modél séjén nyaéta Volga mobil tutuwuhan - 21099 - geus narima mimiti dina kahirupan di ahir 1990. Ieu dihasilkeun pikeun 15 taun, kuring indit ngaliwatan runtuyan modifikasi sarta ngarasakeun paménta kuat dina praktis sakabeh wewengkon Rusia. Pikeun ngekspor mobil indit handapeun ngaran béda, nu teu mangaruhan kana ciri teknis ngeunaan mobil. Contona, ngaran sonorous misalna tina ekspor sakumaha formulir Lada atanapi Lada pamarà Saloon.
Sakabéh paraméter di VAZ 21099 diteundeun unchanged pikeun taun, sarta ngan lamun desain AvtoVAZ Kantor mimiti sejen modifikasi tina wahana, di komponen-komponen sareng majelis ieu diralat ku sababaraha sateuacanna, lest Nepi di deliveries, nu diitung ngeunaan, sarta di hal nu ilahar, toko assembly teu boga waktu melak pikeun departemén jualan.
Najan kitu, sagala produksi badag skala miboga gangguan suplai, ieu téh mangrupa prosés normal, sarta aya nanaon héran dina kanyataan yén pamakéna nampi VAZ 21099 sababaraha bulan ka hareup ti jangji. mesin ieu dihasilkeun dina taun mimiti tina Ukraina Automobile ZAZ, mangka malah ditunjuk masing - ZAZ 21099. Ieu nawarkeun sababaraha kabingungan, tapi discrepancies anu ngaleungitkeun lamun geus sadia.
Exterior samara, jeung engké Sputnik 21099 fenders hareup lila béda. Rada, ieu mah lila, sarta jangjang hareup salah-sapotong, sabab kadang dina modél 2108 sarta 2109 anu ngatur pondok, nu lamun pegat kaluar dina garis tina grille radiator, sarta mangrupa tuluyan tina jéntré tunggal maranéhanana ieu nyanghareup headlights. mesin Whitetip teu boga kelim di tungtung jangjang hareup jeung kelim brachypterous - éta sakabeh bédana.
Engine dina VAZ 21099, béngsin carburetor éta dua jenis anu béda dina watesan - 1.3 na 1,5 liter. motor ieu dina hiji injectors interval waktu nu tangtu mimiti digitus nu suntik sentral. Upami sukses nyaluyukeun nu éléktronika suntik, mesin janten ekonomis, kalawan poténsi kakuatan santun, tapi sakumaha aturan, sistem suntik teu bisa dipake kacida alusna, ngabalukarkeun loba kritik. Salila produksi VAZ 21099 mobil tadi dua usaha supermodifikatsy, ieu sakuduna dituju rék dipegatkeun a kuat Lada Olahraga kalawan engine dalapan silinder handapeun urutan jeung sakabeh roda ngajalankeun SUV Lada meunangna.
Proyek kahiji gagal sateuacan eta malah dimimitian, kusabab teu saurang hayang numpak hiji olahraga Lada teu kapanggih, tapi masih rohangan pikeun harga kitu. Lada Virtory, sanajan, jeung dirilis dina sababaraha salinan, teuing, abdi teu mendakan meuli hiji kusabab biaya prohibitive. Hasilna, VAZ 21099 masalah terus di versi trivial nu diadopsi ku masarakat umum (hatchback jeung sedan). Salian tipe awak, meuli oge bisa milih tipe engine - VAZ 21099 VAZ 21099i carburetor atanapi injector.
Sarerea éta sadar yen mobil sareng carburetor a lajeng pernah kudu ngajual, tapi kalawan injector nu bisa ngajual. Ku alatan éta, pilihan kasebut biasana dijieun di ni'mat suntik éléktronik. jalma repot-rupa, tapi supir Rusia henteu nyingsieunan kuring.
VAZ 21099 injector dijual ogé, perbaikan nu mangrupa mirah, aya naon bagian, repairers ogé Masters éta cukup. Sarta ngalawan latar tukang mobil, nu geus jadi beuki layanan nu ditarjamahkeun kana lima digit, teu nyebut biaya patempatan asing, VAZ 21099 mobil kokotéténgan kawas hiji harga low unprecedented.