumanok, paling barang nu dianggap hits ngaronjat lampu kaluaran lampu ti pabrik Osram (Modél Peuting breaker) jeung Philips (Xtreme Visi). Numutkeun pabrik, model ieu boga lampu kabut ngaronjat fluks luminous. Kirang terang, tapi aya dianggap lampu leuwih awét Philips EcoVision. Éta ogé bisa jadi di pasar pikeun minuhan brand kabut Cina Nord YADA. harga nyéta nu panghandapna dibandingkeun peers, tapi kualitas ngawangun sarta pakait maranéhanana.

summing up

Ku kituna, urang kapanggih sakabeh staf jeung lampu utamina katala dipasang dina VAZ "kasalapan" kulawarga. Nempo poto, teu hésé nebak peran penting dicoo ku élmu optik dina rarancang kandaraan. headlights alternatif sangkan penampilan mesin geus réngsé, nyorot gaya boga sarta dina waktos anu sareng hiji pakasaban unggulan jeung fungsi primér anak - katerangan jalan. Desain lampu gede bisa rada variatif. Ieu taillights utamana leres. Éta dijieun dina bentuk kristal, diodes lampu-emitting sarta dioda strips nu glow sapanjang kontur tina headlights. Tapi dina sagala hal, nu élmu optik alternatif nyieun "salapan" desain unik anjeun sarta unik.

Tungtungna, urang dicatet yén sanggeus instalasi sukses wae lampu (malah kabut) kudu ngalaman prosedur adjustment. Dina mobil VAZ 2109, manéhna dipigawé saperti kieu. mesin kudu ayana di tempat nu datar, sarta tekanan sadaya ban janten teu kirang ti 1,9 teu leuwih ti 2.2 atmospheres.

Inget, adjustment bener bisa ngahasilkeun blinding pamaké jalan séjén. Ngurus diri sarta milih headlights katuhu.